岗位业务知识题库之判断题

张三连续公休5个月后仍继续担任接触网运行和检修工作时，必须重新参加接触网安全培训考试，合格后方可上岗。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,工作票填写1式2份，1份由调度保管，1份交给工作领导人。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不开工作票，但必须有供电调度命令。
答案（T）

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,地面开挖和爆破支柱基坑的作业需要开据接触网第二种工作票。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,接触网作业结束后，工作领导人要将工作票和相应命令票交工区统一保管。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,作业前，工作领导人应组织作业组成员列队点名，宣讲工作票并进行分工。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,对接触网的巡视、较简单的地面作业可以不开工作票。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,V形天窗接触网检修作业使用的工作票左上角应加盖“上行”或“下行”印记。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,接触网作业组成员要服从工长的指挥、调动，遵章守纪。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,接触网作业组成员对不安全和有疑问的命令，要及时果断地提出，坚持安全作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,各种受力工具和绝缘工具应有合格证并定期进行试验，作好记录，禁止使用试验不合格或超过试验周期的工具。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,绝缘工具的机、电性能发生损伤或对其怀疑时，要进行相应的试验。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。间接带电作业用的绝缘工具一定要做机械强度试验。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,绝缘工具要放在专用的工具室内；室内要保持清洁、干燥、通风良好。对绝缘工具要有防潮措施。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,绝缘工具在运输和使用中要经常保持清洁干燥，切勿损伤。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,使用管材制作的绝缘工具，其管口要密封。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,凡在距离地面2m以上的处所进行的作业均称为高空作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,凡在距离地面3m以上的处所进行的作业均称为高空作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,间接带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于四级。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,间接带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于三级。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,停电作业时，每个监护人的监护范围不超过2个跨距，在同一组软（硬）横跨上作业时不超过4条股道。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,停电作业时，每个监护人的监护范围不超过2个跨距，在同一组软（硬）横跨上作业时不超过5条股道。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,高空作业人员作业时必须将安全带系在安全可靠的地方。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,高空作业人员作业时不必将安全带系在安全可靠的地方。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的同侧，并采取防止线索滑脱的措施。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有防滑措施。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,攀登支柱前要检查支柱状态，观察支柱上有无其它设备，选好攀登方向和条件。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,攀登支柱时要手把牢靠，脚踏稳准，尽量避开设备并不必与带电设备保持规定的安全距离。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,用脚扣和踏板攀登支柱时，要卡牢和系紧，严防滑落。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,在有轨道电路的区段上，接触网作业用的车梯车轮不必采取可靠的绝缘措施。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,用车梯进行作业时，不应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过两名。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,用车梯进行作业时，所有的零件、工具等都可以放置在工作台的台面上。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,作业中推动车梯应服从工作领导人的指挥。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过10km/h，并不得发生冲击和急剧起、停。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止滑移的措施。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,当车梯在大坡道上时，要采取防止倾倒的措施。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,当车梯放在道床、路肩上或作业人员超出工作台范围作业时，作业人员要将安全带系在接触网上，不得系在车梯工作台框架上。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,为避让列车需将车梯暂时移至建筑限界以外时，要采取防止车梯滑移的措施。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,当作业结束，车梯需要就地存放时，须稳固在建筑限界以外不影响了望信号的地方。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,当用梯子作业时，梯子上只准有2人作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保状态良好，并与作业人员检查通讯工具，确保联络畅通。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定, 接触网检修作业车作业平台不得超载。)

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,工作领导人必须确认地线接好后，方可允许作业人员登上检修作业车作业平台。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,检修作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,人员上、下检修作业车作业平台应征得工作领导人同意。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,所有人员禁止从封锁线路侧上、下作业车辆。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,检修作业车工作平台防护门关闭时应有闭锁装置。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,作业时不必关好检修作业车作业平台的防护门。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,作业人员在作业平台防护栅外作业时，必须将安全带系在牢固可靠部位。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定, 检修作业车作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备碰刮伤人。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,作业平台上有人作业时， 检修作业车移动的速度不得超过20km/h，且不得急剧起、停车。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,作业中检修作业车的移动应听从工作领导人的指挥。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,为防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界，作业平台严禁向封锁的线路侧旋转。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,为防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界，作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,120 km/h及以上区段应采用检修作业车作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应提前停止作业，并在作业平台远离邻线侧避让，列车通过后方可继续进行作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为V形天窗作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,双线电化区段，上、下行接触网一行停电进行的接触网作业称为垂直天窗作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,不能采用V形天窗进行的停电检修作业，须在垂直天窗内进行，其地点应在接触网平面图上用蓝线框出，并注明禁止V形天窗作业字样。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,利用V形天窗停电作业时，应遵守的要求之一为：接触网停电作业前，不必撤除向邻线供电馈线的重合闸，相应所、亭可能向作业线路送电的开关应断开。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,利用V形天窗停电作业时，应遵守的要求之一为：为防止电力机车将电带入停电区段，有关车站应确认禁止电力机车通过的限制要求。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,V形天窗检修吸上线、回流线（含架空地线与回流线并用区段）时不得开路。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,雨、雪、雾天气时，可以进行更换火花间隙和检修支柱地线的作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,160km/h以上区段且线间距小于5.5m时，一般不进行车梯作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,利用V形天窗在断开导电线索前，应事先采取旁路措施。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定, V形天窗停电作业时，接地线应可靠安装，不得侵入限界，并有防风摆措施。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,每个作业组在停电作业前由工作领导人指定一名安全等级不低于二级的作业组成员作为要令人员。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,几个作业组同时作业时，每一个作业组必须分别设置安全防护措施，分别向供电调度申请停电命令。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,V形天窗停电作业时，若只在接触悬挂部分作业，不侵入附加导线及同杆架设的其它供电线路的安全距离时，附加悬挂及同杆架设的其它供电线路可不接地。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,供电调度员发布停电作业命令时，受令人认真复诵，经确认有误后，方可给命令编号和批准时间。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,接地线可以有断股、散股和接头。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,在有轨道电路的区段作业时，两组地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,在有轨道电路的区段作业时，两组地线跨接在钢轨绝缘两侧时，不必封闭线路。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,在有轨道电路的区段作业时，地线穿越钢轨时，不必采取绝缘措施。
答案(F)

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,在装设接地线时，将接地线的一端先行接地；再将另一端与被停电的导体相连。拆除接地线时，其顺序相同。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,装设接地线时，人体可以触及接地线，接好的接地线不得侵入建筑限界。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,验电和装设、拆除接地线可由一人进行。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时，为防止感应危险电压，除按规定装设接地线外，还要增设接地线。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定，关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接地线外，还应在中性区导线上加挂一组地线，必要时将两断口进行短接封线。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,几个作业组同时作业，当作业结束时，每个作业组要分别向供电调度申请消除停电作业命令。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,停电命令和行车封锁命令消除后，人员、机具不得再次上网和侵入建筑限界。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,遇有雨、雪、雾、气温在-15°C～37°C之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于65%时，不得进行间接带电作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,间接带电作业人员在接触工具的绝缘部分时应戴干净的手套，不得赤手接触或使用脏污手套。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,接触网间接带电作业要令人员的安全等级不得低于三级。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定，几个作业组同时进行间接带电作业时，每一个作业组必须分别设置安全防护措施，分别向供电调度申请作业命令。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,工作票中规定的作业任务完成，全部作业人员、机具、材料撤至安全地带后，由工长宣布结束作业，通知要令人向供电调度申请消除间接带电作业命令。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,几个作业组同时作业时，要分别向供电调度申请消除间接带电作业命令。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,供电调度员不必确认供电臂内所有的作业组均已消除间接带电作业命令，就可恢复接触网正常的分段状态和有关馈电线重合闸。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,无论停电与否，作业组开展间接带电作业时均应按间接带电作业程序及要求进行作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,间接带电作业工作领导人可直接参加操作，并在现场不间断地进行监护。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时，必须有供电调度的命令。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关的人员应经供电车间培训、考试合格，发给合格证后方可担任此项工作。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,倒闸作业要令人的安全等级不得低于三级。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,严禁带负荷进行隔离开关倒闸作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,隔离开关可以开、合不超过20km（延长公里）线路的空载电流，超过时，应经过试验，报铁路局批准。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,带接地闸刀的隔离开关其主闸刀应经常处于断开状态。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,各隔离开关的传动机构必须加锁。钥匙可以相互通用并有标签注明开关号码，存放于固定地点由专人保管。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外，还要对作业区采取防护措施。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,行车防护人员的安全等级不得低于四级。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,在复线区段进行V形天窗作业时，现场防护员除按规定做好本线行车防护外，还应监视邻线列车运行情况并及时报告工长。
答案（F）

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,不同作业组分别作业时，可以共用行车防护人员。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前可以撤除行车防护。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,行车防护人员在执行任务时，一旦中断联系，须立即通知工作领导人，必要时停止作业撤离现场。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,作业组在接到停电作业命令后须先验电接地，然后方可作业。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号）规定,在变电所、分区亭、AT所处进行吸上线检修时必须利用V形天窗。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网运行检修管理工作遵循统一领导、分级管理的原则，充分发挥各级组织的作用。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，牵引变电所、接触网经过验收，应具备供电条件。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，牵引变电所应具备单电源，并能自动投切。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，在轨面标准线的上方依次标注设计的线路超高、设计的接触网导线高度，在其下方标注设计的侧面限界。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，新建电气化铁路，由施工单位标出轨面标准线及相关参数，开通前由工务部门确认。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，牵引供电设备管理单位每五年与工务部门共同对轨面标准线复核一次。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，工作领导人要每天确认工具、备品、安全用具、抢修机具是否完备，认真审阅值班日志并签字。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，吸上线与钢轨相连接时，吸上线及其与钢轨连接的附件属牵引供电设备管理单位。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，在运营的接触网上安装的新产品其试运行期一般不少于半年。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网监测分巡视、全面检查和非常规检查3个部分。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，登乘机车巡视周期为每季度不少于1次。观察的主要内容有接触悬挂及其支撑装置和定位装置的状态。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，全面检查具有巡视检查和保养维护的双重职能。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，供电（维管）段长每年对管内的关键设备至少巡视检查4次。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，车间主任每半年对管内所有设备最多巡视检查1次。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网的巡视检查应由安全等级不低于三级的人员进行。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，对巡视检查中发现的危及安全的缺陷，应及时安排处理；对一般性缺陷要纳入年度检修计划。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网检测包括静态检测和动态检测两部分。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网实际静态检测周期不应超过规定时间的50%（按天计算）。

接触网发生故障后对相应接触网设备的状态变化、损伤、损坏情况所进行的状态检查属于非常规检查。

牵引供电设备管理单位应于每年8月底前对设备进行一次整体质量鉴定并报铁路局。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网设备质量鉴定后的等级分为优良、合格、不合格三种。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网设备鉴定质量等级的评定按单项设备和整体设备分别进行。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网设备质量鉴定时，隔离（负荷）开关以组为单位。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网设备质量鉴定时，线岔以台为单位。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网设备质量鉴定时，整体设备以换算条公里为单位。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网设备质量鉴定时，限界门等以条公里为单位。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网设备质量鉴定时，正、站线悬挂的换算系数为2.0。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网设备质量鉴定时，隧道内悬挂的换算系数为2.0。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网设备质量鉴定时，附加导线的换算系数为1.5。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网检修分维修和大修两种修程。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，维修分为维持性修理和故障修复。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，维修系恢复性的彻底修理。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网检修计划分月度大修计划和年度维修计划两部分。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网整体大修周期一般为20－25年。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网年度大修计划由铁路局组织编制。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网维修要认真执行“记名检修”制度，保证检修质量。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差±10mm，但不得出现V字型。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化，否则应采用环节吊弦。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，吊弦偏移的标准值为：在无偏移温度时处于铅垂状态。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，吊弦偏移的限界值为：在极限温度时，顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度的1/2。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，软横跨横向承力索和上、下部定位索应布置在同一个铅垂面内。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，软横跨横向承力索的弛度应符合规定，最短吊弦的长度为400mm，允许误差+50mm，-200mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，软横跨上、下部定位索应呈水平状态，允许有平缓的正弛度。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，软横跨横向承力索和上、下部定位索不得有接头、断股和补强。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，软横跨下部定位索距工作支接触线的距离不得小于500mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许误差不超过＋200mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，硬横梁锈蚀面积超过50%时应除锈涂漆。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，硬横跨吊柱在安装后应处于竖直状态，限界满足要求。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，电分段锚段关节中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点0—10mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，地面传感器的纵向距离应符合设计要求，允许误差±1m。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，机械分段锚段关节转换柱处两接触线的水平距离限界值为50－300mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，中心锚结按其作用分为防断和防窜两种。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，中心锚结绳范围内承力索可以有接头和补强。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触线中心锚结绳范围内可以安装吊弦和电联结器。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的上方。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，由侧线和侧线组成的线岔，距中心锚结较近的接触线位于下方。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，160km/h及以下区段，单开道岔的交叉线岔交叉点位置的安全值为交叉点位于道岔导曲线两内轨距735～1085mm范围内的横向中间位置。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，160km/h以上区段,单开道岔的交叉线岔交叉点位置的安全值为交叉点位于道岔导曲线两内轨距735～1085mm范围内的横向中间位置。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，单开和对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点横向位置允许偏差50mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，交叉线岔两接触线相距500mm处高差的标准值为当两支均为工作支时，正线线岔的正线接触线比侧线接触线高20mm，侧线线岔两接触线等高。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，交叉线岔两接触线相距500mm处高差的标准值为当一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高80mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心550－800mm的范围内，不得安装任何线夹。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，单开道岔的交叉线岔，160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不小于450mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，单开道岔的交叉线岔，160km/h以上区段的线岔定位拉出值不大于300mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，单开道岔的交叉线岔，160km/h以上区段在始触区范围内，两支接触线位于受电弓中心同一侧。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，线岔的编号应以其所在的道岔编号命名。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，在锚段关节处装设2组、线岔处装设1组电联结器。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，极限温度条件下，交叉跨越线索间距不足200mm的处所不应加装等位线。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，电联结线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点20～50mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触线电联结线夹在直线处应处于铅垂状态，在曲线处应与接触线的倾斜度一致。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，160km/h及以下区段，定位器坡度的限界值为1/10～1/3。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，160km/h以上区段，定位器坡度的标准值为设计值～1/2。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，定位器偏移的标准值为：在平均温度时垂直于线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量相一致。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，定位环应沿线路方向垂直安装。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于110mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，腕臂不得弯曲且无永久性变形，顶部非受力部分长度为500～800mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过500mm，无永久性变形。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，腕臂偏移的安全值为：标准值±100mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，腕臂偏移的标准值：无偏移温度时垂直于线路中心线，温度变化时腕臂顶部的偏移要和该处的承力索伸缩量相对应。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，拉杆（压管）或水平腕臂应呈水平状态，允许悬挂点侧仰高不超过100mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，拉杆必须处于受压状态。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，补偿装置a、b值的限界值为任何情况下均应大于800mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，补偿坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开180°。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，补偿坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，允许误差不超过30%。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，补偿坠砣块自上而下按块编号，并标明重量。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，补偿绳不得有松股、断股和接头，不得与其它部件、线索相摩擦。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于20°。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，每组硬横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于2°。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，修补支柱破损部位的混凝土等级比支柱本身混凝土高一级。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，隔离开关的触头接触面应平整、光洁无损伤，并涂以导电介质。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，附加导线跨越铁路和一、二级公路以及重要的通航河流时，导线不得有接头。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线可以在跨距内做接头。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，附加导线在一个跨距内一根导线的接头可以超过5个。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，附加导线接头距悬挂点的距离要大于500mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，当附加导线与接触网同杆合架时，供电线、加强线、正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于2.2m。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，当附加导线与接触网同杆合架时，回流线、保护线、架空地线应不小于0.8m。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，限界门吊板下缘距地面的高度为4.5m。
答案（T）

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于50mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网和附加导线中用于电气连接的零件，其允许载流量不应小于被连接的导线。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，当用楔形线夹连接或固定各种线索时，线索的回头长度应为200－500mm，并用绑线扎紧。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网绝缘部件不得有裂纹和破损，瓷绝缘子的瓷釉剥落面积不大于200mm2，连接件不松动。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，器件式分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下误差不超过100mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，隔离（负荷）开关、避雷器等设备应单独设接地极。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，对隧道内及附加导线中的绝缘部件泄漏距离一般不应小于1400mm。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，接触网大气及操作过电压保护宜采用氧化锌避雷器。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，补偿装置宜采用小直径的滑轮组和柔韧性好、抗疲劳强的补偿绳。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，大修更新的混凝土支柱容量不应低于40kＮ.m。

根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号）规定，大修更新的金属支柱宜采用热浸镀锌钢支柱。