A-319考题

A319飞机的发动机型号为_______

A319飞机的航程为_______海里

A319飞机上的辅助动力装置(APU)位于飞机的_

A319飞机在地面的____是由辅助动力装置(APU)提供.

A319飞机的主电源系统是_______的交流电。

A319飞机上的直流电系统是_______。

A319飞机客舱内温度可以调节的范围是_____

A319机上厨房的电源是由_______控制的。

A319飞机一共有_______紧急出口。

A319飞机的每个行李箱可承重________。

A319飞机共有个__公务舱座位___个经济舱座位。

A319飞机客舱温度可以由____控制。

A319前乘务员控制面板 (FAP)可控制________

A319飞机，前乘务员控制面板(FAP)位于___

A319飞机FAP上DOORS CLOSED灯在___时为亮。

A319飞机客舱温度调节分成____区域

A319后乘务员控制面板位于________。

A319飞机驾驶舱设有____个机组座椅。

A319飞机客舱可放置担架的座位排数是____。

A319飞机客舱中设有______处架设婴儿摇篮的位置。

A319飞机座椅靠背不能调节的座位排数是____

A319客舱共有____排座位，其中没有____排座位。

A319飞机共有____个乘务员的座位，驾驶舱有____个机组座位。

A319飞机客舱温度控制分为____区域。

A319飞机可供残疾人使用的洗手间是____。

A319飞机有婴儿板的洗手间是____。

A319飞机,以下区域属非增压区的是______。

A319飞机客舱里有——个液晶屏幕。

当A319飞机正常照明系统失效时，应急照明系统自动/人工启动，使用时间是____。

A319飞机的应急照明系统包括_____。

关于A319飞机飞行中洗手间的照明，下面哪一种说法正确。

A319飞机前左乘务员呼叫后左乘务员时，后左乘务员AIP的通信信息显示为____。

A319飞机后左乘务员选择广播时，后左乘务员的AIP显示为_

A319飞机洗手间呼叫,在呼叫位的ＡＣＰ上有____色持续指示。

A319飞机洗手间烟雾被探测到后，ＡＣＰ上有____色闪亮指示。

A319飞机机组呼叫乘务组，相应的ACP上___灯亮起，并伴有一声高低钟声

A319飞机旅客的呼叫在前或后面的____上有持续____色指示。

A319飞机的乘客广播系统（PA）的功能优先权为___。

若按下A319飞机客舱手机上的ＥＭＥＲ CALL时，在驾驶舱则____。

A319飞机的PSU（旅客服务组件）包括_____。

A319飞机的PＩU（旅客信息组件）包括：____

A319飞机按下洗手间内旅客呼叫按钮,则 ----

有关A319飞机AIP的特点描述正确的是____。

A319飞机若坐在10E的旅客按下呼唤铃，在乘务员的AIP上会显示________

A319飞机在洗手间探测到烟雾，会有____现象

A319飞机洗手间里的灭火装置包括____。

A319飞机的净水箱容量为____.

A319飞机客舱应急灯电门设在____。

当A319飞机客舱高度达到14，000英尺时，洗手间内的____灯不会亮。

A319飞机一旦有一个或多个发动机失效,厨房电源会自动切断

A319飞机是双发单通道亚音速中短程的飞机。

A319飞机有2台涵道涡轮风扇发动机，单发推力不能确保飞机安全起飞。

A319飞机的机身下部共有三个货舱，分别为前后货舱和一个散装货舱,且全都为增压区

A319飞机的客舱是密封増压而货舱则不是密封増压的

A319飞机的行李箱是沿两侧壁板排布的，边上装有扶手槽。

A319飞机有2个翼上应急出口。

A319飞机电压为220V，400赫兹/秒的交流电。

A319飞机的最大飞行高度39，000英尺.

A319飞机使用了先进的技术电传操纵、侧杆驾驶.

在空中，A319飞机的辅助动力装置(APU)可用作发动机供电和气源系统的备用装置

A319飞机的飞机上的电源可由发动机 、APU发电机 、外部电源提供。电压为115V  频率为400HZ.

A319飞机如果前乘务员面板或一个CIDS连接系统不能操作时，CIDS “CAUT”灯会亮，为红色

A319飞机FAP上DOORS CLOSED灯在有一个舱门打开的情况下就会熄灭。

A319飞机FAP上DOORS CLOSED灯在有一个舱门打开的情况下就会熄灭。

A319飞机在FAP上有客舱预录广播系统。

A319飞机的CALL RESET按键设置在FAP和AAP上

A319飞机停在地面，如果需要，乘务员可用PTP板的系统测试模式的复位功能对CIDS进行复位，但要请示飞行员。

A319应急灯开关位于后乘务员控制面板。

A319在前乘务员控制面板按下“EVAC CMD”按钮时红灯闪烁，再按下“RESET”按钮， 复位全客舱的EVAC警报。

A319“EVAC”系统工作时，在后乘务员控制面板上，按下 “RESET”按钮， 可关掉后客舱的声音警报。

A319飞机，检查饮用水和废水量，按下IND ON，饮用水和废水量以水箱总量的百分比形式显示出来。

A319飞机客舱分两个温度区域，控制范围在18°C--（65°F  ）29°C-（85°F ）之间。

A319飞机的窗口分为内外2层，外层为玻璃，内层为塑料，遮阳板可以上下拉动。

A319飞机的每个行李箱装有两个门，每个行李箱只能承受26磅，只能装衣物等轻微物件。

A319飞机的每个舱门有一个观察窗，在滑梯预位和门操纵手柄向上抬时，则白色的“SLIDE ARMED”指示灯亮

A319飞机从外部打开客舱门，舱门自动解除预位。

A319飞机飞行中当FAP上的CAUT指示灯亮时，应马上查看PTP并复位。

A319飞机的液晶屏幕在飞机释压时，会自动收起。

A319飞机所有乘务员座位都是背向机头方向。

无论驾驶舱电门位置如何，乘务员可以通过位于前乘务员控制面板上的应急灯开关打开应急灯。

应急灯系统提供了出口位置指示以及飞机内/外的出口通道灯光。

应急灯系统通常由驾驶舱的电门控制，并在飞行前置于ARMED位。

A319飞机洗手间照明灯装在每个洗手间的门上部，一个微动电门装在门上，控制照明亮度。

当A319飞机洗手间门关上但未锁时，荧光灯照明亮度为灭，聚光灯为中。

当A319飞机洗手间门关上且锁时，荧光灯照明亮度为灭，聚光灯为亮。

A319乘务员工作灯装在每个乘务工作台，能用按钮单独控制。

A319乘务员指示面板（AIP）上有两个显示灯，绿色表示通话信息，红色表示系统及紧急信息

A319乘务员指示面板（AIP）上分上下两行，上行显示通话信息，如内话通话，下行显示客舱系统信息。

A319飞机当前舱乘务员呼叫后舱乘务员时，相应ACP上绿色灯亮起。

A319客舱内话仅用于乘务员之间通话。

A319飞机的ＡＣＰ有三种颜色１个琥珀色，１个粉红色和１个绿色。

A319飞机的旅客广播只能全区域广播，在发动机起动和失压情况下，旅客广播的音量自动增加。

A319飞机的登机音乐系统提供３个节目选择，由前乘务员面板控制播放。

319手机上ALL ATTND可以呼叫到驾驶舱

A319飞机不可以分舱广播。

A319旅客按下呼唤铃呼叫乘务员，如需复位只能在此PSU上再次按下旅客呼唤铃。

A319乘务员显示面板（AIP）数量3个

A319飞机，广播系统的优先级别如下：驾驶舱, 前服务台, 后服务台 ,机上音乐

A319驾驶舱机组呼叫乘务员，ACP上两个粉红色灯闪亮。

A319飞机上呼叫所有服务台，AIP上显示“CONFERENCE CALL”。

旅客在洗手间按下呼唤铃，如需复位，可按下门上右上角琥珀色灯。

A319飞机客舱有三个洗手间，它们分别位于客舱的前/中/后部。

A319飞机，马桶装有废水循环冲洗系统。

A319飞机，来自洗手间的洗手盆和厨房的废水通过两个防冰排水管排到机外。

A319飞机马桶污水是通过两个加热管口排出飞机外面

A319飞机洗手间从里面锁上后，外面不能打开(B)

A319飞机当洗手间冲刷系统故障时，每个AIP上都有提示警告。

A319飞机，水加热器位于洗手盆下方，容量为1.5升。当水温达到60℃时，有一过热开关元件将切断电源。

A319飞机的废水主要分为两种： 1．直接排出机外的废水2．被收集在废水箱内

A319飞机，废水箱 容量为200升,数量为2个，位于后货舱

A319自动灭火装置位于每个洗手间洗手盆下部，当灭火器喷射后喷头变为黑色。

319的净水箱容量为200升,数量是1个。

A319烟雾探测器安装在每个洗手间的顶板内，一旦启动，烟雾探险测器发出尖利的鸣叫声，ACP上的绿色灯亮起。

A319“客舱压力”警告灯在发动机关车，舱门在非预位状态下且客舱压力大于2.5MBAR时闪亮

A319飞机驾驶舱有四个固定窗户，2个应急出口,指的是另外两个滑动窗，每边一个，且只能从里边打开。

A319飞机撤离滑梯无应急照明系统。

A319飞机的舱门如果滑梯手柄在预位时，舱门从外部打开时，滑梯自动解除预位。

A319飞机驾驶舱有两条5.5米长撤离绳，能承受900kg的负载。

A319飞机安装在左右1号门和左右2号门的滑梯/救生船是双滑道的

A319飞机翼上应急出口的滑梯是双通道的.

A319飞机上安装有两套独立的氧气系统：一套供驾驶舱使用；一套供旅客及乘务员使用。

A-319经济舱旅客座位上方每个旅客服务组件（PSU）,都有四个氧气面罩和一个化学氧气发生器。

A-319氧气发生器可持续提供大约15分钟的氧气，且中途不能关断。

A-319每个洗手间内都装有两个氧气面罩和一个氧气发生器。

A-319乘务员座位无论单座还是双座都装有两个氧气面罩和一个氧气发生器。

A319飞机当一台或更多发电机失效时,通往一个或部分（全部）厨房的电源不会自动切断，要由驾驶舱人工关闭。

A319客舱内共有8个应急出口，左1、2出口为乘客上下出口，右1、2为机上服务出口，而中间左右各2个出口为翼上应急出口（通常在预位状态）。

A319飞机驾驶舱有2个固定窗户，2个应急出口,指的是另外两个滑动窗，每边一个，且只能从里边打开。

当A319飞机正常照明系统失效时，应急照明系统则会起动出应急通道及出口位置和标志照明

A319飞机的每个舱门有一个观察窗，在所有发动机关掉和预位系统非预位时客舱压力差大于2.5MBAR,则压力警告指示灯闪烁。

A319飞机，对飞机结构及系统造成最小危害的爆炸位置是离R2门最近的旅客座位。

A319飞机位于翼上应急出口位置的行李架内，配备的撤离绳可用于水上撤离。

A319防烟面罩使用时应注意的问题: 当面罩开始内吸时，使用时间已到，应迅速到安全区摘下面罩

319飞机FAP的SOMKE RESET键可以复位由于洗手间烟雾引起的LAV键红色指示灯。

319飞机洗手间门上的SOMKE RESET键可以复位由于洗手间烟雾引起的报警声。