学历类自考工学类汽车构造
汽车底盘电控技术 B卷
35 题含答案汽车构造
1主观题1 / 35
制动器
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是固定行星齿轮机构中的基本元件,可阻止其旋转。有片式制动器和带式制动器两种。
2主观题2 / 35
滑移率
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踩下制动踏板使车轮的轮速降低时,汽车的实际速度大于车轮的速度,且有速度差。此时,轮胎与路面之间产生相对的滑移,其滑移度称为滑移率。
3主观题3 / 35
泵轮
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是液力变矩器的输入元件,位于液力变矩器的后端,与变矩器的壳体刚性连接。
4主观题4 / 35
ASR
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汽车驱动防滑转系统。
5主观题5 / 35
无级变速器V形钢带的作用
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是在两个带轮之间传递扭矩。
6填空题6 / 35
电子控制悬架系统主要有 __ 悬架和 __ 悬架两种。
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7填空题7 / 35
辛普森式行星齿轮变速机构的4个独立元件是前齿圈、 __ 、后行星架、 __ 。
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8填空题8 / 35
自动变速器油应用比较广泛的型号有 __ 和 __ 。使用最为广泛的是 Dexron-Ⅱ型。
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9填空题9 / 35
液力变矩器的工作轮包括 __ 、 __ 和导轮。
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10填空题10 / 35
行星齿轮变速机构的执行部件包括 __ 、单向离合器和_ __ 。
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11填空题11 / 35
行星齿轮变速器由行星齿轮 __ 和 __ 两部分组成。
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12填空题12 / 35
离合器的作用是将变速器的输入轴和行星排的某个基本元件(或将行星排的某两个基本元件) __ 在一起,使之成为一个整体转动,或 __ 自由转动。
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13填空题13 / 35
拉维娜式行星齿轮变速机构有两个 __ ,一组行星架和一个共用的 __ 组成。
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14填空题14 / 35
四轮转向控制系统(4WS)可在车辆低速行驶时,进行 __ 向转向操纵,使小转向的性能更好;而中高速行驶时,进行 __ 向转向操纵,以提高高速时变换车道或转向时的操纵稳定性。
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15填空题15 / 35
电控自动变速器控制自动换档的两个主信号是 __ 和 __ 。
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16判断题16 / 35
自动变速器的P档可以代替驻车制动器。
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B. 错误
17判断题17 / 35
做失速试验时,试验时间越长数据越准确。
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B. 错误
18判断题18 / 35
自动变速器中的轴承在装配时应涂上润滑脂,防止轴承缺油磨损。
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B. 错误
19判断题19 / 35
正常的发动失速转速是3500r/min-4500 r/min.
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B. 错误
20判断题20 / 35
简单的液力偶合器由3个基本元件组成:导轮,泵轮和涡轮。
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B. 错误
21判断题21 / 35
有两种常见的复合行星齿轮机构:两组行星齿轮共用一个太阳齿轮的辛普森结构;两个太阳齿轮,两组行星齿轮(共用一个行星架)和一个共用内齿圈的拉维娜式结构。
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A. 正确
22判断题22 / 35
通过固定太阳齿轮,动力由齿圈输入,可实现减速传动。
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A. 正确
23判断题23 / 35
多片式离合器可用于固定行星齿轮机构的一个元件。
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B. 错误
24判断题24 / 35
汽车在行驶过程中如果出现前轮抱死时会使汽车失去转向控制能力。
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A. 正确
25判断题25 / 35
对于汽车制动防抱死装置来说,当踩下制动踏板时,ABS就参与工作。
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B. 错误
26单选题26 / 35
汽车在行驶过程中采用紧急制动时若出现甩尾现象,一般是由于( )所致。
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B. 后轮先抱死
27单选题27 / 35
ABS一般能将车轮滑移率控制在( )的范围内。
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B. 20%
28单选题28 / 35
当ASR处在工作状态时,驾驶员踩下制动踏板,ASR系统( )。
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B. 立即退出系统
29单选题29 / 35
电子控制动力转向系统的英文简称为( )。
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C. EPS
30单选题30 / 35
电动助力转向系统的助力源为( )。
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A. 电动机
31单选题31 / 35
汽车电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为( )。
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D. 2~6Ω
32单选题32 / 35
甲说辛普森结构是应用最广泛的复合行星齿轮机构,它用于提供3个前进挡;乙说增加一个单排行星齿轮机构,就可以提供超速挡( )。
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C. 两人均正确
33单选题33 / 35
汽车自动变速器控制系统目前多采用( )。
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B. 电子控制
34单选题34 / 35
自动变速器油质检查不包括的内容有( )。
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D. 密度
35单选题35 / 35
自动变速器换档执行元件中的摩擦片由于结构特点,在更换时应( )。
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D. 在ATF中浸泡40min以上