1未知题型1 / 9
先完成客观题（判断题、选择题）交卷后，继续完成下列主观题部分！客观题此处不用作答
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（暂无答案）
学历类自考经济类物流管理概论
2012-2013（1）物流运输管理课程综合测试卷 试卷编号：PB006
9 题含答案物流管理概论
2简答题2 / 9
铁路承运人不办理哪些货物运输变更?
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(1)违反国家法律、行政法规(2)违反物资流向(3)违反运输限制(4)蜜蜂(5)变更后的货物运到期限大于容许运输期限；(6)变更一批货物中的一部分；(7)第二次变更到站。
3名词解释3 / 9
简述航空集装运输的特点。
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(1)减少货物装运的时间，提高工作效率。（1分）（2）以集装运输替代散件装机，可以减少地面等待时间。（2分）（3）减少货物周转次数、提高完好率。（1分）（4）减少差错事故，提高运输质量。（1分）
4连线题4 / 9
构成国际多式联运的基本条件是什么?
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（1）要有服务良好的国内外国际多式联运经营网络。（2）要有能组织社会各种运输方式的能力。（3）要具备多式联运线路。（4）要在国内外建立集装箱场站。（5）要有信息管理系统。（6）要有国际多式联运的运输单证。（7）要具备雄厚的资金。（8）要有一支具备专业知识的队伍
5主观题5 / 9
一票从上海运往泰国的整套流水线机器，货运单号777-89783442，由于机器比较庞大，用了6个箱子，每件重量60公斤，整套机器的价值USD6000，无申明价值，在终点站接货时，发现一个箱子开裂，经检验，这个箱子的机器已完全受损，其它5个箱子完好。问：航空公司应如何赔偿？
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此批货物属于国际运输，根据《华沙公约》第二十二条第二款（B）"如交运的行李或货物的一部分或者货物中任何物件发生遗失、损坏或者延误，以致影响同一份货运单所列的另一包装件或者其它包装件的价值时，在确定责任限额时，另一包装件的总重量也应当考虑在内"。（5分）6件箱子的货物都受到影响，无法使用，必须按照整票货物来赔。（5分）总重：6×60=360公斤 按照每公斤20美元，USD20×360=USD7200由于USD7200大于实际价值，因此航空公司应赔偿 USD6000（5分）
6名词解释6 / 9
某出口公司按CIF条件成交货物一批向中国人民保险公司投保了水渍险，货物在转船过程中遇到大雨，货到目的港后，收货人发现货物有明显的雨水浸渍，损失达70%，因而向我方提出索赔。
问题: 我方能接受吗？ 简要说明理由
问题: 我方能接受吗？ 简要说明理由
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不能接受。（1分）货物被雨水浸湿属淡水雨淋险范围；保险公司和卖方对货损都不负责，由买方承担损失。 （4分）
7材料分析题7 / 9
有份CIF合同，出售矿砂5000吨，合同中装运条款规定：“CIF Hamburg，2007年2月份：由一船或数船装运。”买方于2月15日装运了3100吨，余数又在3月1日装上另一艘轮船。当卖方凭单据向买方要求付款时，买方以第二批货物延期装运为由，拒绝接受全部单据，并拒付全部贷款，卖方提出异议，认为买方无权拒收全部货物。
问：（1）买方是否可以分批装运？
（2）买方有权拒收第一批货物吗？
（3）对第二批货物买方有权拒收吗？
问：（1）买方是否可以分批装运？
（2）买方有权拒收第一批货物吗？
（3）对第二批货物买方有权拒收吗？
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（1）根据合同“由一船或数船装运”的规定，可以认定该合同是允许分批装运的。（2分）（2）卖方在履行合同时，分两批装运，第一批货物的装货时间是符合合同规定的，只是第二批货物违反了合同规定的期限。因此，买方不应对符合合同的第一批货物拒收或索赔权力。（4分）（3）至于第二批货物，虽然违反了合同，但是，装运时间仅仅超过期限一天，一般不能视为根本性违反合同，因此，买方拒收第二批货物的理由也是不充分的，最多只能要求赔偿。（4分）
8简答题8 / 9
某货轮拟从广州港装载杂货－－人造纤维，体积为20立方米、毛重为17.8公吨，运往欧洲某港口，托运人要求选择卸货港Hamburg，Hamburg是基本港口，基本运费率为USD80.0/运费吨，附加费率为每运费吨加收USD3.0，计费标准为“W/M”。
请问：（1）该托运人应支付多少运费（以美元计）? （2）若改用一个集装箱运输，海洋运输的基本费率为USD1100.0/TEU，货币附加费10%，燃油附加费10%。该托运人应支付多少运费（以美元计）?
请问：（1）该托运人应支付多少运费（以美元计）? （2）若改用一个集装箱运输，海洋运输的基本费率为USD1100.0/TEU，货币附加费10%，燃油附加费10%。该托运人应支付多少运费（以美元计）?
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（1）记费重量：20T；（1分） 运费=20×（80+3）=UAD1660；（2分） （2）20立方米、毛重17.8公吨正好可装于一只标准箱内。箱数：1；（1分） 集装箱运费=1×1100×（1+10%+10%）= UAD 1320。（2分）
9简答题9 / 9
由兰州西站某厂专用线装运40t货物（家电），用60t棚车一辆，按整车分卸办理。第一分卸站金昌卸10t，第二分卸站酒泉卸25t，最终到达柳园卸5t，派押运人2名押运，计算运费。
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（1）查运价里程1056/基金里程1056/电化里程279km/运价号：6号（2分）
（2）运费=（14.6+0.0704×1056）×60=5336.5（元）(2分)
（3）建设基金：0.033×1056×60=2090.90（元）(1分)
（4）印花税：5336.5×5/10000=2.67（元）(1分)
（5）电化费：0.012×279×60=200.90（元）(1分)
（6）押运人费：3×1056/100×2=66.0（元）（1056/100进整后再计算，以下略）
（7）分卸作业：80×2=160.00（元）(1分)合计：7857.0元(1分)
（2）运费=（14.6+0.0704×1056）×60=5336.5（元）(2分)
（3）建设基金：0.033×1056×60=2090.90（元）(1分)
（4）印花税：5336.5×5/10000=2.67（元）(1分)
（5）电化费：0.012×279×60=200.90（元）(1分)
（6）押运人费：3×1056/100×2=66.0（元）（1056/100进整后再计算，以下略）
（7）分卸作业：80×2=160.00（元）(1分)合计：7857.0元(1分)