1填空题1 / 27
曲轴与凸轮轴之间的传动方式有 ＿＿ 、 ＿＿ 、和 ＿＿ 三种。
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- 齿轮传动
- 链传动
- 同步齿形带传动
学历类自考工学类汽车构造
项目三 配气机构
27 题含答案汽车构造
2填空题2 / 27
气环第一次密封是靠气环的弹性产生的，在此前提下的第二次密封是 ＿＿ 产生的。
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气体压力
3填空题3 / 27
检验气门与座圈密封性的方法有 ＿＿ 、 ＿＿ 和 ＿＿ 。
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- 铅笔画线检验法
- 煤油实验法
- 密封性实验法
4填空题4 / 27
顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是 ＿＿ 、 ＿＿ 、和 ＿＿ 。
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- 凸轮轴下置式
- 凸轮轴中置式
- 凸轮轴上置式
5填空题5 / 27
气门间隙两次调整法的实质是 ＿＿ ， ＿＿ 。
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- 一缸处于压缩上止点时调其中一半气门
- 装曲轴一周后调余下所有气门
6判断题6 / 27
采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。
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B. 错误
7判断题7 / 27
CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。
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B. 错误
8判断题8 / 27
气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
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B. 错误
9判断题9 / 27
排气门的材料一般要比进气门的材料好些。
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A. 正确
10判断题10 / 27
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
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A. 正确
11判断题11 / 27
凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
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B. 错误
12判断题12 / 27
CA1092型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙，可通过改变隔圈的厚度进行调整，其间隙的大小等于隔圈厚度减去止推凸缘的厚度。
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A. 正确
13判断题13 / 27
挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。
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A. 正确
14判断题14 / 27
正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。
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A. 正确
15判断题15 / 27
气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
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B. 错误
16判断题16 / 27
进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
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B. 错误
17判断题17 / 27
凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
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A. 正确
18多选题18 / 27
YC6105QC柴油机的配气机构的型式属于（ ）
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A. 顶置式
19多选题19 / 27
四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（ ）。
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B. 1500次
20多选题20 / 27
顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（ ）。
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C. 摇臂上
21多选题21 / 27
安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（ ）。
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A. 螺距小的
22多选题22 / 27
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ ）。
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C. 2∶1
23多选题23 / 27
四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ ）。
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C. 60°
24多选题24 / 27
摇臂的两端臂长是（ ）。
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B. 靠气门端较长
25多选题25 / 27
CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（ ）。
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A. 正时齿轮传动
26多选题26 / 27
CA6102发动机的进、排气门锥角是（ ）。
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B. 不同的
27多选题27 / 27
一般发动机的凸轮轴轴颈是（ ）设置一个。
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B. 每隔两个气缸