汽车底盘学考单选题库

. 自动变速器电子控制系统的输入装置主要包括传感器和

. 以下哪项不是ABS电控系统常见故障

. 在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是

. 在ABS+EBD系统中电动泵出现故障时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是

. 以下哪一项不是正确清除ABS故障码的方法

. 由于ABS的ECU非常敏感，为防止损坏，检测维修时应注意以下几项，除了

. 装有 ABS 系统的汽车，轮速传感器向电脑发出（ ）信号。

. 非独立悬架的结构特点是两侧的车轮由（ ）车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架或车身上。

. 以下说法不正确的是

. 挂车的车桥是

. 汽车气压制动传动装置由能源和（ ）两部分组成。

. 关于双向平衡式车轮制动器的说法错误的是

. 为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常传动轴布置采用

. 非平衡式车轮制动器前进制动时，前蹄和后蹄分别为

. 关于单向助势平衡式车轮制动器的说法错误的是

. 当代轿车上配置的无级变速器改变传动比是通过

. 转向器是转向系中的减速增力传动装置，其功用是增大（ ）到转向节的力矩。

. 离合器可以减小

. 制动踏板自由行程过大，会出现以下故障现象，除了

. 离合器的常见故障有打滑、分离不彻底、异响和

. 造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是

. 汽车整体式驱动桥的优点有

. 循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈的通入电流为

. 汽车气压制动传动装置由( )和控制装置两部分组成。

. 带式制动器在执行元件中属于

. 一般自动变速器所使用的润滑油颜色为

. 转向操纵机构主要作用是操纵转向器和转向传动机构，使（ ）偏转。

. 二轴式变速器所有的前进挡个数是

. 在我国对于低压胎尺寸标记B-d，下列说法正确的是

. 交叉式型液压制动布置形式，当一侧制动系统失效后，剩余制动力仍能保持总制动力的

. 以下哪项不是单边转向不足的原因

. 安装后轮双胎时，下列说法正确的是

. 自动变速器制动器的作用是

. 下面能使胎面的花纹凸块及条形花纹的边缘出现羽状磨损的是

. 下列关于非独立悬架转向传动机构的描述，错误的是

. 转向传动机构的功能是将（ ）输出的运动和动力传给转向桥两侧的转向节。

. 按照轮胎的充气压力大小，轮胎可以分为

. 转向节是车轮转向的铰节，其上、下两叉的同轴孔用以安装

. 当滑移率为 100%时，横向附着系数降为

. 越野车一般都采用

. 变速器常见故障有漏油、异响和

. 某汽车的四个车轮全部为驱动轮，其驱动形式的表示方法为

. 下面关于车轮的表述，正确的是

. 下列对于车轮动平衡出现失衡的后果描述正确的是

. 独立悬架所采用的车桥是断开式的，这样可使发动机降低安装位置，有利于降低汽车重心，并使结构

. 鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有

. 当车速不变，且节气门开度增大时，自动变速器会挂

. 汽车制动液工作压力一般为

. 为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需在车速传感器上加注

. ESP在克服左转向不足问题时，以下电磁阀的开闭关系是

. 液压系统执行元件的运动速度在负荷变化时

. 制动控制阀的排气阀阀门开度的大小会影响

. 鼓式车轮制动器中与推杆相连的是

. 下列不属于变速器的功用的是

. ASR（驱动防滑系统）执行器中副节气门组作用是

. 前桥、横拉杆及转向节臂三者构成的形状为

. 交叉式液压传动系中，对前轮依赖性最大的布置形式是

. 自动变速器液压试验要求发动机和自动变速器的工作温度为

. 学生A说，柔性万向节柔性大，可用于交角大于30°的万向节传动中；学生B说，柔性万向节只能用于两轴交角3°～5°的万向传动中。以下说法正确的是

. 在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是

. 使转向轮自动回正，并使转向轻便的是

. 下列关于独立悬架中转向横拉杆的描述，有误的一项是

. 下列选项中不属于汽车传动系统布置形式的是

. 以下哪个不是悬架的组成部分

. 全浮式半轴工作时仅承受（），它的两端不承受任何力和弯矩的半轴称全浮式半轴。

. 调整拉索操纵式离合器踏板的自由行程依靠

. 下面关于非独立悬架说法正确的是

. 发动机的旋转方向从前往后看为顺时针方向，且不能改变，为了实现汽车的倒向行驶，变速器中设置了

. 压盘表面与（）直接接触。

. 需实现变速器换挡要通过拔叉移动

. 麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧、减振器、横向稳定器和（ ）等组成。

. 离合器工作时，在油压的推动下关闭油孔，使活塞向前移动，离合器片结合的元件是

. 一般来说，钢板弹簧越长就越软，数目越多，其承受能力

. 独立悬架的特点中，底板和发动机的安装位置

. 下列选项中不属于汽车底盘组成的是

. 下列关于齿轮齿条式转向器传动副的描述正确的是

. 半轴是将（ ）连接起来的轴。

. 手动变速操纵机构中设有的锁止装置套数是

. 在分解EQ1090汽车后桥时，应首先做的是

. 桑塔纳轿车制动踏板自由行程为

. 东风EQ1090型汽车气压制动传动回路中，调压阀的两个接头应分别连接

. 下列选项中不是离合器作用的是

. 下列选项中不是主减速器作用的是

. 离合器从动盘扭转弹簧主要起的作用是

. 在鼓式车轮制动器中，安装在制动底板上的零件有

. 四轮驱动分为全时四驱和

. 手动变速器操纵机构中设有自锁装置的目的是

. 螺旋弹簧式非独立悬架是一种复合式悬架，一般用作轿车的

. 双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（ ）转换为（ ）。

. 非平衡式车轮制动控制器中，助势蹄的制动力矩为减势蹄的

. 以下哪个选项EBD（电子制动力分配系统）不能实现

. 减振器的作用是

. 单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况为

. 四轮驱动汽车，其差速器最多可设（）个。

. 气压制动的制动踏板自由行程 , 所对应的是

. 四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的主要差异在于是否有

. 以下说法不正确的有

. 图中序号3是

. 在单级减速器的调整作业中，测量传动凸缘盘的力矩是用来判断（ ）调整的是否合适的。

. 不属于驱动桥作用的是

. 关于自动增力式制动器的下列说法错误的是

. 电液式控制系统中的主油路油压是由（）调节的。

. 当汽车发生碰撞时，转向器对转向轴施加激烈的轴向冲击力，冲击将转向轴上塑料杆销剪断，下主轴（ ）滑。

. 螺旋弹簧广泛地用于（）悬架。

. 不属于自动变速器换档控制的传感器是

. 在完成一个挡位的时滞试验后，如再做实验，需让发动机怠速运转大约

. 真空助力器在开始制动时

. 检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时，使齿扇处于（ ）位置。

. 十字轴式万向节的损坏的磨损标志为

. 在几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本原件，为了让行星齿轮机构组成不同传动比的档位，单向离合器起到的作用是用于

. 汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为

. 依靠啮合的齿圈及与其相联系的零件的惯性力矩而形成锁止作用的同步器形式是

. 讨论正确的分析降档开关的方法时，技师甲说当油门踏板被全部踩下时，在踏到底之前应听到一声“咔”声，如果听不到，那么开关应被调整或更换；技师乙说在某些变速器上，节气门阀上带有强降阀。正确的是

. 半轴的功用是将差速器传来的（）传给驱动轮。

. 车轮前束是为了调整某项参数所带来的不良后果而设置的，该参数是

. 以下哪个悬架属于按控制形式的不同来区分的

. 二轴式变速器具有五个前进挡和一个倒档，采用的换挡方式是

. 在转向系统中，采用液力式转向时，由于液体的阻尼作用，吸收了路面的冲击负荷，故可采用正效率高的（ ）转向器。

. 按照轮胎胎体帘布层排列方式不同，轮胎可以分为

. 对于轮胎规格195/70SR14TL，下列说法正确的是

. 非独立悬架的前轮定位可以调整的项目为

. 以下哪个悬架属于按结构不同区分的

. 单级主减速器的啮合调整内容有

. 车轮制动器锁死会导致以下哪个故障现象

. 在（ ）路况下ASR（驱动防滑系统）容易发挥其作用。

. 传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使得传动轴的临界转速（引起共振的转速）

. 汽车上接收动力，使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部件是

. 上海桑塔纳轿车采用的是（ ）伺服制动装置。

. 减振器在压缩行程中，减振器阻尼力（ ）以便充分发挥弹性元件的弹性作用。

. 汽车行星齿轮式差速器组成中不包括

. Ｘ型汽车液压制动系统排气应按照（ ）的顺序依次排气。

. 下列万向节中属于不等速万向节的是

. 下列说法正确的是

. 气体弹簧是以（ ）做弹性介质。

. 以下说法不正确的是

. 离合踏板自由行程是指

. 下列哪个选项不是传动系统的作用

. 踩膜片弹簧式离合器时的特点是

. 单片周布弹簧离合器的压紧机构中螺旋弹簧的个数是

. 二轴式变速器要求汽车布置形式为

. 液压制动系统排气作业时，以下操作正确的是

. 关于轮胎胎面花纹深度，下列说法不正确的是

. 以下哪项是悬架的作用

. 对比例阀的正确叙述是

. 下列选项中不属于发动机后置后轮驱动的优点的是

. 当橡胶弹簧由于外力而变形时，便产生（）摩擦，以吸收振动。

. 十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过

. EBD（电子制动力分配系统）通过（ ）传感器检测各车轮制动力。

. 测量离合器踏板自由行程的方法是

. 通常前置后驱汽车的单级主减速器是由一对（ ）组成。

. 转向桥由以下几部分组成：前轴、主销、轮毂和

. 真空助力器推力作用于

. 能使前轮在每一瞬间的滚动方向都接近正前方的是

. 关于引起传动轴动不平衡的原因，以下说法错误的是

. 悬架的选择直接影响汽车行驶的

. 液压常流滑阀式动力转向装置主要用于

. 不属于驱动桥作用的是

. 双管路鼓式液压制动传动装置中，制动轮缸作用是把来自主缸的油液压力转换为轮缸活塞的机械推力，使制动蹄压靠在( )上产生制动作用。

. 造成离合器打滑的原因有

. 在减速器的调整作业中，下列调整顺序正确的是

. 离合器按操纵机构的不同分为

. 为了节省材料，传动轴一般都做成( ）。

. 分开式液压动力转向系统是将

. 关于制动传动装置下面描述正确的是

. 实现变速变矩，实现汽车倒驶，必要时中断动力传输，实现动力输出功用的是

. 会引起变速器挂档困难的原因是

. 有关自动变速器车辆作原地失速测试工作时，下列叙述错误的是

. 真空助力器安装在制动主缸（ ），制动踏板之前。

. 下列不是拉维娜行星齿轮机构中的执行元件的是

. 下列选项中不属于汽车制动系的作用的是

. 与独立悬架配合的车型式是

. 膜片弹簧式离合器中既是压紧弹簧又是分离杠杆的是

. 二轴式变速器的变速传动机构的输入轴和输出轴的布置是

. 车轮一般由（）组成。

. 下列选项中不属于传动系统组成的是

. 关于轮胎动平衡配重块的描述，下列说法正确的是

. 造成离合器分离不彻底的原因是

. 关于“T”型备胎的说法，正确的是

. 在液压制动系统中，系统混入空气，进行排气工作时，空气从（ ）排出。

. 在下列防滑控制方式中，反应时间最短的是

. 将发动机动力传给驱动车轮的是

. 关于鼓式车轮制动器，下列说法错误的是

. 真空助力器处于平衡状态时，真空阀和空气阀处于

. 将汽车底盘传动系分为FF、FR、RR、4WD的分类方式是按照

. 前轮外倾角是由哪个部件的结构来确定的

. 液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是

. 下列关于轮胎花纹的描述，正确的是

. 汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上，转子安装于（ ）上。

. 下列不是固定夹钳式车轮制动器的部件是

. 汽车上起到铰接前轴与转向节，使转向节绕其摆动，以实现车轮转向的部件是

. 在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是

. 下列说法不正确的是

. EPS电子控制动力转向系的目的是

. 在主减速器锥齿轮副的检查中，下列需要更换齿轮的是

. 当车轮的滑动率远大于20%时，制动压力调节器处于（ ）状态。

. 在单级减速器的调整作业中，下列（）可以在不改变轴承预紧度的前提下，改变从动圆锥齿轮的轴向位移。

. 下列情况中，能使整个轮胎胎冠两肩磨损的是

. 下列哪个元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分

. 以下哪一项不是矿物油型制动液的优势

. 对液压操纵式离合器踏板自由行程的调整可以通过（ ）完成。

. 前轮定位的四个参数中，通过改变横拉杆长度进行调整的是

. 下列说法正确的是

. 简单非平衡车轮制动器又称

. 在悬架伸张行程中，（ ）起主要作用。

. 辛普森行星齿轮机构中，若太阳轮固定，齿圈顺时针主动，则行星架

. 关于自动变速器液，下面说法正确的是

. 辛普森行星齿轮机构中，若太阳轮顺时针主动，行星架固定，则齿圈

. 由于转向助力的工作范围限定在一速度区域内，所以离合器一般设定在一个速度范围，当车速超过（ ）km/h时，离合器便分离，电动机也停止工作，这时没有转向助力作用。

. ASR（驱动防滑系统）中车轮转速传感器信号主要帮助系统最终控制

. 悬架在伸张行程中，阻尼力较大，（ ）起主要作用。

. 横拉杆调整前束的中间杆，以下正确的是

. 适应于载货汽车的液压制动传动装置布置形式为

. 自动变速器在D4档超速传动，如OD控制开关在“ON”，则

. 制动防抱死装置是在 （ ） 时可防止车轮完全抱死。

. 万向传动装置可分为挠性万向节和

. 拉维娜行星齿轮机构中，若顺时针转动的动力从大太阳轮输入，行星架固定，则齿圈

. 当滑转率为（ ）时，附着系数达到峰值。

. 在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是

. 独立悬架配合（）驱动桥，可以独立跳动。

. 串联双腔制动主缸中，后活塞右端连接

. 能减轻汽车轮毂轴承锁紧螺母的负荷、提高前轮工作安全性，使转向轻便的是

. 发动机前置后轮驱动汽车传动系统的动力传递路线为

. 电磁感应式传感器的优点是

. 无级变速器的英文缩写为

. 目前市面上已经淘汰不用的制动液是

. 4×2型汽车的驱动轮数为

. 以下说法正确的是

. 普通十字轴万向节允许连接两轴交角为

. 离合器可分为单片式、双片式和多片式，其分类方式是按照

. 单向减振器和双向减振器是按（ ）分的。

. 关于ABS，下列说法错误的是