汽车修理工高级理论复习资料10

（    ）可以调节从业人员内部的关系。

职业意识是指（    ）。

（    ）标准多元化，代表了不同企业可能具有不同的价值观。

职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与（    ）服务对象间的关系。

职业素质是（    ）对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。

中国共产党领导的多党合作和政治协商制度是一项具有中国特色的（    ）。

（    ）是每一个员工的基本职业素质体现。

劳动权主要体现为平等就业权和选择（    ）。

平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、（    ）的原则。

游标卡尺测量工件某部位外径时，卡尺与工件应垂直，记下（    ）。

零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和（    ）等内容。

单相直流稳压电源有电源变压器、整流 、滤波（    ）组成。

液压阀是液压系统中的（    ）。

开关控制的普通方向控制阀包括（    ）和换向阀两类。

汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称（    ）。

轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装（    ）的工具。

传动系由（    ）等组成。

凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门(　　)时间的。

（    ）是用电磁控制金属膜片振动而发生的装置。

空调的作用它是在封闭的空间内，对温度、（    ）及洁净度进行调节的装置。

发动机起动后，应（    ）检查各仪表的工作情况是否正常。

若发动机磨损或调整不当引起的异响属于（    ）异响。

用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则（    ） 。

下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（    ）。

下列属于发动机连杆轴承响的原因是（    ）。

发动机活塞敲缸异响发出的声音是（    ）声。

发动机活塞销异响是一种（    ） 的响声。

发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（    ）进行辅助判断。

汽油机点火过早异响的现象是（    ）。

柴油机启动时排气管冒白烟，其故障原因是（    ）。

柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时（    ）；排气管没有烟排出。

柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、（    ）等方面找原因。

如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查（    ）。

若发动机单缸不工作，可用（    ）找出不工作的汽缸。

柴油发动机燃油油耗超标的原因是（    ）。

一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于（    ），则为机油消耗过多。

若汽油机燃料消耗量过大，则检查（    ）。

若发动机机油油耗超标，则检查（    ） 。

柴油机排放的主要有害物质有（    ）。

若发动机排放超标应检查（    ）。

发动机产生爆震的原因是（    ）。

电控发动机怠速不稳的原因是（    ）。

电控发动机加速无力，且无故障码，若检查进气管道真空正常则下一步检查（    ）。

电控发动机加速无力故障原因（    ）。

发动机怠速运转不好，可能（    ）运转不良。

发动机（    ）启动，是由EFI主继电器电源失效造成的。

（    ）常用人工经验诊断方法。

偶发故障，可以模拟故障征兆来判断（    ）部位。

汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（    ）。

离合器盖与压盘连接松旷会导致（    ）。

变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（    ）。

诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备（    ）。

行驶中对油门和车速变换，如出现“卡啦、卡啦”的撞击声，一般是（    ）原因。

连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（    ）。

变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明（    ）。

在读取故障代码之前，应先（    ）。

下列现象不属于轮胎异常磨损的是（    ）。

（    ）会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。

下列属于前轮摆振现象的是（    ）。

下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（    ）。

轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（    ）所致。

为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可（    ）最高气压。

诊断前轮摆振的程序首先应该检查（    ）。

排除前轮摆振故障的第一步应该（    ）。

下列制动跑偏的原因中不包括（    ）。

感觉防抱死控制系统工作不正常，该现象是（    ）。

就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确（    ）。

在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆（    ）汽车。

出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（    ）。

汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在（    ）。

排除制动防抱死装置失效故障后应该（    ）。

在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”扫描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中，那么在（    ）s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。

前照灯搭铁不实，会造成前照灯（    ）。

用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路（    ）。

充电系统电压调整过高，对照明灯的影响有（    ）。

若闪光器电源接柱上的电压为0V，说明（    ）。

若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是（    ）。

打开右转向时，右转向灯闪光频率加快，原因是（    ）。

鼓风机不转会造成（    ）。

压缩机排量减小会导致（    ）。

制冷系统中有水汽，会引起（    ）发出噪声。

膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致（    ）。

制冷系统中有水汽，引起部位间断结冰，会造成（    ）。

发动机节温器失效，会造成（    ）。

打开鼓风机开关，只能在高速档位上运转，说明（    ）。

下列选项中会导致空调系统漏水，原因的是（    ）。

下列现象不会造成除霜热风不足的是（    ）。

发动机曲轴冷压校正后，一般还要进行（    ）。

当发动机曲轴中心线弯曲大于（    ）mm时，曲轴须加以校正。

发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级，极差为（    ）mm。

检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为（    ）KPa，保持5min，并且无泄露。

用汽缸压力表测试汽缸压力时，发动机应达到正常工作温度。其中水冷发动机水温应达到（    ）℃以上。

QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断汽油机（    ）。

QFC—4型测功仪是检测发动机（    ）的测功仪器。

不分光红外线气体分析仪，对（    ）气体浓度进行连续测量。

汽车专用示波器的波形，显示的是（    ）的关系曲线。

机油压力表必须与其配套设计的（    ）配套使用。

下列（    ）是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。

新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的；减少垫片供油时间变（    ）。

检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（    ）之间。

检测发动机配气相位的仪器有（    ）。

发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有（    ）mm的过盈。

桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过（    ）mm，则应对其进行校正或更换。

壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线（    ）公差应符合规定。

安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开（    ）。

德国的奔驰轿车采用下列（    ）项方法调整气门间隙。

拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分（    ）次拧紧。

检验气门密封性，常用且简单可行的方法是用（    ）。

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于（    ）mm。

发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表及（    ）。
组成。

检测凸轮轴轴颈磨损的工具是（    ）。

（    ）属于压燃式发动机。

用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机（    ）工况检测。

输出轴变形的修复应采用（    ）。

驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于（    ）mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。

编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该（    ）。

差速器壳体修复工艺程序的第一步应该（    ）。

转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的（    ）mm。

在做车车轮动平衡检测时，其主轴的振幅的大小，在一定转速下，只与（    ）。

空气压缩机的装配中，组装好活塞连杆组，使活塞环开口相互错开（    ）。

装好输出轴齿轮、垫圈和螺母，应该（    ）。

后离合器（    ）压缩空气时，后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声，放出压缩空气，离合器应该(　　)。

制动鼓内径磨损量不超过（    ）mm。

拆卸制动鼓，必须用（    ）。

活塞环磨损严重，应该（    ）。

制动气室外壳出现（    ），可以用敲击法整形。

用百分表检查从动盘的摆差，其最大极限为（    ）mm。

钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于（    ）mm，否则，进行堆焊修理。

变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不得超过（    ）mm。

分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于（    ）mm。

万向节球毂花键磨损松旷时，应（    ）。

手动变速器总成竣工验收首先应该（    ）。

汽车车身一般包括车前、（    ）、侧围、顶盖和后围等部件。

用反力式滚筒试验台检验时，驾驶员将车辆驶向滚筒，位置摆正，变速器置于（    ），启动滚筒，使用制动。

驱动桥的通气塞一般位于桥壳的（    ）。

利用双板侧滑试验台检测时，其侧滑量值应不大于（    ）m/km。

相对密度是指温度为25℃时的值,环境温度每升高1℃则应（    ）0.0007。

选择免维护电池的原则，主要有按需选择、安全、（    ）三方面考虑。

密度计是用来检测蓄电池（    ）的器具。.

对在使用过程中放电的电池进行充电称（    ）。

使用的指针式万用表型号不同,测得的发电机（    ）接柱之间的阻值不同.。

转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机（    ）接柱间的电阻来确定。

用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁芯之间的电阻应为无穷大，否则说明有（    ）故障。

检查皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为（    ）。

检测调节器的所用的电源应为（    ）。

静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的静态（    ）。

接通电路，测量调节器大功率三极管的管压降过低（小于0.6V），说明三极管（    ）。

GST—3U型万能试验台，主轴转速为（    ）。

用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大，则说明（    ），存在断路故障。

起动机作空载试验时，若起动机装配过紧，则（    ）。

试验起动系时，试验时间（    ）。

检测起动机（    ），主要检测线路的通断情况。

向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是（    ）。

检修空调所使用的压力表歧管总成一共（    ）块压力表。

开启灌装制冷剂，所使用的工具是（    ）。

用油尺检查压缩机冷冻油油量，油面应在（    ）之间。

加压检漏法是先向制冷剂装置内充入（    ）的高压气体，然后再找出泄露点。

空调压缩机油与氟利昂R12（    ）。

连接空调管路时，应在接头和密封圈上涂上干净的（    ）。

（    ）职业意识是指人们对职业岗位的认同、表扬、情感和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业本职工作，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。

（    ）使用量缸表测量时，必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。

（    ）黄铜的主要用途用来制作导管、空调管、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。

（    ）周期、频率和角频率都是描述正弦交流电变化快慢的物理量。

（    ）}车辆突然熄火时，尝试再次启动，若不成功，检查电路系统。

（    ）全面质量管理概念最早是由美国质量管理专家提出的。

（    ）汽车维修质量是维修企业的生命线。

（    ）合同也称契约，是指平等主体的自然人、法人、其它组织之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。

（    ）全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。

（    ）无分电器点火系发生故障，如果故障指示灯点亮，应用解码器等仪器进行故障自诊断。

（    ）如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动，均属启动困难。

（    ）柴油机动力不足，可在发动机运转中运用单缸断火法，观察发动机转速变化，找出故障缸。

（    ）发动机过热有可能是水套内水垢过多。

（    ）电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。

（    ）只要驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动就会跑偏。

（    ）踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞。

（    ）制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难可导致制动拖滞。

（    ）导致汽车灯光系统出现故障的主要原因有；导线松动、接触不良、短路、断路等。

（    ）试灯法只能测试出照明灯的断路故障，不能测试短路故障。

（    ）蒸发器被灰尘等异物堵住，不会影响制冷系统工作。

（    ）制冷系统有空气，高压侧压力要比正常值低。

（    ）制冷剂不足是由于泄露所致，将制冷剂补足即可。

（    ）汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。

（    ）汽缸体的裂纹凡涉及漏水时，一般应予更换。

（    ）在对喷油器调试之前，应首先对试验台的密封性进行检查。

（    ）用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆发生弯曲变形。

（    ）变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm。

（    ）变速器壳体螺纹孔的损伤不超过2牙。

（    ）循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。

（    ）若助力器出现故障不能单独修理，应拆下伺服机构，或更换新助力器，或交给该车维修站修理。

（    ）制动踏板自由行程大于规定值，必须调整。

（    ）半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于0.05mm。变形超过规定时，可采用高温高压校正的方法。

（    ）安装完毕的转向桥的转向节一般用弹簧拉动检查，看其是否转动灵活。

（    ）QD124型起动机，全制动试验时，电压8V电流不大于90A。

（    ）弹簧秤可量起动机的最大扭矩。

（    ）检测起动线路要求起动线路的连接应符合原车技术要求。

（    ）桑塔纳起动线路上，点火开关直接控制起动机无起动继电器。

（    ）不同地区、不同气候条件，可采用单一采暖或单一冷气功能的空调。

（    ）独立热源式加热系统可分为独立热源气暖式和独立热源水暖式。

（    ）衡量汽车空调质量的指标，主要有风量、温度、压力和清洁度。