内部全真密押预测考点-环境影响评价工程师-环境影响评价案例分析-考题预测 十六

油田开发建设包括建设期(钻井､完井及地表站场建设)和营运期两个阶段,建设期对生态环境的影响较大,而运营期影响较小｡其对生态环境的影响主要表现在占用土地､改变土地利用性质､扰动土层､破坏植被｡
开发建设阶段进行的工程活动—钻井､地表站场建设､埋设输油管线､新建各新钻井的进场道路等,会对区域内的生态环境,特别是建设范围内的生态环境造成严重影响｡在开发过程中,应尽可能的利用已有的基础设施,尽量减少长期或临时征地;尽可能的避让环境保护目标｡

石油开采中的主要环境风险评价有

工艺	风险事故类型	风险事故原因	引发的后果
钻井	井喷､井壁坍塌､卡井､油井报废	误操作､设备缺陷､设计､施工	1､原油外泄造成大气烃类污染,引发火灾将对大气环境造成严重的污染 2､发生于地表水体附近的泄漏事故,会直接对地表水造成污染 3､发生于远离地表水体的泄漏事故,会在地表形成落地油,对土壤造成污染 4､原油泄漏对生态环境的影响比较显著,可使土壤透气性下降､土壤理化性状发生变化,影响植物生长,严重时可导致植物死亡,但原油泄漏事故造成的影响仅限于直接泄漏原油覆盖地区,主要多表层0~20cm的土层构成污染 5､泄漏于水体中的原油将导致水生生物的死亡,使厌氧生物迅速繁殖,严重影响地表水体功能 6､注水井的质量隐患对深层地下水具有潜在性的影响7､井壁坍塌对地下水会造成一定的影响
集输管线	管线破裂	腐蚀､磨损､自然灾害､人为破坏
站场	油气泄漏引发火灾	误操作､设备缺陷､腐蚀､磨损､自然灾害､人为破坏

(1)最好的､最重要的环境保护措施是预防｡规划环评是实现“预防为主,保护优先”的有效手段,对于具有区域性､长期性特点的油田开发项目而言,在规划阶段开展环评是最好的环境保护措施之一｡
(2)钻井产生的钻井废水,全部进入井场泥浆池｡在泥浆池中沉淀澄清后,可将含油量较大的上清液处理后回注油层;开采油气分离出的含油污水一部分回掺用于采油及原油集输,大部分经污水处理场处理后回注油层｡
(3)通过以下措施可减少工程的生态影响:
预防为主,各种地面建设活动,包括站场､钻井井场､管线等在选址过程中应尽可能避开农田､林地､文物､地表水体等;
管沟施工中应分层取土,分层回填,保存好表层土;
严格控制施工车辆､机械及施工人员活动范围,尽可能缩小施工作业带宽度,以减少对地表的碾压;
切实做好泥浆池的防漏防渗处理,以防污染土壤和地下水环境;
推广使用新型泥浆,减少钻井废物的产生;
及进妥善地处置和处理作业过程中产生的各类废物和落地油等｡
(4)油田开发的环境影响很大程度上决定于环境管理的有效性｡为了防范风险,应严格按规程操作,以减少事故发生的可能性｡应急措施的重点是防止安全事故转化为环境事故｡因此,在应急计划中应包含防范､处得环境污染的制度(如及时通知环保部门)和措施｡
井壁坍塌导致的地下水污染影响,由于地质条件复杂等原因,影响的范围和程度通常难于准确预测｡为了解决这一问题,应当采取长期监测和制定应急措施来有效地减缓影响｡
(5)由于油田的开采和运营是一个长期过程｡故应当针对其主要的环境影响,制定长期的监测计划,以发现问题,优化环保措施｡

采用新型的清洁钻井泥浆进行钻井作业,完井后钻井废弃泥浆在井场泥浆池中进行固化处理｡增设油泥处理系统,对落地油和污水处理场油泥进行处理,一方面可有效回收原油,另一方面,含油固体废物经过处理后,含油量合格的泥沙可用于铺垫道路和井场｡对在采油过程中形成的落地油进行及时回收,

矿井开采产生的地表沉陷对生态环境的影响评价及保护措施(沉陷预测和生态恢复等)､产业政策与规划相容性分析､工程分析､环境空气影响分析及污染防治措施､水环境影响分析及污染防治措施(地下水､地表水)､声环境影响分析及污染防治措施､固体废物影响分析及污染防治措施和综合利用(废水､瓦斯､煤矸石的综合利用)｡

评价地下水环境影响应从区域水文地质(岩性,地下水补､径､排)条件､地质构造､采煤导水裂缝带发育高度等几个方面,结合开采区已有矿井采煤后对地下水的影响和评价项目的实际地质条件,综合分析其环境影响,提出相应的环保措施,对煤层顶板或底板较为敏感的含水层,可采取划定禁采区的办法减缓其影响,对井田采区或开采巷道毗邻水断层和河流的,要按设计规范留设足够宽度的防水煤岩柱,确保采煤不对这些敏感地段产生明显影响｡

(1)､建设期生态环境影响及治理措施:生态环境影响:大量的地表剥离､挖填方将会破坏地表植被,加剧水土流失｡保护措施:做好施工规划,划定弃土弃渣点和施工范围,减少施工影响､尽量少破坏原有的地表植被和土壤;施工结束后对于临时占地和临时便道等破坏区,及时进行土地复垦和植被重建｡
(2)运营期生态环境影响和治理措施:运营期的主要生态影响是采煤沉陷及沉陷引发的地下水的漏失对自然植被和农作物的影响,以及由此引发的水土流失､滑坡､泥石流等地质灾害,由地表沉陷引发的建筑物破坏和居民搬迁等社会环境影响｡治理措施:对沉陷土地的恢复按照因地制宜､适林则林､适耕则耕的原则进行土地恢复;对无法恢复的基本农田,做到“占补平衡”,对受影响的农户进行经济补偿;对搬迁地进行迁入地的承载力分析;对地质灾害要开展地质灾害评价工作,提出具体的保护措施｡

矿井水的处理应注意其相应的指标与国家相关产业政策的符合性,处理工艺的选择及处理后的矿井水应符合相关标准的要求,并提出具体､有可操作性的矿井水综合利用方案,同时要注意预留处理设施场地,选择合适的工艺,预防大量酸性矿井水的涌出｡
处理后的矿井水可做为生产用水､防尘洒水,消防水,电厂用水,也可做为绿化及农林灌溉用水等｡

生态环境调现状查与评价的主要内容: (1)森林调查:类型､面积､覆盖率､生物量､组成的物种等;有无重要保护物种､有无重要功能要求(如水源林等)｡ (2)农业生态调查与评价:占地类型､面积､占用基本农田数量､农业土地生产力､农业土地质量｡ (3)水土流失调查与评价:侵蚀面积､程度､侵蚀量及损失,发展趋势及造成的生态环境问题,工程与水土流失关系｡ (4)景观资源调查与评价:公路沿线景观敏感点段,主要景观保护目标及保护要求,公路建设与重要景观景点的关系｡ 本项目现状调查方法有:现有资料收集､分析,规划图件收集;植被样方调查,主要调查物种､覆盖率及生物量;现场勘察景观敏感点段;也可利用遥感信息测算植被覆盖率､地形地貌及各类生态系统面积､水土流失情况等｡

工程类别		工程环节	主要环境问题	环境要素
主 体 工 程	路基工程	征地拆迁	土地占用､植被破坏､房屋公共设施拆迁	生态､社会
		土石方工程	水土流失､粉尘､噪声	生态､环境空气､声环境
		排水工程	路面径流､水土流失	水环境､生态环境
		防护工程	混凝土的溢洒	水环境､生态环境
	路面工程	路面铺筑	沥青烟	环境空气
	桥梁工程	基础施工	泥浆､废渣､水土流失	水环境､生态环境
		下部结构	混凝土和泥浆的溢洒	水环境､生态环境
		桥面铺装	沥青烟	环境空气
临时工程	施工场地	场地选择	占地､植被破坏､水土流失	水环境､生态环境､､声环境
		场地修建	水土流失	生态环境
	施工便道	便道修建	占地､植被破坏､水土流失	生态环境
		便道使用	粉尘	环境空气
	取土场	取土场选择	占地､植被破坏	生态环境
		开挖取土	水土流失	生态环境

A拆迁和基建 取弃土场等对生态环境的影响:土地占用改变土地用途 植被破坏 地表扰动
B拆迁社会环境的影响:拆迁对居民生活的影响 动迁安置景观影响 交通阻隔
C施工基建造成水土流失､
D施工机械爆破作业等产生噪声影响
E基建､路面铺设和运输等产生粉尘 扬尘 沥青烟影响
F 施工工程用水和生活污水对地下水 地表水的影响

分层开挖,开挖前先将表土剥离,集中存放,用于覆土复耕或植被恢复｡
取土场:首先在取土时应该分层进行,开挖前先将表土剥离,集中堆放,并保存好(遮挡,草帘､聚乙烯布覆盖),用于覆土复耕或植被恢复,在取土完成后,进行边坡整修,最后将原来的表土填回摊平｡
弃土场:弃土场一般选择在地势较低处,在弃土前也应挖出表层土壤层,并保存好;“先挡后弃”,在弃土作业结束后,将原表层土覆盖在弃土堆上,进行人工绿化(植树､种草);在弃土堆外围设置排水沟,以防洪水冲蚀｡
弃土场一般应如何选择?
首先,利用已完成取土作业的取土场(此时可以称为取土坑,在取土场恢复之前可放置弃方),其二,选择地势低凹处,但应避开排洪泄洪区,充分利用沿线城镇建设等留下的坑凹､洼地｡
如何选择取土场?取土场合理性分析?
公路沿线设置取土场,遵循集中取土､尽量减少取土场数量,减少占地的原则｡尽量考虑少占耕地,不占水浇地;选择路线沿线未利用的岗地或低产田进行取土｡优化设计方案,降低路基高度,利用(粉煤灰)作为路基填料等措施对于减少占地非常有效

线位调整､声源上降低､传播途径上降低､受声敏感目标自身防噪｡
线路优化比选,进行线路和敏感建筑物之间的距离调整;线路路面结构､路面材料或是路基､道轨材料改变;道路和敏感建筑物之间的土地利用规划以及临街建筑物使用功能的变更､声屏障和敏感建筑物本身防护;优化运行方式(包括车辆选型､速度控制､鸣笛控制主运行计划变更等)和进行远距离拆迁安置等｡

一级评价的工作的基本要求
(1)声环境现状监测全部要求实测;
(2)声环境预测要覆盖全部敏感目标;绘制工程运行期等声级线图并给出预测噪声级的误差范围;
(3)给出项目建成后各噪声级范围内受影响的人口分布､噪声超标范围和程度;
(4)对工程项目噪声级变化应分阶段分析评价(如建设期､投产运行后的近期､中期､远期);
(5)对于项目建设而引起周边地域或时域声环境变化给予分析(如机场建设引起相关道路车流量增多噪声升高);
(6)对建设项目设计中或环评中提出的不同选址方案､选线方案､建设方案等进行同等级定量评价分析;
(7)针对建设项目工程特点和环境特征提出噪声防治对策,并进行经济与技术可行性分析,给出降噪声效果｡
二级评价的工作基本要求:
(1)声环境现状监测以实测为主,可有针对性适当利用当地已有的环境监测资料;
(2)声环境预测要覆盖全部敏感目标,绘制项目建设对城镇规划区影响的声等值线图;
(3)分析项目建成后各噪声级范围内的人口分布､噪声超标范围和程度;
(4)按工程不同阶段分析评价声环境影响情况;
(5)针对建设工程特点和环境特征提出噪声防治措施并分析其降噪效果｡
三级评价的工作基本要求:
(1)声环境现状调查可利用当地已有环境监测资料,并给予说明;
(2)针对重点敏感点进行预测评价,对项目建成后噪声级分布进行分析并给出受影响的范围和程度;
(3)针对建设工程特点提出噪声防治措施并进行降噪效果分析｡

施工期严格控制施工车辆､机械及施工人员的活动范围,尽可能缩小施工作业带宽度,以减少对地表植被的碾压｡施工便道应尽量少占用耕地｡材料堆放场､拌和场及预制场等尽量设置在公路征地范围内,并设置在居民下风向200米以外,施工营地租用当地民房或设于公路征地范围内｡
公路类项目环境影响评价的基本内容
1､一般要求:
分期分段描述生态现状,分期分段进行影响评价,并分期分段提出生态环境保护措施｡
现状评价要突出沿线区域环境特征｡
影响评价要关注生态敏感目标和重点保护对象｡
生态环境保护措施要按不同环境区段特征及工程对环境的影响方式与程度,提出具有可操作性的保护措施
关注生物阻隔影响与生物通道建设
注意土石方平衡与调运
若建设项目处于“三区”,则必须有水土流失与水土保持专门章节｡
应用景观生态学原理,进行景观生态影响评价｡
一､生态影响型项目工程分析的基本内容
生态影响型项目工程分析的内容应结合工程特点,提出工程施工期和运营期的影响和潜在影响因素,能量化的要给出量化指标｡生态影响型项目工程分析应包括以下基本内容:
1.工程概况
介绍工程的名称､建设地点､性质､规模和工程特性,并给出工程特性表｡
工程的项目组成及施工布置:按工程的特点给出工程的项目组成表,并说明工程的不同时期存在的主要环境问题｡结合工程的设计,介绍工程的施工布置,并给出施工布置图｡
2.施工规划
结合工程的建设进度,介绍工程的施工规划,对与生态环境保护有重要关系的规划建设内容和施工进度要做详细介绍｡
3.生态环境影响源强分析
通过调查,从生态完整性和资源分配的合理性对项目建设可能造成的生态环境影响源强进行分析,可能定量的要给出定量数据｡如占地(湿地､滩涂､耕地､林地等),植被破坏量,特别是珍稀植物的破坏量,淹没面积,移民数量,水土流失量等均应给出量化数据｡
4.主要污染物排放量
项目建设中的主要污染物废水､废气､固体废物的排放量和噪声发生源源强｡废水给出生产废水和生活废水的排放量和主要污染物排放量;废气给出固定源､移动源､连续源､瞬时源的主要污染物产生量;固体废物给出工程弃渣和生活垃圾的产生量;噪声则要给出主要噪声源的种类和声源强度｡
5.替代方案
结合工程设计,主要就替代方案的生态环境影响强度,特别是量化指标与推荐方案作比较,从环境保护的角度分析工程选线､选址推荐方案的合理性｡
二､生态环境影响评价工程分析技术要点
生态环境影响评价的工程分析一般要把握如下几点要求:
(1)工程组成完全｡即把所有工程活动都纳入分析中,一般建设项目工程组成有主体工程､辅助工程､配套工程､公用工程和环保工程｡有的将作业场等支柱性工程称为大临工程(大型临时工程)或储运工程系列,都是可以的｡但必须将所有的工程建设活动,无论临时的､永久的,施工期的或运营期的,直接的或相关的,都考虑在内｡一般应有完善的项目组成表,明确的占地､施工､技术标准等主要内容｡
(2)重点工程明确｡主要造成环境影响的工程,应作为重点的工程分析对象,明确其名称､位置､规模､建设方案､施工方案､运营方式等｡一般还应将其所涉及的环境作为分析对象,因为同样的工程发生在不同的环境中,其影响作用是很不相同的｡
(3)全过程分析｡生态环境影响是一个过程,不同时期有不同的问题需要解决,因此必须做全过程分析｡一般可将全过程分为选址选线期(工程预可研期)､设计方案(初步设计与工程设计)､建设期(施工期)､运营期和运营后期(结束期､闭矿､设备退役和渣场封闭)｡
(4)污染源分析｡明确主要产生污染源的源,污染物类型､源强､排放方式和纳污环境等｡污染源可能发生于施工建设阶段,亦可能发生于运营期｡污染源的控制要求与纳污的环境功能密切相关,因此必须同纳污环境联系起来做分析｡
(5)其他分析｡施工建设方式,运营期方式不同,都会对环境产生不同影响,需要在工程分析时给予考虑｡有些发生可能性不大,一旦发生将会产生重大影响者,则可作为风险问题考虑｡例如,公路运输农药时,车辆可能在跨越水库或水源地时发生事故性泄漏等｡