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《城市轨道交通运营期间安全评估规范》判断题

30 题含答案其他
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1判断题1 / 30
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。    (    )
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A. 正确
2判断题2 / 30
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。    (    )
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A. 正确
3判断题3 / 30
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。    (    )
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A. 正确
4判断题4 / 30
区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。    (    )
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A. 正确
5判断题5 / 30
抽取站点、区域应急中心、应急基地的应急物资清单并现场查勘,应急物资配置与清单保持一致。    (    )
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A. 正确
6判断题6 / 30
站点应配置应急手持台、手提应急灯、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。
(   )
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A. 正确
7判断题7 / 30
区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、水泵等小型救援设备及应急物资。
(   )
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A. 正确
8判断题8 / 30
应急基地应配置专用工程抢修车、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。    (    )
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A. 正确
9判断题9 / 30
现场检查换乘站换乘客流情况,存在换乘通道阻塞、站台拥挤等大客流的,应评估线路列车运行计划,检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。    (    )
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A. 正确
10判断题10 / 30
对四线及以上换乘站,应对换乘站能力匹配情况进行专项论证。    (    )
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B. 错误
11判断题11 / 30
对于重大隐患、治理时间超过12个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。    (    )
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A. 正确
12判断题12 / 30
对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照 应对隐患排查过程、等级判定、治理方案、治理过程、治理结果,以及工作台账记录等进行全面回溯。    (    )
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A. 正确
13判断题13 / 30
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、应急预案和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。    (    )
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A. 正确
14判断题14 / 30
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、现场检查,可根据需要开展场景模拟测试,检验人员专业技能和应急处置能力。    (    )
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A. 正确
15判断题15 / 30
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等,可根据需要对设施设备进行专项检测,检验设施设备运行状态及维护工作情况。    (    )
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A. 正确
16判断题16 / 30
查阅隐患涉及的生产环境、自然灾害、保护区环境等方面 的管理制度和执行情况记录等,检验运行环境风险隐患控制情况。    (    )
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A. 正确
17判断题17 / 30
评估周期内运营单位发生过运营险性事件的,第三方安全评估机构应以所发生的全部运营险性事件为对象,逐一查阅运营险性事件分析报告。    (    )
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A. 正确
18判断题18 / 30
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况,现场问询或问卷调查安全管理人员、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况,可根据需要通过场景模拟测试人员专业技能和应急处置能力。    (    )
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A. 正确
19判断题19 / 30
涉及设施设备运行的,查阅设施设备运行数据和检修维护台账等,可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测,研判是否存在影响安全稳定运行的因素。    (    )
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A. 正确
20判断题20 / 30
针对险性事件整改与防范措施落实情况,核查是否在运营单位安全生产管理制度、人员岗位作业规程、设施设备维护规程、应急预案中进行了修改完善,检查有关加装防护设备、设备技术升级等防护措施的有效性。    (    )
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A. 正确
21判断题21 / 30
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。    (    )
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A. 正确
22判断题22 / 30
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的,应在运营安全隐患治理评估的基础上,查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件警示案例、情况通报、分析报告等或企业自身了解到的主要运营故障,对管控措施执行情况进行现场检查和分析,判断管控措施和治理手段是否实施到位。    (    )
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A. 正确
23判断题23 / 30
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行12小时连续不间断监视和管理。    (    )
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B. 错误
24判断题24 / 30
区域应急中心的处置能力应至少覆盖10公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。    (    )
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B. 错误
25判断题25 / 30
区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员10分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。    (    )
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B. 错误
26判断题26 / 30
对于重大隐患、治理时间超过6个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。    (    )
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B. 错误
27判断题27 / 30
对于重大隐患、治理时间超过3个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。    (    )
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B. 错误
28判断题28 / 30
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行6小时连续不间断监视和管理。    (    )
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B. 错误
29判断题29 / 30
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行3小时连续不间断监视和管理。    (    )
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B. 错误
30判断题30 / 30
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行36小时连续不间断监视和管理。    (    )
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B. 错误
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