公路 单选题001

落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( )。

连续式平整度仪牵引速度应均匀，宜为5km/h，最大不得超过( )。

预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的( )。

土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比，(  )。

无侧限抗压强度不是(  )的检评实测项目。

关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定：①试件是高径比为1：1的圆柱体：②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型；③粗粒土试模直径为15cm；④南方地区试件养生温度为25℃±2℃；⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行试验。以上正确的说法有(  )。

下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是(  )。

水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验，试件正确的养生方法应是  (  )。

不能采用灌砂法测定现场密度的材料是(  )。

灌砂法测定路面基层压实度的内容有：①移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用；②放置基板使基板中心对准测点；③在灌砂筒内装入量砂，并把灌砂筒放在挖好的试坑上；④打开灌砂筒，测定灌入试坑内砂的质量；⑤沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面，并尽快称量所挖出试样的质量和含水量；⑥选点；⑦移开基板。正确试验步骤为(  )。

沥青面层压实度是指(  )。

沥青路面渗水系数测试的步骤包括：①在测试路段上选点，清扫表面，并用粉笔画上测试标记；②将组合好的渗水仪底座压在密封材料上；③在路面上沿底座圆圈涂上一层密封材料；④关闭渗水仪开关，并向渗水仪上方量筒中加满水；⑤即将压环压在渗水仪底座上；⑥水流出100ml；⑦打开渗水仪开关让量筒中的水自由流出；⑧水流出500ml时；⑨立即开动秒表，开始计时；⑩停止计时，试验结束。正确的试验过程为(  )。

半刚性材料组成设计中，要求混合料抗压强度满足(  )要求。

石灰稳定类材料重型击实试验工作有：①加入所需稳定剂，并充分拌和均匀；②确定预定含水量；③取下套环，刮平试样，拆除底板，擦净试筒外壁后称取质量；④采用四分法选取等分试料；⑤加入计算应加的水量，并充分拌和均匀；⑥按要求进行分层填料、分层击实；⑦脱模后取样测定含水量。正确的试验步骤排序为(    )。

石灰稳定碎石采用路拌法施工时，混合料实际石灰剂量应比室内试验确定的剂量宜增加(  )。

半刚性基层材料配合比设计，以(  )龄期无侧限抗压强度为控制指标。

关于顶面法测定无机结合料稳定材料抗压回弹模量，有以下说法：①试件是高径比为2：l的圆柱体；②试件的端面应用水泥砂浆彻底抹平；③试验前对端面处理过的试件浸水1昼夜；④千分表的脚应支在加载顶板直径线两侧，并离试件中心距离大致相等；⑤每一级荷载施加并持续O．5min，读数后继续施加下一级荷载。不正确的说法有( )。

二灰土可作为高速公路的(  )。

土方路基施工段落较短时，压实度要点符合要求，此要求为(  )。

工程质量等级评定工作包括：①单位工程质量等级评定；②合同段和建设项目质量等级评定；③分项工程质量等级评定；④分部工程质量等级评定。正确顺序为(  )。

有关工程质量等级评定的描述有：①工程质量评定等级分为合格和不合格两个等级；②分项工程评分值不小于75分评定为合格；③机电工程评分值不小于90分评定为合格；④合同段内所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；⑤建设项目所含工程均合格，且得分大于90分，则工程质量鉴定等级为优良。以上描述正确的为(  )。

当土墙墙背回填要求墙身强度达到设计强度的(    )方可开始。

路面沥青层渗水系数宜在(  )时间进行测定。

路面拦水带应纳入(  )分项工程进行质量评定。

以下工程属于分部工程的是(    )。

用于较大体积的混凝土，最不适宜的水泥品种是(  )。

沥青路面试验路铺筑属于(    )阶段。

某分项工程经加固、补强后，评分值为90分，那么该分项工程可评为(  )。

涉及结构安全和使用功能的关键项目，其合格率不得低于(  )。

挡土墙平均墙高超过(  )且墙身面积不小于1200m2 时，作为大型挡土墙评定。

在沥青混合料中，细集料是指粒径小于(  )的天然砂、人工砂及石屑。

以下无机结合料稳定土中：①石灰稳定粗粒土、②水泥稳定中粒土、③石灰水泥稳定细粒土、④石灰粉煤灰稳定粗粒土、⑤水泥粉煤灰稳定中粒土、⑥水泥稳定粗粒土，击实试验中混合料拌和时间超过1h，不能再进行击实试验的有 (  )  。

水泥混凝土路面板钻芯后，应采用(  )进行填补。

采用贝克曼梁对二级公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为(    )。

路面平整度指标VBI是由(  )测定的结果。

手动铺砂法测试主要内容包括：①用推平板摊铺量砂呈圆形；②选择测点；③将量砂倒在测点路面上；④圆筒中装满量砂；⑤清扫测点附近路面；⑥准备量砂；⑦钢板尺量测圆直径；正确的操作顺序为(  )。

关于CBR试验的叙述有：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1～1.25mm／min；⑦CBR试验以贯入量为2．5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确叙述有  (  )  。

灌砂法试验得出试坑材料湿密度为2．30g／cm3，含水量为5．5％，该材料室内标准击实试验最大干密度为2．25 g／cm。，则该测点压实度为( )。

环刀法测定土层密度时，若环刀取在碾压层的上部，则测试数值与灌砂法结果(  )。

灌砂法测定基层现场密度的工作有：①筒内砂不再下流时，取走灌砂筒并称量筒内剩余砂的质量；②选取挖出材料代表性样品，测定含水量；③称取所有挖出材料质量；④沿基板中孔凿试洞，并收集挖出材料；⑤标定筒下部圆锥体内砂的质量；⑥选择试验地点，并清扫干净；⑦放置灌砂筒，打开开关让砂流入试坑；⑧标定量砂的单位质量；⑨称取一定质量标准砂，并装入灌砂筒。正确的测定步骤为(    )。

连续式平整度仪测定路面平整度的描述：①一般连续平整度仪的标准长度为3．6m；②自动采集数据时，测定间距为lOOcm；③不使用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定；④牵引车速度应均匀，最大不超过12km／h；⑤计算得到的标准差越大，表明路面平整性越好。不正确的一组为(  )。

标准贯入实验先将贯入器打入土中(  )。

贝克曼梁测试前，弯沉仪测头应置于(  )位置。

有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况；②连续式平整度仪属于反应类测试设备；③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系；④反应类平整度指标实际上是舒适性指标。描述正确的是(  )。

对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时，测试车轮胎充气压力要求为 (  )。

路面平整度的指标包括：①VBI、②标准差、③最大间隙，测试的方法主要有：④连续式平整度仪、⑤3m直尺法、⑥颠簸累积仪。以下对应关系中正确的是(  )。

石灰稳定砂砾强度试验时，试件需在标准条件下养生一定龄期，南方地区养生期间温度应保持为(  )。

以下混合料中，不能采用渗水试验合理评价渗水性能的是(  )。

路面厚度评定的否决指标是(  )

SMA面层压实度是指(  )。

挡土墙墙背回填要求墙身强度达到设计强度的( )方可开始。

能够降低混凝土水泥用量的集料性质是( )。

满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求，是混凝土配合比设计的基本要求，①满足结构设计强度要求，是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和规定的要求即可。③对路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蚀性。④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥，降低成本。上面的叙述存在(  )处错误。

下面是关于沥青路面气候分区的描述：①采用工程所在地最近30年内最热月份平均最高气温的平均值，作为反映沥青路面在高温和重载条件先出现车辙等流动变形的气候因子，并作为气候分区的一级指标。按照该设计高温指标，一级区划分为4个区；②采用工程所在地最近30年内的极端最低气温，作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子，并作为气候分区的二级指标。按照设计低温指标，二级区划分为3个区；③采用工程所在地最近30年的年降雨量的平均值，作为反映沥青路面受雨水影响的气候因子，并作为气候区划的三级指标，按照设计雨量指标，三级区划分为4个区；④沥青路面使用性能气候分区由一、二、三级区划组合而成，以综合反映该地区的气候特征。每个气候分区用3个数值表示：第一个数值高温分区，第二个数值代表低温分区，第三个数值代表雨量分区，每个数值越小，表示气候因素对沥青路面的影响越弱；⑤沥青等级划分以气候条件为依据，不同气候区选择不同的沥青等级，相同的气候区可选择不同等级的沥青，但具体要求不同。以上描述有错的地方共有(  )。

下列指标中对土方路基质量评定影响最大的指标是(  )。

高速公路水泥混凝土路面外观鉴定中，板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的(  )。

某地夏季炎热、冬季温暖且雨量较为充沛，则该地气候分区可能是(  )。

为保证沥青混合料的强度，在选择石料时应优先考虑(    )。

表干法、水中重法、封蜡法、体积法是沥青混合料密度试验的4种方法，其中表干法的适用条件是(  )。

混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核(  )。

关于水泥稳定碎石回弹模量试件养生的规定：①养生温度为南方25±2℃，北方20±2℃；②养生龄期6个月；③养生期间试件的质量损失不超过10g；④养生期的最后一天，应将试件浸泡在水中。其中正确的是( )。

EDTA滴定法测定石灰剂量的试验工作：①搅拌3min，放置沉淀4min，直到出现澄清悬浮液为止，记录时间，转移上部清液；②移液管吸取上层悬浮液置于三角瓶，加入1。8％氢氧化钠，加入钙红指示剂并摇匀；③称取300g混合料放在搪瓷杯中，搅散并加入600mLl0％氯化铵溶液；④准备标准曲线；⑤选取有代表性的混合料；⑥EDTA标准液滴定，并记录消耗量。正确的试验顺序为(  )。

采用贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为（ ）。

沥青针入度指数（PI）表示沥青的（  ）。

公路工程质量检验标准不适用于下列哪项工程(  )。

某高速公路路基顶面贝克曼梁法测定弯沉值为92、74、78、76、58、110、98、60、80、82，测定时间为最不利季节，则保证率系数Za=2时的弯沉代表值为(  )。

用摆式仪法测定路面磨擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值，那么测定的BPN值比实际值(  )。

表征路面表面粗构造的指标是(  )。

水泥稳定粒料基层施工中，选用水泥时要求水泥的初凝时间应在( )小时以上。

对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为( )。

用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会( )。

EDTA滴定试验中，用EDTA二钠标准液将玫瑰红色溶剂滴定到( )作为试验终点。

下列检测项目中属于沥青路面的关键项目的是(  )。

填隙碎石基层固体体积率用( )测定。

水泥混凝土面层应按(  )进行质量评定。

下列溶剂中能将沥青裂解蒸馏出的油分完全溶解的溶剂是(  )。

某水泥稳定砂砾重型击实试验测试结果为：试筒质量6590克，试筒容积2177立方厘米，试筒与湿样合计质量11860克，代表试样含水量5.8%，则混合料湿密度为(  )。

分项工程质量检验内容中，由于( )对施工质量具有关键作用，故经检查不符合要求时不得进行工程质量的检验和评定。

以下工程属于分项工程的是(  )。

下列因素中，不会影响弯沉检测值大小的因素是(  )。

二级公路水泥混凝土路面外观鉴定中，胶皮、印痕、裂纹、缺边掉角等缺陷的表面积不得超过受检面积的( )。

测试车辆行驶速度越快，平整度测试值VBI( )。

根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为96%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为( )。

水泥石灰综合稳定时，水泥用量占结合料总量的( )以上，按水泥稳定类进行组成设计。

贝克曼梁测定路面弯沉时，测定应布置在( )位置。

室内CBR试验中，贯入杆预压在CBR试件上的力是( )。

对于结构层厚度评定，下列说法中正确的是( )。

采用3m直尺进行路面状况评定时，应首尾相接连续测量( )。