企事业内部考试类交通考试
高级工6
100 题含答案交通考试
1单选题1 / 100
下列选项中( )是用电磁控制金属膜片振动而发声的装置。
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D. 电喇叭
2单选题2 / 100
启动机的控制机构种类有( )和电磁操纵两类。
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B. 机械操纵
3单选题3 / 100
汽车灯具的种类可分为( )、防雾灯、顶灯、仪表灯和工作灯等。
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D. 前照灯
4单选题4 / 100
闪光继电器的种类有( )、电容式、电子式三类。
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B. 电热式
5单选题5 / 100
风窗洗涤装置按照控制方式不同分为( )、脚踏控制和电机驱动式三种。
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A. 手功控制
6单选题6 / 100
安全气囊传感器按结构可分为机电式、( )和电子式三种类型。
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B. 全机械式
7单选题7 / 100
空调的作用是在封闭的空间内,对( )、湿度及洁净度进行调节的装置。
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C. 温度
8单选题8 / 100
汽车空调中的冷凝器常用的有管带式、( )、平流式三种类型。
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A. 管片式
9单选题9 / 100
发动机启动后,应( )检查各仪表的工作情况是否正常。
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D. .熄火后
10单选题10 / 100
驾驶员可控制汽车( )车窗的升降。
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D. 所有
11单选题11 / 100
下列选项中( )与血红蛋白结合,造成血液输氧能力下降,导致人体缺氧。
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D. CO
12单选题12 / 100
全面质量管理概念最早是由( )质量管理专家提出的。
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A. 美国
13单选题13 / 100
下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。
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D. 预测汽车故障
14单选题14 / 100
全面质量管理中的四个环节中的D是指( )。
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B. 执行
15单选题15 / 100
发动机磨损或调整不当引起的异响属于( )异响。
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A. 机械
16单选题16 / 100
在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于( )异响。
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C. 空气动力
17单选题17 / 100
汽油机点火过早异响的现象是( )。
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C. 发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈
18单选题18 / 100
汽油机点火过早发出异响的原因有( )。
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B. 发动机温度过高
19单选题19 / 100
下列属于发动机曲轴轴承异响的原因是( )。
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B. 曲轴弯曲
20单选题20 / 100
若发动机曲轴轴承异响,则其响声随发动机转速的提高而( )。
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B. 增大
21单选题21 / 100
若发动机连杆轴承异响,响声会随发动机负荷增加而( )。
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B. 增大
22单选题22 / 100
发动机活塞敲缸异响发出的声音是( )声。
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C. “嗒嗒”
23单选题23 / 100
下列不是发动机活塞敲缸异响的原因的是( )。
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C. 轴承和轴颈磨损严重
24单选题24 / 100
发动机活塞销异响的原因是( )。
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A. 活塞销与活塞上的销座孔配合松旷
25单选题25 / 100
发动机活塞销异响是一种( )的响声。
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D. 有节奏的“嗒嗒”
26单选题26 / 100
发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )的“嚓嚓”声。
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A. 没有规律的忽大忽小
27单选题27 / 100
发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断。
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A. 塞尺
28单选题28 / 100
在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明( )。
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A. 低压油路有故障
29单选题29 / 100
启动汽油机时,无着火征兆,检查油路,故障是( )。
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C. 不来油
30单选题30 / 100
柴油机启动时排气管冒白烟,其故障原因是( )。
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D. 燃油中有水
31单选题31 / 100
下列选项中( )是汽油发动机冷车启动困难的主要原因。
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A. 混合气过稀
32单选题32 / 100
柴油机启动困难,应从喷油时刻、( )、压缩终了时的气缸压力温度等方面找原因。
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A. 燃油雾化
33单选题33 / 100
在发动机不启动的情况下,把点火开关旋转到“ON”,打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢,比平时慢很多,则说明( )。
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A. 蓄电池缺电
34单选题34 / 100
当启动车辆的时候没听到启功的声音,则说明( )。
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C. 启动机不工作
35单选题35 / 100
柴油机不能启动首先应从( )方面查找原因。
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B. 燃料输送
36单选题36 / 100
对于任何发动机不能启动这类故障的诊断,首先应检测的是( )。
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A. 蓄电池电压
37单选题37 / 100
柴油机动力不足,可在发动机运转中运用( ),观察发动机转速变化,找出故障缸。
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B. 单缸断油法
38单选题38 / 100
发动机加速发闷,转速不易提高的原因是( )。
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D. 排气系统阻塞
39单选题39 / 100
若汽油发动机两缸或多缸不工作,可用( )找出不工作的气缸。
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D. 单缸断火法
40单选题40 / 100
柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。
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C. 喷油器调整不当
41单选题41 / 100
一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为( )为正常。
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B. 0.5%~1%
42单选题42 / 100
燃料消耗量的台架检验方法是汽车在( )上来模拟道路试验。
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B. 底盘测功杌
43单选题43 / 100
若汽油机燃料消耗量过大,则检查( )
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D. 油压是否过大
44单选题44 / 100
.柴油机排放的主要有害物质有( )。
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A. 炭烟
45单选题45 / 100
汽油机有排放的主要有害物质是( )。
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C. CO
46单选题46 / 100
诊断发动机排放超标的仪器为( )。
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A. 废气分析仪
47单选题47 / 100
若发动机排放超标应检查( )。
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C. 三元催化转化器
48单选题48 / 100
若发动机过热,且上水管与下水管温差过大,可判断( )不工作。
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B. 节温器
49单选题49 / 100
发动机过热的原因是( )。
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D. 喷油或点火时间过迟
50单选题50 / 100
发动机产生爆震的原因是( )。
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B. 汽油辛烷值过低
51单选题51 / 100
电控发动机怠速不稳的原因是( )。
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C. 点火正时失准
52单选题52 / 100
电控发动机不能启动或不着车的原因是( )。
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A. 点火正时失准
53单选题53 / 100
若电控发动机不能启动或不着车,首先检查( )。
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A. 诊断系统
54单选题54 / 100
若电控发动机工作不稳定,且无故障码,则要检查的传感器有( )。
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C. 进气压力传感器
55单选题55 / 100
电控发动机故障的诊断原则是( )。
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B. 先外后内
56单选题56 / 100
电控发动机诊断的基本方法有( )。
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B. 随车故障自诊断
57单选题57 / 100
若电控发动机怠速不稳首先应检查( )。
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A. 故障诊断系统
58单选题58 / 100
电控发动机运转不稳故障原因有( )。
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A. 进气压力传感器失效
59单选题59 / 100
电控发动机运转不稳故障现象是( )。
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C. 发动机工作时好时坏
60单选题60 / 100
电控发动机加速无力故障现象是( )。
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D. 车辆行驶中加速无力,燃油消耗量过大
61单选题61 / 100
电控发动机继电器电源断开,可引起( )。
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B. 发动机不能正常启动
62单选题62 / 100
EFI主继电器电源失效,可造成( )。
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C. 发动机不能启动
63单选题63 / 100
电控汽车驾驶性能不良,可能是( )。
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A. 消声器“放炮”
64单选题64 / 100
电控发动机常用诊断方法是( )。
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A. 专用仪器诊断
65单选题65 / 100
电控发动机故障诊断原则,包括( )。
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B. 先外后内
66单选题66 / 100
离合器盖与压盘连接松旷会导致( )。
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B. 离合器异晌
67单选题67 / 100
发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是 ( )。
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C. 分离轴承缺少润滑油或损坏
68单选题68 / 100
变速器处于空挡时有异响,踩下离合器踏板时异响声消失,这种现象属于( )。
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C. 手动变速器异响
69单选题69 / 100
变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。
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C. 常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
70单选题70 / 100
诊断与排除底盘异响需要准备( )。
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B. -台有故障的汽车
71单选题71 / 100
行驶中对油门和车速变换,如出现“卡啦、卡啦”的撞击声,一般是( )原因。
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B. 多半是轴承磨损松旷或缺油
72单选题72 / 100
行驶中,声响杂乱元规则,时而出现金属撞击声,说明( )。
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D. 传动轴万向节叉等速排列破坏
73单选题73 / 100
发动机运转,出现“嚓嚓”的摩擦声时,应先检查( )。
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C. 踏板自由行程
74单选题74 / 100
连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为( )。
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C. 摩擦片铆钉松动、外露
75单选题75 / 100
在空挡位置异响并不明显,但在汽车起步或换挡的瞬间发出强烈的金属摩擦声,而在合 器完全结合后声响消失,说明( )。
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A. 第一轴前轴承损坏
76单选题76 / 100
变速器在空挡位置,发动机怠速运转,若听到“咯噔”声,踏下离合器踏板后响声消失,说明( )。
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D. 第一轴后轴承响
77单选题77 / 100
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。
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D. 传动轴万向节叉等速排列破坏
78单选题78 / 100
下列选项中( )会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。
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C. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
79单选题79 / 100
下列现象不属于轮胎异常磨损的是( )。
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D. 轮胎爆胎
80单选题80 / 100
下列选项中( )会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
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A. 前轮前束过小
81单选题81 / 100
下列属于前轮摆振现象的是( )。
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D. 汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕圭销进行角振动的现象
82单选题82 / 100
诊断前轮摆振的程序首先应该检查( )。
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B. 前轮是否装用翻新轮胎
83单选题83 / 100
手左右抓住方向盘,沿转向轴轴线方向做上下拉压动作,如果感到有明显的松旷量,则故障在( )。
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C. 转向器主动部分轴承松旷
84单选题84 / 100
下列不属于制动跑偏的现象的是( )。
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B. 向右转向时制动跑偏
85单选题85 / 100
下列原因不可能导致制动跑偏现象的是( )。
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C. 转向性能良好
86单选题86 / 100
诊断和排除制动跑偏首先第一步应该( )。
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C. 检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致,按规定充气
87单选题87 / 100
汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于( )。
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C. 制动拖滞
88单选题88 / 100
踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉,这种现象属于( )。
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A. 制动拖滞
89单选题89 / 100
制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油,会导致( )。
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C. 制动拖滞
90单选题90 / 100
感觉防抱死控制系统工作不正常,该现象是( )。
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D. 制动防抱死装置失效
91单选题91 / 100
防抱死控制系统的警告灯持续点亮,这种现象是( )。
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B. 制动防抱死装置失效
92单选题92 / 100
就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述正确的是( )。
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A. 紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象
93单选题93 / 100
若自动变速器控制系统工作正常,电脑内没有故障代码,则故障警告灯以每秒( )次的 频率连续闪亮。
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A. 1
94单选题94 / 100
检查完汽车蓄电池电压正常后要读取故障码,读取故障码的顺序的第一步应该( )。
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B. 打开点火开关,将它置于“ON”位置,但不要启动发动机
95单选题95 / 100
下列选项中( )会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。
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C. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
96单选题96 / 100
纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和( )之间的一种特殊的规范。
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B. 道德
97单选题97 / 100
全心全意为人民服务是社会主义职业道德的( )。
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C. 核心
98单选题98 / 100
职业道德调节职业交往中从业人员内部以及( )与服务对象间的关系。
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A. 从业人员
99单选题99 / 100
职业意识是指人们对职业岗位的评价、( )和态度等心理成分的总和,其核心是爱岗敬业精神,在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。
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C. 情感
100单选题100 / 100
职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、 ( )、职业个性及职业情况等方面。
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B. 职业能力