1单选题1 / 47
“钩/钩”通常所适用的范围是指使用()。
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B. 船上的装卸设备时
外贸类国际货运代理国际货运代理理论与实务
2013年国际货代考试(海运)模拟试卷六
47 题含答案国际货运代理理论与实务
2单选题2 / 47
我方按CIF条件成交出口一批罐头食品，应按()投保。
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C. 水渍险+偷窃、提货不着险
3单选题3 / 47
CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，该险别()。
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B. 不能单独投保
4单选题4 / 47
门到场站集装箱运输最适合的交接方式是()。
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A. FC1/1C1
5单选题5 / 47
表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是()。
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D. 交货记录
6单选题6 / 47
航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付()滞期费。
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C. 0美元
7单选题7 / 47
航次租船合同中，计算滞期时间通常的原则是()。
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C. 一旦滞期永远滞期
8单选题8 / 47
租船合同船舶适航保证条款一般规定船舶到达装运港时应适航，如果船舶有严重“适航缺陷”，租船人有权()。
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C. 要求赔偿，并解除合同
9单选题9 / 47
航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指()的阶段。
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D. 船舶开往装货港
10单选题10 / 47
出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为()。
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C. 过期提单
11单选题11 / 47
一票货物于2002年9月13日开始装船，9月14日装船完毕，9月15日船舶开航。9月16日星期一为该票货物签发的提单，提单日期应为()。
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B. 2002年9月14日
12单选题12 / 47
班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是()。
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D. CY/CY
13单选题13 / 47
在CIF价格条件下成交的货物运输中，提单上通常不会显示()。
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C. 到达目的港日期
14单选题14 / 47
班轮公司可以向()支付揽货佣金。
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B. 货运代理人
15单选题15 / 47
对美国出运危险货物或在香港转运危险货物，还需要增加一份《国际海运危规》推荐使用的()。
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C. 危险货物申报单
16多选题16 / 47
集装箱运输方式的优点包括()。
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A. 高装卸效率 B. 节省包装费用 D. 加快车船周转
17多选题17 / 47
冷藏货装箱对集装箱和冷藏货应进行检查的项目有()。
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A. 冷藏装置的运转情况 C. 冷藏货的温度 D. 装货时冷藏机器保持运转
18多选题18 / 47
在采用集装箱运输的情况下，使用FCA/CPT/CIP术语比使用FOB/CFR/CIF术语对出口商更为有利，主要表现在()。
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A. 适用的运输方式更多 B. 出口商承担的义务更小 C. 风险提前转移 D. 提早交单结汇
19多选题19 / 47
收货人要求在提单上记载的卸货港以外的港口提货时，必须()。
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A. 经承运人同意 C. 将任一份提单交回承运人 D. 出具保函
20多选题20 / 47
海运承运人凭保证书交付货物方便了()。
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B. 发货人 C. 收货人 D. 承运人
21多选题21 / 47
货主委托货代办理运输事宜的单证中，特殊单证主要包括()等。
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C. 动植物检疫证 D. 原产地证书
22多选题22 / 47
下列()是隐含危险品的物质。
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B. HOUSEHO1DGoODS C. MACHINERYPARTS D. PHOTOGRAPHICSUPP1IES
23多选题23 / 47
驶入我国港口或行驶于我同港口间可不征收船舶吨税的船舶是()。
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A. 外商租用的中国籍船舶 B. 中外合资企业租用的中国籍船舶 C. 经营国际运输业务的中国籍船舶 D. 经营国际国内运输的中国籍船舶
24多选题24 / 47
海关的主要任务有()。
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B. 征收关税 D. 受理报关
25多选题25 / 47
集装箱的托运单共为一式十联，其中的核心联包括()。
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A. 第四联 B. 第五联 C. 第六联 D. 第七联
26判断题26 / 47
货运事故仅仅是指运输中发生的货损货差事故。()
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B. 错误
27判断题27 / 47
《汉堡规则》的生效日期是1992年11月1日。()
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A. 正确
28判断题28 / 47
海洋运输中的运费吨仅指重量吨。()
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B. 错误
29判断题29 / 47
光船租船和定期租船一样，由船舶出租人配备船员。()
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B. 错误
30判断题30 / 47
航次租船由租船人负责船舶营运和管理，负责完成货物的组织，支付运费及相关的费用。()
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B. 错误
31判断题31 / 47
船舶的总载重吨位表示可以装载货物的重量。()
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B. 错误
32判断题32 / 47
在租船合同中均应订明滞期、速遣条款。()
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B. 错误
33判断题33 / 47
程租船合同一般规定承租方选择按卸货量计付运费。()
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A. 正确
34判断题34 / 47
某班轮公司规定单件货物超过5吨时要加收超重附加费，费率为每吨10美元。现有一件8吨重的货物，按照上述规定货主应付超重附加费30美元。(计费重量按单件货重量计算)()
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A. 正确
35判断题35 / 47
大宗货物运输一般采用班轮订舱。()
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B. 错误
36判断题36 / 47
若杂货班轮在目的港的交货实际数量少于B/1记载数量，其短少损失应由承运人赔偿。()
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A. 正确
37判断题37 / 47
在国际海上集装箱运输中，从中国出口途径美国西海岸港口后转运到墨西哥的货物，不需要进行美国AMS申报。()
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B. 错误
38判断题38 / 47
在受载期内，租船人未能完成装货任务，则需支付给船方滞期费。()
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A. 正确
39判断题39 / 47
班轮运价中的“W/M”符号是表示承运人可按货物载量或尺码收取运费。()
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B. 错误
40判断题40 / 47
以CIF1anded1ondon贸易术语成交，卖方必须负责货到目的港的卸货费和进口清关的有关费用。()
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B. 错误
41简答题41 / 47
包运租船合同的主要特点是什么?
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(1)一般不确定某一船舶，仅规定租用船舶的船级、船龄和其技术规范等;
(2)租期的长短取决于运输货物的总运量及船舶航次周期所需的时间;
(3)货物主要是运量较大的干散货或液体散装货。承租人通常是货物贸易量较大的工矿企业、贸易机构、生产加工集团或大型国际石油公司;
(4)航次中所产生的航行时间延误风险由船舶出租人承担，而对于船舶在港内装、卸货物期间所产生的延误，与航次租船相同，一般是通过合同中的装卸时间和滞期条款来处理，通常是由承租人承担船舶在港时间的损失;
(5)运费按船舶实际装运货物的数量以及约定运费率计收，通常采用航次结算;
(6)装卸费用的负担责任划分一般与航次租船方式相同。
(2)租期的长短取决于运输货物的总运量及船舶航次周期所需的时间;
(3)货物主要是运量较大的干散货或液体散装货。承租人通常是货物贸易量较大的工矿企业、贸易机构、生产加工集团或大型国际石油公司;
(4)航次中所产生的航行时间延误风险由船舶出租人承担，而对于船舶在港内装、卸货物期间所产生的延误，与航次租船相同，一般是通过合同中的装卸时间和滞期条款来处理，通常是由承租人承担船舶在港时间的损失;
(5)运费按船舶实际装运货物的数量以及约定运费率计收，通常采用航次结算;
(6)装卸费用的负担责任划分一般与航次租船方式相同。
42简答题42 / 47
什么是共同海损?它有何特点?
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共同海损是指货轮在航程中遇到危难时，船方为了维护船舶、货物的共同安全，或使航程继续完成，有意识地并且合理地作出特殊牺牲或支付特殊费用，这些特殊牺牲和费用即为共同海损。它具有三个特点：
(1)所面临的危险必须是真实存在的或不可避免的;
(2)所采取的措施必须是为了解除共同危险，有意识的而且是合理的;
(3)所造成的损失必须是直接的合理的后果，是特殊性质的，费用是额外支付的。
(1)所面临的危险必须是真实存在的或不可避免的;
(2)所采取的措施必须是为了解除共同危险，有意识的而且是合理的;
(3)所造成的损失必须是直接的合理的后果，是特殊性质的，费用是额外支付的。
43简答题43 / 47
集装箱货物常见的交接方式有哪几种?
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常见的集装箱货物的交接方式有：
(1)门到门;(2)门到场;(3)门到站;(4)场到门;(5)场到场;(6)场到站;(7)站到门;(8)站到场;(9)站到站。
(1)门到门;(2)门到场;(3)门到站;(4)场到门;(5)场到场;(6)场到站;(7)站到门;(8)站到场;(9)站到站。
44简答题44 / 47
海运危险货物运输中要求的包装应符合什么条件?
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(1)包装材质、容器与所装危险货物直接接触时不应发生化学反应或其他作用。
(2)包装应具有一定强度。
(3)包装及容器封口应适合货物的性质。
(4)包装应有适当的衬垫材料。
(5)包装应能经受一定范围内温度、湿度、压力的变化。
(6)包装的重量、体积、外形应便于运输、装卸和堆码。
(2)包装应具有一定强度。
(3)包装及容器封口应适合货物的性质。
(4)包装应有适当的衬垫材料。
(5)包装应能经受一定范围内温度、湿度、压力的变化。
(6)包装的重量、体积、外形应便于运输、装卸和堆码。
45连线题45 / 47
出口一批桶装货物共50件去马来西亚的新生港。桶韵上下口径为60cm，桶腰的直径为70cm，桶高为1OOcm。每运费吨运费为350港元。
计算：该批货物的总运费为多少?
计算：该批货物的总运费为多少?
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(1)先求出桶的体积：70Cm错70Cm错100Cm=0.49m3;50错0.49m3=24.5m3
(2)24.5×350港元=8575港元
该批货物的总运费为8575港元。
(2)24.5×350港元=8575港元
该批货物的总运费为8575港元。
46连线题46 / 47
某船于6月5日星期二16点抵达装货港，并于16点40分递交NOR，6月6日8点开始装货，直至6月12日12点装货完毕，其中6月7日零点至4点因下雨停工。该船于6月24日星期四16点抵达卸货港，并于16点40分递交NOR，6月25日星期五8点开始卸货，至6月26日星期六20点卸货完毕。合同规定：“可用装货时间和卸货时间分别为3WWDSHEXEIU，滞期费费率每天3000美元，速遣费费率为1500美元。下午递交NOR，次日8点起算装卸时间”。
计算：请按装卸时间平均计算方法统算滞期费或速遣费。
计算：请按装卸时间平均计算方法统算滞期费或速遣费。
查看答案
装货滞期时间为3天
卸货速遣时间为1.5天
按平均计算3-1.5=1.5天滞期
滞期费为1.5×3000=USD4500
卸货速遣时间为1.5天
按平均计算3-1.5=1.5天滞期
滞期费为1.5×3000=USD4500
47材料分析题47 / 47
某货代接受货主委托，安排茶叶海运出口。货代在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，茶叶受精萘污染。经查明，该集装箱前一次所载货物为精萘。
问：(1)收货人可以向谁索赔?为什么?
(2)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任?
问：(1)收货人可以向谁索赔?为什么?
(2)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任?
查看答案
(1)可向保险人或承运人索赔。因为根据保险合同，在保险人承保期间和责任范围内，保险人应承担赔付责任。因为根据运输合同，承运人应提供“适载”的COC(集装箱运输工具)，由于COC存在问题，承运人应承担赔偿责任。
(2)由于承运人没有提供“适载”的COC，而货代在提空箱时没有履行其义务，即检查箱子的义务，并且在目的港拆箱时异味还很浓重，因此，承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任，如承运人承担60%，货代承担40%的责任。
(2)由于承运人没有提供“适载”的COC，而货代在提空箱时没有履行其义务，即检查箱子的义务，并且在目的港拆箱时异味还很浓重，因此，承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任，如承运人承担60%，货代承担40%的责任。