汽车修理工高级理论复习资料09

（    ）可以调节从业人员内部的关系。

（    ）的基本职能是调节职能。

全心全意为人民服务是社会主义职业道德的（    ）。

职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与（    ）的总和。

职业素质是劳动者对（    ）了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。

纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和（    ）之间的一种特殊的规范。

质量意识是以质量为（    ），自觉保证工作质量的意识。

平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、（    ）的原则。

利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为（    ）。

黄铜的主要用途用来制作导管、（    ）、散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。

正弦交流电的三要素是（    ）、角频率和初相位。

液压阀是液压系统中的（    ）。

传动系由（    ）等组成。

凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门（    ）时间的。

发动机起动后，应（    ）检查各仪表的工作情况是否正常。

下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（    ）。

主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于（    ）异响。

用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则（    ） 。

若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而（    ）。

下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（    ）。

下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（    ）。

发动机活塞销异响的原因（    ）。

若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（    ）。

汽油机点火过早异响的现象是（    ）。

在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（    ）。

启动汽油机时，无着火征兆，检查油路，故障是（    ）。

（    ）是汽车发动机不能启动的主要原因。

如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查（    ）。

柴油机动力不足，这种故障往往伴随着（    ）。

柴油发动机燃油油耗超标的原因是（    ）。

一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为（    ）为正常。

若汽油机燃料消耗量过大，则检查（    ）。

若发动机机油油耗超标，则检查（    ） 。

发动机排放超标产生的原因有（    ）。

发动机产生爆震的原因是（    ）。

电控发动机工作不稳的原因是（    ）。

电控发动机加速无力，且无故障码，若检查进气管道真空正常则下一步检查（    ）。

电控发动机怠速不稳的原因是（    ）。

若电控发动机消声器放炮首先应检查（    ）。

发动机运转时，产生加速敲缸，视为（    ）。

EFI主继电器电源失效，可以造成（    ）。

偶发（    ），可以模拟故障征兆来判断故障部位。

汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（    ）。

离合器盖与压盘连接松旷会导致（    ）。

变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（    ）。

行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明（    ）。

连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（    ）。

若自动变速器控制系统工作正常，电脑内没有故障代码，则故障警告灯以每秒（    ）次的频率连续闪亮。

（    ）会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。

（    ）会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。

下列属于前轮摆振现象的是（    ）。

下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（    ）。

轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（    ）所致。

为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可（    ）最高气压。

诊断前轮摆振的程序首先应该检查（    ）。

排除前轮摆振故障的第一步应该（    ）。

下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（    ）。

下列哪种现象属于制动拖滞（    ）。

制动主缸皮碗发胀，复位弹簧过软，致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致（    ）。

就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确（    ）。

在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆（    ）汽车。

出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（    ）。

汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓，若感觉个别制动鼓发热，则故障在（    ）。

排除制动防抱死装置失效故障后应该（    ）。

在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”扫描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中，那么在（    ）s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。

前照灯搭铁不实，会造成前照灯（    ）。

汽车灯光系统出现故障，除与本系统原件损坏外，还可能与（    ）有关。

用万用表检测照明系统线路故障，应使用（    ）。

用试灯测试照明灯线路某点，灯不亮则说明故障点在（    ）。

用万用表检测照明灯某线路两端，电阻为无穷大，说明此线路（    ）。

用万用表直流电压档测闪光器电源接线柱的电压应为（    ）。

若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是（    ）。

打开右转向时，右转向灯闪光频率加快，原因是（    ）。

下列故障不是由于压缩机工作不良造成的是（    ）。

蒸发器被灰尘异物堵住，会造成空调系统（    ）。

离合器线圈短路或烧毁，会造成（    ）。

制冷系统中有水汽，会引起（    ）发出噪声。

膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致（    ）。

蒸发器控制阀损坏或调节不当，会造成（    ）。

恒温器调整的断开温度过低，会造成（    ）。

制冷系统高压侧压力过高，，并且膨胀阀发出噪声，说明（    ）。

冷却水管堵塞，会造成（    ）。

打开鼓风机开关，只能在高速档位上运转，说明（    ）。

热水开关关不死会造成（    ）。

下列现象不会造成除霜热风不足的是（    ）。

发动机曲轴冷压校正后，一般还要进行（    ）。

凸轮轴轴向间隙的允许极限为（    ）mm。

汽缸盖螺纹孔（不包括火花塞孔）螺纹损坏多于（    ）牙需修复。

对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用（    ）修复。

如果汽缸体裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用（    ）修理方法。

用汽缸压力表测试汽缸压力时，用启动机转动曲轴大约（    ）s。

QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断汽油机（    ）。

使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时，在开启仪器电源应预热（    ）分钟。

不分光红外线气体分析仪，对（    ）气体浓度进行连续测量。

使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时， 信号拾取器则夹在（    ）缸的火花塞引线上。

下列（    ）属于发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。

下列（    ）是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。

新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的；减少垫片供油时间变（    ）。

柴油发动机喷油器未调试前，应做好（    ）使用准备工作。

检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（    ）之间。

发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于（    ）mm。

发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有（    ）mm的过盈。

桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过（    ）mm，则应对其进行校正或更换。

蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙应该（    ）原计划规定的0.02mm。

安装发动机扭曲环时内圆切口应（    ）。

安装好AJR型发动机凸轮轴后，发动机约（    ）min之内不得启动。

拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，第二次拧紧力矩为（    ）N﹒m 。

发动机热磨合时，水温最好控制在（    ）℃左右。

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦不高出（    ）mm。

用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆（    ）。

发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表及（    ）。
组成。

检测凸轮轴轴向间隙的工具是（    ）。

用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机（    ）工况检测。

壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为（    ）mm。

钢板弹簧座定位孔磨损不大于（    ）mm。

变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于（    ）mm。

下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是（    ）。

某变速驱动桥内的变速器液的颜色为深褐色，有烧焦的气味。技师A说可能是由于前行星齿轮机构的太阳轮磨损引起的。技师B说可能是离合器摩擦片磨损引起的。（    ）。

安装盘式制动器后，（    ）用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。

在做车车轮动平衡检测时，其主轴的振幅的大小，在一定转速下，只与（    ）。

转向系大修技术检验规范包括（    ）。

自动变速器中间轴端隙用（    ）测量，用(　　)调整。

用压缩空气吹入前离合器作用孔时，离合器发出“砰”的响声，则其工作性能（    ）。

（    ）同时起轮毂作用。

（    ）踏板时，必须测量调整制动踏板的自由行程。

制动气室（    ）出现凹陷，可以用敲击法整形。

用百分表检查从动盘的摆差，其最大极限为（    ）mm。

半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于（    ）mm。

手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷试验时间各挡运行应大于（    ）min。

汽车车身一般包括车前、（    ）、侧围、顶盖和后围等部件。

用反力式滚筒试验台检验时，驾驶员将车辆驶向滚筒，位置摆正，变速器置于（    ），启动滚筒，使用制动。

转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行（    ）的调整。

利用双板侧滑试验台检测时，其侧滑量值应不大于（    ）m/km。

充足电的蓄电池,其开路端电压是（    ）。

计算出电池容量与数量使之符合自己的使用要求,这是免维护电池的（    ）原则.。

检测蓄电池的相对密度，应使用（    ）检测。

使用的指针式万用表型号不同,测得的发电机（    ）接柱之间的阻值不同.。

转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机（    ）接柱间的电阻来确定。

用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁芯之间的电阻应为无穷大，否则说明有（    ）故障。

检查皮带松紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为（    ）。

调节器的检测方法可分为静态检测和（    ）。

静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的静态（    ）。

动态检测方法可以检测出调节器的（    ）。

汽车电器万能试验台是用于汽车（    ），主要由电器系统性能试验的综合性设备。

起动机电刷与换向器的接触面不低于（    ）。

检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙，应使用（    ）。

用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大，则说明（    ），存在断路故障。

起动机作空载试验时，若起动机装配过紧，则（    ）。

起动系线路电压降应不大于（    ）。

试验起动系时，试验时间（    ）。

桑塔纳起动系，蓄电池“+”接柱与起动机的（    ）接柱相连。

起动系线路检测程序可分为（    ），依次选择各个节点进行。

汽车暖风装置除能完成其主要功能外，还能起到（    ）。

废气水暖式加热系统属于（    ）。

检修空调所使用的压力表歧管总成一共（    ）块压力表。

汽车空调的诊断参数中没有（    ）。

开启灌装制冷剂，所使用的工具是（    ）。

用厚薄规检查电磁离合器四周边的空气间隙，应在（    ）范围内。

制冷装置在拆卸调换部件时，在充注制冷剂之前必须（    ）。

（    ）尽管公司的规章制度齐全，员工仍然需要严于律己。

（    ）劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、个人权利、法规或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。

（    ）划线平板上允许锤敲各种物体，但要保持平板的清洁。

（    ）润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和耐磨油脂等。

（    ）三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和负载组成。

（    ）开关控制的普通方向控制阀包括单向阀和换向阀两类。

（    ）举升器按控制方式可分为电动式、气动式、液压式、电动液压式和移动式。

（    ）活塞环拆装钳是一种专门用于拆装气门弹簧的工具。

（    ）起动机的控制机构种类有机械操纵式和增速机构式两类。

（    ）闪光继电器的种类有电热式 、电容式、电子式三类。

（    ）}车辆突然熄火时，尝试再次启动，若不成功，检查电路系统。

（    ）全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。

（    ）《合同法》规定，当事人订立合同，应当具有相应的民事权利能力和民事义务能力。

（    ）全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。

（    ）热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。

（    ）柴油机启动困难，应从手油泵、燃油输送和压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。

（    ）若发动机单缸不工作，可用单缸断火找出不工作的汽缸。

（    ）如果冷车时尾气不合格，而热车时合格了，说明三元催化转换器没故障。

（    ）发动机过热有可能是水套内水垢过多。

（    ）电控系统接触不良，可以导致发动机工作不稳。

（    ）诊断与排除底盘异响一般用故障诊断仪进行诊断。

（    ）在任何挡位、任何车速下均有“咝、咝”声，且伴有过热现象；说明齿轮啮合间歇过小。

（    ）前轮左、右轮轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。

（    ）防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。

（    ）在进行发动机曲轴弯曲变形检验时，应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上。

（    ）按点火方式不同发动机可分为点燃式和压燃式两种。

（    ）变速器壳体螺纹孔的损伤不超过2牙。

（    ）变速器输出轴弯曲变形应采用冷法校正。

（    ）壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽。

（    ）差速器壳体修复工艺程序的第一步应该彻底清理差速器壳体内外表面。

（    ）循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。

（    ）用内、外径量具测量，主销衬套内孔磨损超过0.70mm，或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm时，应更换主销衬套。

（    ）变速器前、后壳体及后盖、侧盖间各密封衬垫，拆卸后，必须换用新件。

（    ）分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于200mm。

（    ）万向节球毂花键磨损松旷时，应更换万向节球毂。

（    ）驱动桥的齿轮油可以随意加注。

（    ）干荷蓄电池初次使用，需要初充电。

（    ）所有汽车都安装有空气净化装置。

（    ）采用加压检漏法时，严禁使用可燃气体。

（    ）氟利昂R12无色无味，容易使人中毒。