财会类初级经济师初级专业知识与实务
2013年初级经济师考试公路运输试题
100 题含答案初级专业知识与实务
1单选题1 / 100
运输具有实现产品空间位移的功能,这种功能称之为运输的()
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A. 空间效用
2单选题2 / 100
完成相同运输工作量,使用高等级公路高出使用一般公路的效益,称之为公路的()
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C. 级差效益
3单选题3 / 100
运输工具营运速度的计算公式是:营运速度=()(公里/小时)。
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C. 计算期行驶公里数/同期运输工具执勤营运时间
4单选题4 / 100
一定土地面积或一定人口平均拥有的某种运输方式的线路里程数,称之为()
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B. 运输网密度
5单选题5 / 100
运输通道形成的条件和进行建设的基础是()
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B. 客货流量大和动输效率高
6单选题6 / 100
运输市场主体之间发生经济权利转移关系的某介物,称之为()
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B. 运输市场客体
7单选题7 / 100
运输服务的购买者向运输市场所提出的一种有货币支付能力的要求,称之为()
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B. 运输需求
8单选题8 / 100
假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下,反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线,称之为()
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A. 运输需求曲线
9单选题9 / 100
运输需求价格弹性系数的绝对值等于1的弹性,称之为()
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C. 单位弹性
10单选题10 / 100
运输供给有许多种类型,但在理论上和实践中,多将运输供给分为()
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B. 个别运输供给和运输总供给
11单选题11 / 100
运输企业之间的竞争,是由运输供给的()所决定的。
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B. 可替代性
12单选题12 / 100
运输给价格弹性系数,是通过()之比来计算的
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D. 运输供给变化率与运输价格变化率
13单选题13 / 100
按不同运输距离规定不同的运输价格,这种运输价格称之为()
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C. 里程运价
14单选题14 / 100
运输价格形成的客观基础是()
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B. 运输价值
15单选题15 / 100
提供一定斩运输者所愿意接受的价格,称之为()
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C. 运输供给价格
16单选题16 / 100
运价级差率的计算公式是:级差率=()×100%
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A. 后级运价率/前级远价率
17单选题17 / 100
按运价适用的范围划分,运输价格分为()
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A. 普通运价、特定运价和优特运价
18单选题18 / 100
各级政府、运输管理部门按照各自的价格管理权限,对运输价格手费用标准实施的管理,称之为运输价格的()
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B. 分级管理
19单选题19 / 100
国家政府为实现一定时期的目标而制定的协调参与运输活动的各级济主体利益关系的行为准则,称之为运输价格的()
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B. 运输政策
20单选题20 / 100
国家运输信贷政策的优惠性,主要体现在()
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B. 资金使用的时间利息和条件上
21单选题21 / 100
公路运输企业在组织运输生产活动时,必须尽可能压缩运输商务、技术装卸等作业时间,减少营运车辆的停驶时间,最大限度地增加营运车辆的运行时间。这一要求符合运输管理的()原则。
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B. 辅助过程的紧凑性
22单选题22 / 100
在运输企业管理中,保持运输作业环境整洁,为职工创造清洁、优美的生产环境,对提高劳动生产率有积极的影响。这一管理工作属于()的范畴。
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C. 运输生产现场管理
23单选题23 / 100
公路客动企业所从事的发售客票,受理行李包裹托运,编制车辆运行作业计划,签发行车路单等属于()的生产活动。
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B. 基本运输生产过程
24单选题24 / 100
汽车运输企业的全部车辆,按照其用途可划分为()
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A. 营运车辆与非营运车辆
25单选题25 / 100
某汽车运输企业6月1日到10日每天保有营运车辆40辆,11日到20日每天保有营运车辆50辆,21日到30日每天保有营运车辆55辆,则该企业6月份的总车日为()车日
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B. 1450
26单选题26 / 100
汽车运输企业在一定时期内所拥有的营运车辆数量,可以用该时期内企业所拥有的总车日数和()表示。
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B. 平均营运车数
27单选题27 / 100
平均车日行程是反映辆()利用程度的指标。
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C. 速度
28单选题28 / 100
某运输企业6月份有额定吨位为8吨的营运货车40辆,车辆完好率100%,车辆工作率80%,里程利用率70%,吨位利用率90%,则该企业6月营运货车实载率为()
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D. 63%
29单选题29 / 100
实载率是综合反映车辆()利用程度的指标
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B. 行程和载质量
30单选题30 / 100
某运输企业九车队6月份有关统计资料为:营运50辆(无车辆增减变化),车辆完好率100%,车辆工作率60%,行程利用率80%,出车时间总数9000小时,总行程189000公里。则该车队6月份平均车日行程为()(公里/车日)。
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C. 210
31单选题31 / 100
某汽车货运企业6月份有标记吨位为5吨的营运车辆100辆(无车辆增减变化),车辆工作率70%,完成货物周围量180万吨公里,则该企业6月份单车日产量为()吨公里。
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D. 600
32单选题32 / 100
某汽车客运企业9月份拥有营运客车100辆,车辆工作率97%,完成客运量9.6万人次,旅客周转量768万公里,客车附载货物0.3万吨,货物周转量24万吨公里,则该企业9月份完成换算周转量为()万人公里。
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C. 1008
33单选题33 / 100
客车运行作业计划是以客运班车的()为基础,并按各条营运线路来具体加以安排的。
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A. 班次时刻表
34单选题34 / 100
某运输企业计划年初拥有营运货车60辆,第三季度增加营运货车20辆,第四季度报废营运货车10辆,则该企业计划年度全年平均营运车数为()辆
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D. 66.44
35单选题35 / 100
在计程旅客运价中,包含有基本运价()的旅客身体伤害赔偿责任保障金。
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D. 2%
36单选题36 / 100
根据《汽车运价规则》规定,旅游车旅客车旅客运价在同类客车运价的基础上的加成()
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A. 10%~20%
37单选题37 / 100
计程包车客运的计费里程,包括运输里程,包括运输里程和()
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C. 调车里程
38单选题38 / 100
零担货物基本运价是指零担()在等级公路上运输的每千克千米运价。
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B. 普通货物
39单选题39 / 100
物种货物运价实行在整批(或零担)货物基本运价的基础上加成计价。其中二级危险货物在整批(或零担)货物基本运价基本上,加成()
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B. 40%~60%
40单选题40 / 100
按发送旅客的区域,汽车旅客运输可分为市内客运、城间客运和()
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A. 城乡客运
41单选题41 / 100
从长期来讲,客流在流向上具有较大的()
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C. 平衡性
42单选题42 / 100
高速公路客运包车,必须持有有效的道路运输证,车辆状况达到规定标准,并凭省际或省内()运行。
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B. 包车客运线路牌
43单选题43 / 100
行包到站3个月内无人领取时,可以由车部会同有关人员开启检查,清点造册,报请有关部门批准后,向当地有关部门作有价移交。移交所得价款,扣除应付的各项费用后,作额立账登记。在()个月内仍无人领取时,将上缴国库。
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C. 6
44单选题44 / 100
从事高速公路客运经营,除必须满足相应经营资历、资质及驾乘人员技术业务素质等条件外,客运车辆必须是符合交通部颁发的《营运客车类型划分及等级评定》规定的(),车辆状况达到一级车标准。
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A. 高中级客车
45单选题45 / 100
长大笨重货物是指单件(不能分拆的)长度在()或重量在4~20吨的货物。
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B. 6~14米
46单选题46 / 100
货物流量是指单位时间内沿道路某方向通过的货物数量。路段上的货流量大小可用路段()指标反映。
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B. 货流强度
47单选题47 / 100
由于轻泡货物体积大而重量小,因此,对轻泡货物收取运费时,其计费重量按()立方分米折算为1000克计算。
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B. 4
48单选题48 / 100
按件托运的零担货物,单件体积一般不得小于0.01立方米(单件重量超过10千克者除外),不得大于()立方米。
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C. 1.5
49单选题49 / 100
甩挂运输是利用汽车列车的返回行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业,从而可使原来整修汽车的装卸作业时间,缩短为汽车装卸作业时间和甩挂作业时间,加速了车辆周转,提高了运输效率。因此,甩挂运输的基本原理体现了运输生产的()原则。
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D. 平行作业
50单选题50 / 100
根据集装箱公路中转站的()、地理位置和交通条件不同,集装箱公路中转站可分为四级。
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A. 年箱运量
51单选题51 / 100
汽车零担货运站的工艺流线包括货物流线、车辆流线和()
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C. 货主流线
52单选题52 / 100
集装箱重量、容积和面积的利用情况,可以用集装箱自重系数、集装箱比容和()等指标衡量。
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B. 集装箱比面
53单选题53 / 100
某运输企业一季度末有营运车辆100辆,其中一级车50辆,二级车30辆,三级车10辆,四级车10辆,则该企业第一季度末营运车辆平均技术等级为()级。
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C. 1.8
54单选题54 / 100
营运汽车技术状况等级的鉴定,一般分为运行性鉴定和()。
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B. 年度总鉴定
55单选题55 / 100
某运输企业2004年末全部营运车辆固定资产原值1000万元,累计计提车辆折旧200万元同,2004年全部营运车辆运输收入3000万元,则该企业2004年年末营运车辆新度系数为()
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A. 80%
56单选题56 / 100
某运输企业2004年平均营运车数200辆,营运总行程1200万公里,累计发生行车责任一般事故、大事故次数40次,非责任行车事故10次,则该企业2004年车营运车辆安全车间隔里程为()万公里。
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A. 30
57单选题57 / 100
PD.C.A.循环是质量保证体系运转的基本方式。PD.C.A.循环的第二个阶段是()
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C. 执行阶段
58单选题58 / 100
质量管理的发展过程大体上经历了三个阶段,其中()阶段始于二十世纪六十年代以后。
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B. 全面质量管理
59单选题59 / 100
质量认证的种类,按认证的性质可分为()
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A. 强制性认证与自愿性认证
60单选题60 / 100
拥有一级资质的道路货运企业,其企业净资产规模必须达到5亿元以上,其中货运资产()亿元以上。
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C. 3
61多选题61 / 100
运输业的“专门化”发展趋势,主要体现在()
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B. 运输工具专门化 D. 运输方式专门化
62多选题62 / 100
公路运输的录活性,表现为()和服务上的灵活性。
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A. 空间上的灵活性 B. 时间上的灵活性 C. 批量上的灵活性 D. 运行条件的灵活性
63多选题63 / 100
影响运输路布局的因素有()
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A. 运输线路的走向 B. 运输线路的类型 D. 运输线路的技术标准
64多选题64 / 100
运输市场主体由()组成
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A. 运输供给者 B. 运输需求者 C. 运输市场中间商
65多选题65 / 100
运输市场具有协调运输供货民需求结构平衡的功能。实现这种功能的方式有()
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A. 扩张或缩减运输供给 B. 抑制运输消费 C. 开发和利用代用品
66多选题66 / 100
影响运输需求价格弹性系数的因素,主要有()和货物运需求的季节性以及市场状况等。
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A. 运输需求替代性强弱 B. 货物种类 C. 旅客种类 E. 运输需求的时效性
67多选题67 / 100
以下说法正确的是()
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A. 运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性大 C. 运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性小
68多选题68 / 100
公路运价有()和加成运价等形式。
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A. 计程运价 B. 计时运价 C. 长途运价 D. 短途运价
69多选题69 / 100
政府宏观调控所采用的经济手段,主要包括()
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A. 政府计划 B. 产业政策 C. 货币政策 D. 财政政策
70多选题70 / 100
政府对运输价格控制的主要方法有()
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A. 制定价格上限 B. 价格的审批和报务 C. 制定计划运输价格 D. 不公平价格投诉
71多选题71 / 100
一般来说,运输生产过程组织的要求包括()
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A. 连续性 B. 平行性 C. 协调性 D. 均衡性
72多选题72 / 100
公路运输企业的运输生产计划包括()
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C. 车辆工作率 D. 出车时间利用系数 E. 平均每日出车计划
73多选题73 / 100
公路运输企业的运输生产计划包括()
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A. 运输量计划 B. 车辆计划 C. 车辆运用计划 D. 车辆运行作业计划
74多选题74 / 100
按计费办法不同,包车客运主要有()等方式。
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C. 计程包车 D. 计时包车
75多选题75 / 100
常用的公路货运组织方式主要有()
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A. 双班运输 C. 拖挂运输 E. 甩挂运输
76多选题76 / 100
集装箱的能力分为()
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A. 堆码能力 D. 拴固能力 E. 箱底承载能力
77多选题77 / 100
根据旅客出行目的,公路旅客运输可以分为()
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A. 工作性客运 C. 消费性客运
78多选题78 / 100
我国公路货物运输主要有()投保方式,采取自愿投保原则。
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D. 货物保价运输 E. 货物保险
79多选题79 / 100
ISO9000质量认证的表示方式有()
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A. 认证证书 C. 认证标志
80多选题80 / 100
反映货运完整性的指标主要有()
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A. 货损率 B. 货差率 C. 货运事故赔偿率 D. 行包赔偿率
81多选题81 / 100
上述车辆运用计划编制的方法属于()
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A. 逆编法 C. 以“需要”为出发点的编制方法
82单选题82 / 100
上述四种组合方案中,最优组合方案为()
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C. 方案三
83单选题83 / 100
按照方案一的效率指标计算,车吨日产量为()吨公里。
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D. 145.2
84单选题84 / 100
按照方案二的效率指标计算,车公里产量为()吨公里/里。
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B. 2.891
85多选题85 / 100
编制车辆运用计划确定各项运用效率指标时,需要充分考虑的因素有()
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A. 客源、货源的充沛程度 C. 运输市场的竞争状况 D. 车辆完好率水平
86单选题86 / 100
该指货物运输任务的承运责任期为()天
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B. 4
87单选题87 / 100
收货人拆封时发现货物短少,由此造成的经济损失2000元应由()
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A. 托运人承担
88单选题88 / 100
因积载方法不合理,造成货物损坏的经济损失5000元应由()
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B. 托运人承担
89单选题89 / 100
损坏货物形成的污染对集装箱箱体内壁腐蚀造成的经济损失1000元应由()
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C. 托运人承担
90多选题90 / 100
此次货运事故告诫该公司今后需要强化对()
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A. 装卸人员操作技能的培养 B. 货物特性的宣传与咨询
91单选题91 / 100
该项货物运输类别属于()
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A. 计时包车运输
92单选题92 / 100
该项包车运输的包车费用应该按()计算。
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B. 吨位小时运价率
93单选题93 / 100
该项货物运输的吨位小时运价率为()元/吨位小时。
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D. 6.0
94单选题94 / 100
包用该车辆的总运费为()元
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C. 360
95多选题95 / 100
若车辆由站到约定载货地点的往返空驶里程为20公里,则下列说法正确的是()
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B. 按10公里作为计费里程 C. 以客运基本运价计费
96单选题96 / 100
该公司2004年车辆总得程为()万公里
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C. 2000
97单选题97 / 100
该公司计算2004年行车事故频率时,采用的行车事故次数为()次
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A. 95
98单选题98 / 100
该公司2004年行车事故频率为()次/百万车公里
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A. 4.75
99多选题99 / 100
按国家二级企业有关特大行车责任事故次数的规定,该公司2004年()
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B. 发生特大行车责任事故1次 D. 未达到国家二级企业特大行车责任事帮标准的要求
100多选题100 / 100
根据该公司2004年的工作情况,可以看出该公司()
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B. 车辆运用效率水平较高 C. 安全质量工作较差