莱州市2012-2013学年度初二地理第一学期期末检测试题

在地球的五带中，中国领土大部分位于（    ）

中国幅员辽阔，东西跨经度60多度，这就造成了（    ）

小亮同学在超市购买了一瓶矿泉水，商标上注有“鲁卫食证字[2012]第**09”字样，于是他断定此矿泉水注册于(    )                                                         　

图中海洋甲是（    ）

我国人口分布比较密集的地区是(    )

关于我国人口和资源的说法正确的是（    ）

2011年9月10日第九届少数民族运动会在贵州开幕，唱响了我国多民族和谐发展的乐章。据此回答8～10题。我国由    个民族组成，其中人口最多的少数民族是_____。（    ）

开幕式上能够看到许多擅长跳孔雀舞的少数民族，他们是（    ）

当地的居民有爱吃辣椒的习惯，这可能与当地的（    ）

“早穿皮袄午穿纱，抱着火炉吃西瓜”，这反映的是我国（    ）

我们平常所吃到的水果，主要来自亚热带地区的是（    ）

烟台为低山丘陵区，山地占36.62%，丘陵占39.7%，平原占20.78%，洼地占2.90%。山丘起伏和缓，沟壑纵横交错。根据因地制宜原则，低山丘陵区最适宜发展（    ）

图中①山脉东侧地形区是(    )                                                          　　

关于图中②省的说法，正确的是（    ）

图中所示地区的农作物熟制是（    ）

根据盛行风向判断，此时我国(    )　                           　

图中季风①吹向（    ）

我国是世界上河湖众多的国家之一，众多的河湖给我国带来了很大的影响。据此回答19～22题。关于我国河流的叙述，正确的是(    )

外流河水量变化大，最主要的影响因素是（    ）

有关长江说法正确的是（    ）

治理黄河的根本措施是（    ）

从全国范围看，我国耕地主要分布在（    ）

我国草地主要分布在（    ）
①青藏高原  ②内蒙古高原  ③塔里木盆地  ④准噶尔盆地

我国水田和旱田的分界线是（    ）

我国水资源的分布特点是东南多，西北少，针对这种水资源状况，我们宜采取（    ）

根据我国的国情，今后农业发展主要依靠（    ）

京沪高速铁路行驶在我国         两大地形区上(    )                          　　

京沪高速铁路与下列哪条铁路相交（    ）

京沪高速铁路经过了哪些行政中心（    ）

读我国地形分布图，据图回答。
　　
（1）在我国的第二级阶梯内，主要分布的地形是____________________。
（2）我国第三级阶梯的分界线是                                  。
（3）我国的地势特点是                      ；                      ，
我国的地势特点对气候和河流流向产生什么影响？
气候：                                                             
河流：                                                             

读北京和贵阳的气温曲线和降水柱状图，回答问题。
　　
（1）根据气温和降水情况分析，两城市分别是
     A为_________________，B为_________________。
（2）两城市降水量有什么共同特点？
（3）两地相比，冬夏气温差别大的是___________，造成该地冬夏气温差异大的主要因素有 （双选）  （    ）
A．纬度           B．地形         C．海陆位置      D．季风气候
（4）从两地的气候特征看，两地气候都是雨热同期，这种气候特点对农业生产有什么有利影响？

读“我国铁路、工业中心和主要工业基地分布图”，回答问题。
　     　
（1）据图说明，我国铁路干线的分布特点。                                                
(2）据图可知，我国西部地区工业中心少，分布稀疏。莱州某中学的学生就此现象造成的原因，从多方面进行了探究。如果邀你参与，你准备从哪几方面进行研究？
（3）据图分析，我国四大工业基地的分布的共同特点是_____________________
_____________________。这种分布有什么好处？
(4）长江航运在萎缩，加之水运速度慢，受季节、气候的制约，东西客货运输不畅的问题日益凸显。因此，铁道部和地方政府一起修建了沿江铁路（如图）。
        　　
沿江铁路又叫沪渝铁路，从上海出发，止于      ，全长2082公里，成为贯穿我国东西部的又一条新铁路线。沿江铁路建成后，将大大缓解东西交通运力不足的问题，还将使中部城市      （选择）挑战郑州的铁路枢纽地位。