企事业内部考试类交通考试
2016一季度值班员(多选)
100 题含答案交通考试
1多选题1 / 100
隔离开关开闭作业时,必须执行一人( )、一人( )制度。
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C. 操作 D. 监护
2多选题2 / 100
《事规》中无调度命令施工,超范围施工、超范围维修包括( )。(《事规》附件1)
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A. 未按规定在车站登记要点进行施工的 B. 未按规定在车站登记要点进行维修作业的 C. 施工点前超范围准备的 D. 未按规定施工维修作业内容进行作业的
3多选题3 / 100
开往事故现场( )的列车,应优先办理。
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A. 抢救 C. 救援 D. 抢修
4多选题4 / 100
列车在到达线路内( )、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、(企业自备机车进入站内交接线整列取送作业),可不使用调车作业通知单。
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A. 拉道口 B. 对货位 C. 直接后部摘车
5多选题5 / 100
车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须( )(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。
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A. 简明清楚 B. 正确及时 C. 讲清车次 D. 占用线路
6多选题6 / 100
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括( )等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
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A. 列车车次 B. 停车地点 D. 到达车站的时刻
7多选题7 / 100
发现机车车辆燃轴或配件脱落,中间站应按规定填写《车机联控信息卡》,并注明( )。
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A. 日期 B. 车次 C. 车号 D. 位数和名称
8多选题8 / 100
绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应半年进行一次绝缘耐压试验,并存放在( ),使用前用干布擦试,并进行外观检查,发现有漏气、裂损等现象禁止使用。
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B. 阴凉干燥 C. 防尘处所
9多选题9 / 100
铁路线路分为正线、( )。
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A. 站线 B. 岔线 C. 段管线 E. 安全线及避难线
10多选题10 / 100
站线是指到发线、( )、货物线及站内指定用途的其他线路。
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A. 调车线 C. 牵出线
11多选题11 / 100
铁路运输指挥应采用( )或( )。
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A. 列车调度指挥系统 C. 调度集中系统
12多选题12 / 100
进入站内作业的企业自备机车须配备( ),有条件时可以配备无线调车灯显设备。
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A. 机车信号 B. 列车运行监控装置 C. 列车无线调度通信设备
13多选题13 / 100
列车按运输性质分为旅客列车、( )。
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A. 特快货物班列 B. 路用列车 C. 军用列车 D. 货物列车
14多选题14 / 100
使用故障按钮办理复原时,有关区间两端站应相互联系,共同确认( )。《技规》
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A. 列车没有出发 B. 列车整列到达 D. 区间空闲
15多选题15 / 100
对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的( ),严禁进行检修作业。
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B. 信号 C. 联锁设备
16多选题16 / 100
相对方向不能同时接车时,应先接( )。(《技规》第353条)
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A. 不适于在站外停车的列车 C. 停车后起动困难的列车 D. 后面有续行列车的列车
17多选题17 / 100
办理电话闭塞时,下列各项应发出电话记录号码,并记入《行车日志》: ( )。(《技规》第322条)
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A. 承认闭塞 B. 列车到达 C. 补机返回 D. 取消闭塞 E. 单线或双线反方向越出站界调车
18多选题18 / 100
《行规》规定双线自动闭塞区段采用计轴加轨道电路方式须实现( )功能。(《行规》第70条)
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A. 自动闭塞的技术条件和标准不变 B. 车站办理进路和闭塞的办法、手续不变 C. 机车信号的显示方式和内容不变
19多选题19 / 100
《技规》规定遇出站方向区间内有瞭望不良的地形或由长大上坡道;( )情况,禁止跟踪出站调车。(《技规》第303条)
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B. 先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机 C. 一切电话中断 D. 降雾、暴风雨雪时
20多选题20 / 100
车站值班员接到司机或( )等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。
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A. 工务 B. 电务 C. 供电
21多选题21 / 100
( )上,禁止停留机车车辆;在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。(《技规》第305条)
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A. 安全线 B. 避难线
22多选题22 / 100
集中联锁车站遇( )情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。
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A. 调车信号机故障、停用须越过时 B. 机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时 C. 行经无调车信号机的集中联锁道岔时 D. 车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时
23多选题23 / 100
《行规》规定半自动闭塞区段遇( )可使用故障按钮将闭塞机复原。
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A. 闭塞机停电后恢复送电时 B. 列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时 C. 列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时
24多选题24 / 100
《行规》规定( )情况的调度命令可使用语音记录装置良好的无线调度通信设备向司机发布转达。
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A. 地面自动过分相装置故障 B. 正线、到发线接触网停电后准许登顶作业 C. 自动站间闭塞区间发车进路信号机故障,或列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时 D. 使用列尾装置的区段开行无守货物列车 E. 降弓运行
25多选题25 / 100
《行规》对前行列车为( )列车或尾部挂有公务车的货物列车,禁止跟踪出站调车。
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A. 专特运 B. 旅客 C. 军运
26多选题26 / 100
车站或区间行车设备发生故障或出现不正常现象时,应将( )或不正常现象及对行车的影响范围登记在《行车设备检查登记簿》内。
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A. 发生时间 B. 设备名称 C. 故障
27多选题27 / 100
列车进入封锁区间的调度命令中应包括( )到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
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A. 列车车次 B. 停车地点
28多选题28 / 100
接发列车时一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清( )。
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A. 方向 C. 线别
29多选题29 / 100
《技规》规定双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是( )。
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B. 双线反方向行车的调度命令 C. 区间占用表示灯表示区间空闲
30多选题30 / 100
《技规》规定在( )的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界500m。
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A. 在先发列车尾部越过预告 B. 接近信号机(或靠近车站的第一个预告标) C. 《站细》规定
31多选题31 / 100
《技规》规定由未设出站信号机的线路上发出列车时,发给行车凭证的依据是( )。
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A. 监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间 B. 确认道岔位置正确及进路空闲 C. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
32多选题32 / 100
冲突系指列车、机车车辆在运行过程中与( )及其他障碍物相互碰、撞、轧,造成人员伤亡、设备设施损坏。
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A. 行人 B. 机动车 C. 非机动车 D. 牲畜
33多选题33 / 100
装载( )及救援列车,必须停放在固定的线路上。
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B. 气体类危险货物的车辆 D. 爆炸品
34多选题34 / 100
电动转辙机手摇把,要实行( ),建立登记签认制度。
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A. 统一编号 B. 集中管理
35多选题35 / 100
有计划的施工,涉及( )时应发布运行揭示调度命令。
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A. 限速 B. 行车方式发生变化 C. 设备变化时
36多选题36 / 100
在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的( )。
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B. 不挂车的单机 C. 重型轨道车 D. 救援列车
37多选题37 / 100
相对方向不能同时接车时,应先接( )的列车。
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A. 不适于在站外停车的列车 B. 停车后起动困难的列车 C. 后面有续行列车的列车
38多选题38 / 100
使用( )发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。
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A. 计算机 B. 传真机 C. 调度命令无线传送系统
39多选题39 / 100
接发列车时,车站值班员应亲自( )、发车。
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A. 办理闭塞 B. 布置进路(包括听取进路准备妥当的报告) C. 开闭信号 D. 交接凭证 E. 接送列车
40多选题40 / 100
在双线区间,旅客列车仅在正方向区间的( )等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。(《技规》第234条)
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A. 线路封锁施工 B. 发生自然灾害 C. 因事故中断行车
41多选题41 / 100
车站按技术作业分为( )。(《技规》第235条)
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A. 编组站 C. 区段站 D. 中间站
42多选题42 / 100
车站的调车工作,应按车站的( )进行。(《技规》第279条)
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A. 技术作业过程 B. 调车作业计划
43多选题43 / 100
装载( ),必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。(《技规》第305条)
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A. 爆炸品 B. 气体类危险货物的车辆 C. 救援列车
44多选题44 / 100
行车基本闭塞法包括:( )。(《技规》第309条)
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A. 自动闭塞 B. 自动站间闭塞 C. 半自动闭塞
45多选题45 / 100
接发列车应在正线或到发线上办理,( ),应接入规定线路。(《技规》第355条)
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A. 旅客列车 B. 挂有超限货物车辆的列车
46多选题46 / 100
在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对( )加锁。(《技规》第359条)
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A. 密贴尖轨 B. 斥离尖轨 C. 可动心轨加锁
47多选题47 / 100
接发列车时遇有( )等情况,应通知接车站。(《技规》第360条)
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A. 超长、超限列车 B. 制动力部分切除的动车组列车 C. 单机挂车 D. 货物列车列尾装置灯光熄灭
48多选题48 / 100
救援列车的出发或返回,均应通知( )。(《技规》第375条)
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A. 列车调度员 B. 对方站
49多选题49 / 100
施工特定行车办法准许车站不向司机递交( )。(《技规》第381条)
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C. 书面行车凭证 D. 调度命令
50多选题50 / 100
使用设有计数器的按钮,须将( )及时在《行车设备检查登记簿》内登记,发现计数器故障时及时通知电务人员修复。(《行规》第7条)
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A. 使用原因 B. 计数器读数
51多选题51 / 100
装载( )的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上。
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A. 压缩气体 B. 爆炸品 D. 液化气体
52多选题52 / 100
( )情况下应使用调车作业通知单。
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A. 配有固定调车机车的车站。 B. 调度机车担当作业范围内的车站。 C. 编组站、区段站利用本务机车调车时。
53多选题53 / 100
遇( )情况可使用故障按钮将闭塞机复原。
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A. 闭塞机停电后恢复送电时。 B. 列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时。 C. 列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时。
54多选题54 / 100
《技规》规定( )情况下禁止列车分部运行。
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A. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时 B. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上 C. 采取措施后可整列运行时 D. 遗留车辆无人看守时
55多选题55 / 100
救援列车的出发或返回,均应通知( )。
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B. 列车调度员 D. 对方站
56多选题56 / 100
调车指挥人系指( )。
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A. 调车长 B. 助理值班员 C. 车站值班员
57多选题57 / 100
车站值班员接到列车运行中严重晃车报告后,须( )。
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A. 工务工区对超限处所迅速抢修 B. 拦停后续列车 C. 通知工务工区赶赴现场检查 D. 立即报告列车调度员
58多选题58 / 100
( )应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车。
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A. 自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭 B. 半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由未设出站信号机的线路上发车 C. 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时 D. 超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
59多选题59 / 100
《接细》规定在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,不能使用控制台( ),即联锁设备不能保证接发列车安全时,有关行车作业,须按"无联锁线路"作业方式办理。
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A. 锁闭进路 D. 开放信号
60多选题60 / 100
( )禁止跟踪出站调车。
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A. 降雾、暴风雨雪时 B. 一切电话中断 C. 先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机 D. 出站方向区间有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道
61多选题61 / 100
未关闭( )以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)禁止编入货物列车。
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B. 底开门 C. 侧开门
62多选题62 / 100
铁路车辆按用途分为 ( )。(《技规》)
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A. 货车 B. 客车 C. 特种用途车
63多选题63 / 100
调车作业通知单的作业内容有( )。
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A. 对货位或摘挂车辆 B. 解体×次 C. 编组×次 D. 岔线取送车
64多选题64 / 100
TDCS由( )三级构成。
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A. 铁路局 C. 车站 D. 铁路总公司
65多选题65 / 100
调车工作具有( )的特点,各作业环节需紧密联系、协同配合。
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A. 单一指挥 B. 集中领导 C. 作业环节多
66多选题66 / 100
《行规》对变更调车作业计划的补充规定,下列正确的有( )。
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A. 变更调车作业计划前,必须取得调车领导人的同意 B. 涉及变更到发线的作业,应取得车站值班员的同意 C. 调车机在货场、岔线作业,遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时,准许调车指挥人变更或重新编制计划,返回站内后应及时向调车领导人报告
67多选题67 / 100
遇无线调车灯显设备故障时,调车指挥人应立即停止调车作业,通知( ),改用调车手信号作业。
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A. 司机 B. 调车领导人 C. 调车组
68多选题68 / 100
发生( )的车辆,车站应及时报告列车调度员,并通知车辆段调度员派人前往检查处理。
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B. 脱轨 C. 冲突 D. 因故障在中间站摘下
69多选题69 / 100
车站值班员接到区间设备异常情况报告时,应( )。
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B. 积极协助有关部门赶赴现场处理 C. 严禁盲目放行列车 D. 及时通知有关部门赶赴现场处理
70多选题70 / 100
不办理货运业务的中间站,原则上不得进行调车作业。遇特殊情况(( )等)必须进行调车作业时,由列车调度员发布准许作业的调度命令并通知站长(干部)上岗监护后方可进行。
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A. 路料车 B. 甩挂故障车 C. 救援列车
71多选题71 / 100
调车领导人应正确及时地( )调车作业计划。
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B. 布置 D. 编制
72多选题72 / 100
( )需对列车按规定进行自动制动机简略实验。
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A. 无列检作业的始发列车发车前 C. 客列检作业后和旅客列车始发前 D. 列车进行摘、挂作业开车前
73多选题73 / 100
下列关于手摇把的使用,正确的有( )。
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A. 由车站值班员会同有关人员签认后,方可启封开锁,取出使用。 B. 使用后,要及时收回、销记,由车务、电务双方清点数量、核对编号、共同加锁(加封)。
74多选题74 / 100
《行规》对使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令的规定有( )。
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B. 接受调度命令时,须记录调度命令号码、内容、收发人姓名和收发时刻。 C. 收发双方须复诵核对。 D. 使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备,可向司机发布、转达调度命令或口头指示。
75多选题75 / 100
行经联动道岔往返作业时,( )必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。
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A. 调车人员 C. 机车司机
76多选题76 / 100
《铁路安全保护条例》规定:任何单位和个人不得( )铁路运输的设施、设备、铁路标志及铁路用地。
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A. 损坏 C. 非法占用 D. 破坏
77多选题77 / 100
耽误列车是指( )。
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A. 列车在区间内停车 B. 列车停运、合并、保留 C. 列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间(局管内)或调度员指定的时间 D. 通过列车在站内停车
78多选题78 / 100
加锁装置包括锁板、( )。
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B. 带柄标志加锁 C. 闭止把加锁 D. 勾锁器
79多选题79 / 100
现场应急救援机构根据铁路交通事故应急救援工作的实际需要,可以借用有关( )。
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A. 设备 B. 个人的设施 C. 其他物资 D. 单位
80多选题80 / 100
操纵信号设备的车站(车场)值班员、( )应于每钩调车计划完成后,对计划进行抹销(注销)。
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B. 信号员 C. 扳道员 D. 驼峰作业员
81多选题81 / 100
《技规》规定车站值班员接到司机列车在区间被迫停车的通知后,应做到( )。(《技规》第366条)
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A. 将区间内列车运行情况通知司机。 B. 立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。 C. 需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。 D. 在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。
82多选题82 / 100
列车运行途中车辆发生车辆抱闸时,应( )。
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A. 车站接发列车人员发现车辆抱闸时,应立即通知司机停车。 C. 由车辆乘务员(无车辆乘务员时司机会同车站)检查确认,将抱闸车辆的截断塞门关闭,排除工作风缸和副风缸中的余风,检查走行部安全无误后,方可继续运行。 D. 车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应甩车处理。
83多选题83 / 100
属于隔开设备的有( )。
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A. 平行进路 B. 有联锁装置(关系)的隔开道岔 C. 安全线 D. 避难线
84多选题84 / 100
铁路调车作业程序中取送车辆作业包括( )。
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B. 送车 C. 取车
85多选题85 / 100
进路按作业目的不同分为( )两种。
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B. 列车进路 C. 调车进路
86多选题86 / 100
事故等级分为( )。
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A. 一般事故 B. 特别重大事故 C. 重大事故 D. 较大事故
87多选题87 / 100
下列作业时需要进行简略试验的是:( )
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A. 列车进行摘、挂作业开车前 B. 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后 C. 列车停留超过20 min时 D. 机车改变司机室操纵时
88多选题88 / 100
调车作业人员一班工作制度有( )。
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A. 交班总结制 B. 包线检查制 C. 点名预想制 D. 休息、着装制
89多选题89 / 100
调车长在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。在作业中应做到( )。
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A. 正确及时地显示信号(发出指令),指挥调车机车的行动。 B. 负责调车人员的人身安全和行车安全。 C. 组织调车人员正确及时地完成调车任务。
90多选题90 / 100
《行规》规定禁止使用铁鞋的情况有( )
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A. 铁鞋底板扭曲。 B. 铁鞋支座裂纹、裂损。 C. 铁鞋规格与钢轨类型不符。 D. 铁鞋鞋尖破损或弯曲。
91多选题91 / 100
现在车按运用上的区别分为( )。
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A. 非运用车 D. 运用车
92多选题92 / 100
恶劣天气行车控制措施说法正确有( )
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A. 禁止停用信号、联锁、闭塞设备的施工。 B. 车站要提前准备接发列车进路,信号机一经开放,不准变更。 C. 天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车。
93多选题93 / 100
《行规》规定( )等情况也应登记在《行车设备检查登记簿》内。
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A. 手摇把使用登记 B. 集中设备按钮计数器号码变化 C. 破封 D. 设备联合检查登记
94多选题94 / 100
铁路信号是指示( )的命令,有关行车人员必须严格执行。
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B. 列车运行 C. 调车作业
95多选题95 / 100
下列关于道岔定位说法正确的是( )。
查看答案
A. 引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置 B. 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置 C. 双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置 D. 单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置
96多选题96 / 100
下列关于关门车说法正确的是:( )。(《技规》第262条)
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B. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内 C. 列车最后一辆不得为关门车 D. 列车最后第二、三辆不得连续关门
97多选题97 / 100
助理值班员因列车同时到发不能兼顾时,应( )。(《接细》第5.3.3条)
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B. 在安全适当地点接发列车或不立岗接发列车时,按有关规定上报联控信息。 C. 先办理发车。 D. 因调车作业、车辆防溜、列尾作业等平行作业不能兼顾或不能在规定地点立岗时,可就地在安全适当地点接发列车或不立岗接发列车。
98多选题98 / 100
( )允许以正排调车进路的方式办理列车进路。
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A. 停用基本闭塞法,出站信号机禁止使用时 B. 轨道电路、道岔表示正常情况下,出站信号机故障时 C. 轨道电路、道岔表示正常情况下,进站信号机故障且不能开放引导信号、禁止使用进站信号机时 D. 向封锁区间开行路用、救援列车时
99多选题99 / 100
装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车停放时,应做到( )。
查看答案
A. 需加锁的集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭 C. 必须停放在固定的线路上 D. 两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁
100多选题100 / 100
中间站利用本务机调车作业通知单中"附记"栏应填记( )。
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A. 代号车的标记 B. 钩作业径路 C. 特殊限制