2013年外贸业务员考试国际货物运输和保险习题

小件急需品和贵重货物，其有利于的运输方式是（ ）

下列风险属于一般外来风险的有（ ）

仓至仓条款是（ ）

根据我国海洋货物运输保险（ ）

某外贸公司出口茶叶一批1公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（ ）

海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定。货物运抵目的港口后没有进入指定仓库，多少天内保单仍然有效（ ）

共同海损牺牲和费用应该有（ ）共同按最后获救的价值按比例分摊。

在海运过程中，被保险货物被海盗劫持造成的损失属于（ ）

船舶在航运途中因故搁浅，船长为了解除货物的共同危险，有意合理地将部分货物抛入大海中，使船舶起浮，搁浅和抛货造成的损失（ ）

对外贸易运输中，运输量最大的运输方式是（ ）

对于成交量较小，批次较多、交接港口分散的货物运输比较适宜（ ）

在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（ ）

下列说法，不属于班轮运输的特点的是（ ）

下列（ ）表示“已装船提单”的日期

某公司出口一批货物，该批货物于2007年8月6日开始装运，1天后装船完毕，应托运人的要求，船公司以2007年8月5日作为提单的日期签发提单，则该提单成为（ ）

不能转让的提单是（ ）

根据《UCP600》的规定，如果信用证没有规定交提单，则银行有权拒受迟于提单签发日期后（ ）天提交的单据

出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（ ）

海运提单收货人栏记载：“TO ORDER”，这表明提单是（ ）

根据《中国人民保险公司海洋货物运输保险条款》的规定，能够独立投保的险分别包括（　）

下列风险中属于水渍承保包范围的风险有（ ）

在我国海洋运输保险业务中，适用“仓至仓”条款的险别是（ ）

铁路运输的特点是（ ）

可用于各种运输方式，包括多式联的贸易术语有（ ）

航空运单、铁路运单和海运提单一样，均可背书转让（ ）

在国际贸易中，外贸公司向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因所造成少为一切损失，均可向保险公司索赔（ ）

水渍险的责任范围是除了平安险真让人反胃以内的全部责任外，还包括由于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分损失（ ）

出口玻璃器皿，因运输途中易出现破碎，故因在投保一切险的基础上加保破碎险（ ）

在CIF出口业务中，保险单日期不能迟于海运提单日期（ ）

国际贸易中，收货人可凭海运提单任何一份正本在卸货港向船公司或其代理提货（ ）

合同中规定装运时间为2007年8\9月装运，则卖方在交货时应在8月、9月每月交一批（ ）

空白抬头提单是指提单“收货人”一栏不填写任何内容的提单，谁持有该提单谁就有权提货（ ）

不清洁提单是提单本身在表面无损严重的提单（ ）

租船运输较适合大宗货物的运输（ ）

班轮运输有何特点？

航空运输有何特点？

某货轮在航行途中因设备故障起火，该船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救，灭火后统计损失，被火烧毁货物价值共计8000美元，因救火被水浸坏货物价值9000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。根据上述案例回答下列问题：
（1）该轮船长宣布损失为共同海损是否合理？
（2）被火烧毁的货物损失8000美元船方是否应该负责赔偿？
（3）被水浸的货物损失9000美元属什么性质的损失？

A外贸公司向B公司出口大米200公吨，信用证支付，规定分2个月装运完毕，5月份装70公吨，6月份装70公吨，7月份装60公吨，不许分批装运，从中国港口发往东京港。A外贸公司于5月8日在大连港装运70公吨，顺利结汇。但是第二批因货源不足，于7月20日在青岛港装130公吨。A外贸公司所交单据遭开证行拒付，认为A外贸公司违反了信用证分期装运的要求。请问开证行拒付是否合理。