高级工判断题

《汽车运输业汽车技术管理规定》将汽车维护分为常规检查、日常维护、一级维护、二级维护四个等级。

安装火花塞时，如果拧入费力，千万不能强行拧入，以免损坏螺纹孔。

安装万向传动装置时，油嘴的方向应便于加注润滑脂，十字轴也不可装反。

被围困浓烟区的人要短呼吸，匍匐穿过浓烟区。

变速器与飞轮壳固定螺栓紧固过紧能造成离合器发抖。

拆卸制动钳前，先从主缸储液室中放出全部制动液，以防止在维修时溢出。

柴油发动机的喷油泵开始压油到上止点为止的曲轴转角称为喷油提前角。

超低压轮胎的胎压是小于0.5Mpa。

齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。

传动装置应装配齐全可靠，伸缩套处的油封能防止花键内润滑脂外流。

当车辆发生紧急意外时，打开车辆的危险警告灯，此时所有车灯都应闪烁点亮。

当发动机启动后，将点火开关关断，起动机仍然不能停止运转，可能发出摩擦的声音。

当机油滤清器堵塞，造成机油压力过高，也会使机油压力警告灯发亮。

底盘二级维护作业的技术要求中差速器齿轮损伤应不超过齿高的1/3.

电解液中含有杂质也会造成蓄电池自放电。

电控式动力转向系是在原有机械式转向系组成基础上增设一套液压助力装置。

电流表可以利用并联不同的电阻扩大其量程。

电器设备一级维护作业内容包括汽车导航维护。

电器设备一级维护作业中包括灯光、仪表、喇叭、信号齐全有效等作业内容。

电容器充放电时间的长短与电压的大小有关。

二级维护时首先要进行检测，汽车进厂后，根据汽车技术档案的记录资料和驾驶员反映的汽车使用技术状况，确定附加作业项目。

发电机不发电故障的现象为发动机高于怠速运转时，电流表指示放电的指示灯不亮。

发电机二级维护作业中要求电刷与滑环的接触面积小于70%，且滑环表面光滑。

发电机在发动机各种运转状态下都不能向蓄电池充电。

发动机运转及汽车行驶的大部分时间里，由发电机向各用电设备供电。

发动机在起动时需要的扭力较大，而起动机所能产生的最大扭力只有它的几分之一，因此，在结构上就采用了大齿轮带动小齿轮来增大扭力方法解决。

根据制动液的组成和特性，一般分为醇型、醇醚型、脂型、矿油型和硅油型5种。

更换齿轮油时，能将使用级较低的齿轮油用于要求较高的汽车上。

更换发动机润滑油时同时必须更换润滑油滤清器。

更换活塞环属于二级维护内容。

更换组合大灯中的灯饱时，可以用手直接抓拿大灯玻璃部位，能更换完成灯泡即可。

工件尺寸是游标卡尺尺身读出的整毫米数+游标刻度。

关于发电机正常发电的说法是当打开点火开关时，仪表中充电指示灯点亮，发动机正常起动后充电指示灯熄灭。

国家技术监督局负责全国产品监督管理工作。

行车制动器的功用是使汽车停放可靠，防止汽车滑溜。

合同的形式是合同内容的载体。

合同是一种刑事法律行为。

活塞环有气环和油环两种。

机油牌号中，在数字后面带“W”字母的表示夏季使用机油，数字代表黏度等级。

继电器中的常开触点，线圈通电后，测量电阻为无穷大说明常开触点正常。

检查补足轮胎气压不属于汽车底盘一级维护作业内容。

检查储液罐，如果冷却液变得污浊或充满水垢并低于最小线，应补足冷却液即可。( )

检查紧固全车线路不是电器设备二级维护作业的内容之一。

检查清除电桩及夹头氧化物是电器设备一级维护作业内容之一。

检查蓄电池外部是否清洁，主要看电池上部是否有污物堆积。

检验汽车风窗刮水器时，应预先将风窗玻璃喷湿，否则不仅会刮伤玻璃还会损坏刮片或烧坏电机。

交流电的有效值是最大值的0.707倍。

紧固发动机气缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉均匀拧紧到规定的拧紧力矩。

晶体三极管共有三个PN结。

劳动法中所说的权力和义务是相互统一，互为条件的。

离合器分离爪内端高低不一致能造成离合器发抖。

连杆和连杆盖统称为连杆。

连杆由小头、杆身、大头三部分组成。

每个电动后视镜上有一套调整电动机和驱动器。

排除前照灯不断电故障除从电源开始到前照灯做线路的导通检查外，还应检查前照灯开关的好坏。

排放液压制动管路内的空气方法是:应按由近及远的原则，对各缸依次进行放气作业。

配制电解液时，应使用陶瓷或玻璃容器，将水慢慢地倒入硫酸中。

配制蓄电池的电解液应该使用金属容器。

启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查蓄电池连接导线处有无松动、锈蚀，若松动应紧固。

汽车常用润滑脂品种有钾基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂和石墨钙基润滑脂等。

汽车行驶时如果机油警报灯亮，说明此时的机油压力已高于容许值，而发出危险信号。

汽车行驶系由车架、车桥、车身和悬架等组成。

汽车后桥壳变形会使轮胎磨损加快。

汽车后桥一般为转向桥。

汽车拖带挂车时，解除挂车制动时，要晚于主车制动。

汽车维护的目的是贯彻“预防为主、强制维护”。

汽车维护的目的是减少汽车噪声和排放污染物对环境的污染。

汽车直线行驶时差速器不起差速作用。

汽车驻车制动器中，有少数汽车的驻车制动器装主减速器主动轴的前面。

千分尺的读数机构由固定套筒和微分套筒组成。

前照灯不亮故障的处理方法是先从电源开始顺着线路做有无电流的导通检查。

清除火花塞积碳，矫正电极间隙不属于发动机曲轴轴承二级维护的技术要求。

曲轴的功用是将活塞连杆组传来的气体作用力转变为热能并输出动力。

全面质量管理的基本工作方法就是PDCA循环法。

润滑油加注后，一定要检查油面高度是否合适。

使用时靠起动机磁极的电磁吸力使电枢轴向移动而使传动小齿轮与飞轮齿环进入啮合的起动机是强制啮合式。

市场经济条件下，根据服务对象来决定是否遵守承诺并不违反职业道德规范中关于诚实守信的要求

手动变速器的操纵杆上端磨损严重，会产生乱档的故障。

手动变速器在拆装时应注意零部件上的标记和配合要求。

手动变速器自动脱档的故障原因可能是锁止机构工作不可靠。

双速刮水器通过控制开关可以实现低速运转、高速运转及停机复位等功能。

通电导体与磁场平行时，导体电磁力最大。

同步器的作用是将输入轴与输出轴连接起来。

为防止行驶中起动机再误起动，其保护电路是利用点火断电器来保证的。

为了保证良好的通风散热，冷凝器一般安装在水箱前面，且与水箱在同一水平面内。

向企业员工灌输的职业道德太多了，容易使员工产生谨小慎微的观念。

蓄电池应轻搬轻放，不可歪斜，以防电解液泼出。

延展性是指金属材料能够拉拔成线或能够碾轧成板的性能。

液压传动是以液体作为传动介质。

液压传动系统中的减压回路主要减小主油路的压力。

液压转向助力泵的作用是将发动机的机械能变为驱动转向动力缸工作的液压能，再由转向动力缸输出转向力，驱动车轮。

一般情祝下，发动机冷却液三年不需要更换，只需要补充。

一级维护竣工检验技术要求中，发动机前后悬挂、进排气歧管、散热器、轮胎、传动轴、车身、附件支架等外露件螺母无须检查。

用千分尺测量工件时，读完数后需正转微分套筒后再取出工件。

用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.20mm。

由于真空增压器所助力也较大，为此重型汽车采用空气增压装置。

员工在职业交往活动中，尽力在服饰上突出个性是符合仪表端庄具体要求的。

诊断、排除喇叭不响的故障时应先检查喇叭用保险丝。

诊断、排除转向灯不亮故障时，应将紧急闪光灯处于OFF位置检查灯闪频率。

整体式气缸盖是指多缸发动机的多个气缸共用几个缸盖。

直列四缸四冲程发动机曲拐布置形式分为1-2-4-3和1-3-2-4两种。

职业道德是人的事业成功的重要条件。

职业道德在形式上都比较具体、简明扼要、通俗易懂具有具体性的特点。

职业活动中，一贯地诚实守信会损害企业利益。

职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有随意性的特点。

职业纪律中包括群众纪律。

制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。

驻车制动装置通常由驾驶员用手操纵。

转向节上各部螺纹损伤规定不得超过3牙。

转向系按使用能源的不同分为机械式转向系和动力式转向系。

转向油泵安装完毕后应调整转向油泵契形带的张紧度，并加注ATF油液。

装备非独立悬架的汽车，加装钢板弹簧不会影响汽车的性能。

HV（混合动力汽车）蓄电池冷却鼓风机工作时，从车厢内部引入空气。

爱岗敬业作为职业道德的内在要求，指的是员工要爱自己喜欢的工作岗位。

安装正时皮带或正时链条及导链板，调整正时皮带张紧轮或正时链条张紧后标记有误，不用重新调整。

按滤清方式不同，润滑系机油滤清器可分为过滤式和离心式两种。

按喷油的持续性分类，电控燃油喷射系统分为连续喷射性和间歇喷射性两类。

按喷油器和气缸数量来分，有单点燃油喷射和两点燃油喷射系统。

按气缸体与油底壳安装平面位置不同分为，龙门式、隧道式、一般式。

按曲轴和凸轮轴的传动形式分类，可分为齿轮式、铰链式、正时皮带式。

按压危险开关，所有危险灯不亮，且喇叭不响，说明从蓄电池到保险盒这段电路有断路或保险丝有故障。

白口铸铁属于有色金属。

半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.30mm。

半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定的0.15mm。

泵喷嘴组成驱包括动力部分、压力产生部分、控制部分、喷嘴。

变速器的互锁装置作用是防止变速器同时挂上两个档位。

变速器第一轴的轴向间隙不大于0.15mm，其它各轴的轴向间隙不大于0.20mm。

变速器盖应无残损，变速叉轴与盖承孔的配合间隙为0.04~0.20mm。

变速器直接档无异响，而在其他档位均有异响，说明第一轴轴承损坏。

采用液力挺杆的配气机构不需要预留气门间隙。

采用液压挺杆的配气机构必须留气门间隙。

踩住制动踏板时刹车灯不亮，应检修小灯电源保险丝至刹车灯开关之间是否有线路搭铁。

测量空调系统压力时，如果低压指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷，或间歇制冷，说明制冷剂不足。

拆下维修开关把手前，务必将电源开关位置于ON位置（打开SMR）以确保安全。

拆下维修开关把手前，务必将电源开关置于OFF位置（关闭SMR）以确保安全。

柴油发动机速燃期的气缸压力达最高，温度也最高。

柴油机的燃烧过程经过着火落后期，速燃期，缓燃期，补燃期。

柴油机电控泵喷嘴没有高压油管,每缸二组泵喷嘴。

柴油机电控系统的基本组成包括传感器、CPU和执行元件组成。

柴油机电控系统的类型分为开环控制和闭环控制。

柴油机在压缩行程压缩的是可燃混合气。

车辆长时间停放时，应每周检查一次动力电池状态，防止电池漏电。

车速传感器和节气门位置传感均可作为EGR系统的闭环反馈器件。

车用压力传感器主要是排气管压力传感器。

齿轮差速器主要由四个圆锥行星齿轮、十字轴、两个圆锥半轴齿轮和差速器壳组成。

充电过程中，应将蓄电池加液孔上的螺塞拧下，便于充电后期产生的气体顺利逸出。

传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置异响。

传动轴中间支承轴承做架必然造成万向传动装置异响。

创新既不能墨守成规，也不能标新立异。

纯电动汽车电机控制器接收主控单元的信息。控制驱动电机的电流，实现汽车的行驶。

磁感应式车速里程表的结构中没有电路连接。

磁感应式车速里程表由汽车差速器软轴驱动仪表。

粗滤器并联于润滑系内，用以滤去润滑油中较大的杂质。

打开点火开关后，机油指示灯不亮，当用起子把油压传感器接线柱和机体短时连接时，机油灯指示正常，说明传感器导线有断路。

大多数车辆的中央门锁系统在驾驶人侧车门上设有总开关。

大修的离合器应在装车前与曲轴飞轮组一起进行平衡。

带有检视窗的储液干燥器能发现制冷系统制冷剂量和系统工作是否正常。

底盘二级维护作业中，要求轮胎螺栓规格一致。

电磁继电器是发动机电控燃油喷射系统执行机构中的一个关健部件。

电磁喷油器按电磁线圈阻值的大小可分为高阻抗型和低阻抗型两种。

电动车窗的开关分为安全开关和升降开关，安全开关能控制所有车门上的车窗。

电动后视镜熔断器故障能导致所有电动后视镜都不能动。

电动燃油泵可以根据发动机转速的变化而改变油泵。

电动燃油泵只安装在油箱内。

电动座椅故障主要包括电路和机械两方面故障。

电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。

电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制。

电流表可利用并联不同电阻扩大量程。

电枢绕组或磁场绕组短路导致起动机运转无力。

顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。

订立劳动合同要经过要约和承诺两个阶段。

动力电池只需要进行日常维护，不需要更换。

对起动机换向器表面进行修复时，最小直径应不大于29.0mm。

对水温表的传感器进行检验时，应将传感器置于40℃或100℃标准水温中，若水温表出现偏差，可调整传感器触点螺钉进行调整。

对于串联混合动力系统，发动机驱动发电机，电动机使用由此产生的电能驱动车轮。

对于双级主减速器，一般第一级为斜齿圆齿轮，第二级为锥齿轮。

对于所有轿车的中央门锁系统，驾驶人按摇控器开车门时，按一下，驾驶人侧车门锁开启，接着再按一下，其他车门锁开启，而锁门时，只需要按一下遥控器上的锁门键，就能完成所有车门的锁门动作。

二级维护前，检查发动机的转速为1200r/min，点火提前角应为13±1°.

二级维护前，检查发动机的转速为1200r/min时，单缸发动机断火转速下降应不小于90r/min。

二级维护前，检查发动机的转速为800r/min，点火提前角应为7°。

发电机调节器是调节发电机电压的。

发电机异响故障的原因主要在起动机的操纵和控制部分。

发动机的进、排气门实际开启和关闭恰好在活塞的上、下止点，无须提前和迟后。

发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1。。

发动机工作时，活塞、活塞环都会发生热膨胀，所以不需要活塞环安装间隙。

发动机活塞环安装间隙包括：端隙、侧隙和边隙。

发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。

发动机机油压力正常时，机油压力警告灯报警开关触点分开，报警灯亮。

发动机机油粘度过低会引起机油压力过低。

发动机内部转子或定子线圈某处有断路或短咱导致充电电流不稳。

发动机起动时，蓄电池可向起动机提供50A电流。

发动机气缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。

发动机润滑压力过高是由于主油道调压阀内弹簧压紧力过大。

发动机运转时，各运动零件的工作条件不同，所要求的润滑强度也不同，因而采取相同的润滑方式。

发动机在正常工作情况下，涡轮排气的温度可达600-900℃。

发动机在正常工作情况下，涡轮增压器的转速在8000-12000r/min。

发动机纵向传出的转矩经驱动桥后，使其改变60°后横向传出。

废气涡轮的全部功率用于驱动与涡轮机同轴旋转的压气机工作叶轮，在压气机中将废气压缩后再送入气缸。

废气涡轮与压气机通常装成一体。

分配阀的滑阀偏离中间位置是汽车动力转向左右转向力不一致的原因之一。

干式气缸套的外表面可以与冷却水接触。

高亮度弧光灯亮度是卤素灯泡的2.5倍，但多耗约40%的电能。

高阻抗喷油器的阻值约为0.8~1.5Ω。

各行各业的职业道德具有相同的内容。

更换动力电池箱散热风扇，在拆下维修开关把手时需要佩带绝缘手套。

更换发动机润滑油时汽油机润滑油和柴油机润滑油，牌号相差不大时可以通用。

更换发动机润滑油越多越好。

更换汽车空调压缩机时，空调压缩机皮带要同时进行更换。

更换水泵的水封总成后不用进行漏水试验，检查各处应无漏水。

更换水泵的水封总成时应进行漏水试验，要求堵住水泵进出水口，将水注满叶轮腔，转动泵轴，检查各处应无漏水。

鼓风机损坏，只影响采暖，而不影响制冷。

关于汽车上制动信号灯，当踩下制动踏板时立即发亮。

硅整流发电机上的磁场接线柱“E”、“F”，“E”表示磁场，“F”是搭铁。

行车制动系的踏板自由行程越大越好。

行驶中轮胎爆破须快速停车。

弧光放电前照灯由弧光组件、电子控制器、和升压器三大部件组成。

混合动力电池箱散热风扇是由电池管理系统（BMS）控制。

混联式混合传动机构中，用于实现能量分流和综合的动力分配装置是一个行星齿轮机构。

货车在30km/h的初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离要求≤40m。

机油滤清方法分为滤清器与主油道并联－全流式滤清；滤清器与主油道串联分流式滤清两种。

机油牌号中10W/30这种形式称为多级机油，可四季通用。

机油压力开关用于检测发动机有无机油压力。

检测发电机整流器的性能应选用万用表“二极管”挡。

检查传动轴花键轴与滑动叉花键的配合间隙，最大不得超过0.4mm。

检查电气线束时，操作人员需具有相应的操作资质，手机、金属钥匙等放入工作服口袋里。

检查空调鼓风机开关，当位于最大风档时其电阻值应为零，如果电阻值变大或部分不通，应更换开关。

将机油滤清器上的油压警告开关短路，机油警告灯会亮。说明机油压力开关损坏。

交流发电机的电磁不需他励。

轿车类别代号是7。

节温器的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。

节温器是润滑系的重要组成部件。

进行维修时，若不知道音响密码，不要轻易断开绪电池的电源线。

开启开关时远光灯指示灯亮，但前照灯有一道不亮，其原因是发电机不发电。

空气流量计是一种间接的检测空气流量的传感器。

空气流量计用于检测发动机运转时吸入的空气量。

空气压力传感器是电控发动机空气供给系统中的重要部件。

空调调节器故障会导致空调压缩机不运转故障。

空调系统怠速继电器的主要功能是防止汽车怠速时由于空调压缩机负荷造成发动机工作不稳。

空调制冷系统中设有压力开关电路的目的是当系统内压力过高时停止空调压缩机的工作。

空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车坡度为20%、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上。

劳动合同只要一订立即具有法律约束力，当事人必须履行劳动合同规定的义务。

冷凝器是汽车空调系统的动力源。

冷却水温正常时，水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形，触点分开，报警灯不亮。

冷却液温度传感器安装在水道上。

冷却液温度传感器用来检查冷却液的温度，作为燃油喷射及点火正时的主控信号。

离合器的功用之一是使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。

离合器压紧弹簧过硬也是造成离合器打滑的原因。

连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定。

帘布层是内胎充气轮胎的骨架。

良好的路面上出现侧滑，应检查车轮定位。

两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致是行驶跑偏的原因之一。

逻辑电路可以利用半导体的开关特性来工作。

铝铁电池单体工作电压为1.2－1.5V。

每次接通汽车起动机时间不得超过5s。

目前我国发动机所使用的却液几乎都是乙二醇型冷却液。

能量管理系统是电动车的智能核心。

排放控制系统用于减少废气中有害气体CO、HC和NO进入大气。

盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需要专门调整。

盘式制动器外部尺寸小，防泥沙和防水性能好，因而得到广泛应用。

配气机构的作用是将可燃混合气或空气及时充入汽缸，并及时将气排出汽缸。

普锐斯动力系统是两台发电机－驱动电机组。

起动过程中，电磁开关内的保持线圈被短路，由吸引线圈维持起动状态。

起动机的电刷在电刷架内应滑动自如。

起动机的直流串励式电动机将蓄电池的电能转换为机械能，产生转矩，从而启动发动机。

起动机电磁开关不良造成起动机不能与飞轮结合。

起动机电磁开关内保位线圈断路，将无法起动发动机。

起动机在起动时，起动机不能与飞轮结合是由于起动机定子故障造成的。

气缸体螺纹孔螺纹损坏多于1芽时需修复。

气门的密封性检查方法为，划线法、拍击法、涂红丹油、渗油法。

气门叠开是指由于进气门早开和排气门晚关，就会出现有一段时间进、排气门同时关闭的现象。

气门是用来打开或封闭进、排气道的。

气门头部的形状有圆顶、凸顶、和凹顶三种结构形式。

气门由头部和杆身两部分构成。

气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，一般为1.2－2.0mm。

气囊控制模块在引爆气囊时，引爆安全带拉紧机构。

气体发生器的作用是，车辆发生碰撞时，将碰撞信号输送给气囊控制单元。

汽车变速器自锁装置可防止自动脱裆和挂错档。

汽车采用独立县架时，车桥都要是整体式的。

汽车采用非独立悬架，车轿是断开的。

汽车传动系统的基本功用是将发动机输出的动力传递给各车轮。

汽车硅整流发电机内装IC调节器仅仅是电压调节。

汽车行使跑偏只是悬架系统损坏引起的常见故障。

汽车后桥异响发须通过仪器来诊断。

汽车空调系统在工作时，压缩机上的进、出冷气管应无明显温差。

汽车空调系统中，热敏电阻或自动调温器一般安装蒸发器进风外侧，以检查冷凝器的温度变化，从而控制压缩机电磁离合器工作。

汽车空调压力开关也称压力继电器。

汽车空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。

汽车空调压缩机上装有转速传感器，其作用是判断空调压缩机的工作状况。

汽车起动机在运转时将产生反电动势，它是起动机自己产生的电动势，此电动势能对抗蓄电池供电。

汽车前照灯线路有一侧搭铁不良时，会出现一个前照灯亮，一个前照灯明显发暗现象。

汽车日常维护的行驶里程是2000－3000公里。

汽车音响内部出现故障，必须将其从车上拆下来才能进行维修，要求配备维修电源，音箱、天线等外部设施。

汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不得大于0.05mm。

汽车制动系中，凸轮式制动器多用气体作为工作介质。

汽车制冷系统是否正常工作由空调操纵面板上的AC开关控制。

汽车转动系的基本功用是将发动机输出的动力传递各车轮。

汽车转向器一级维护的内容主要有检查转向器，驱动桥的工作状况和密封性、并校紧各螺栓。

汽车转向信号灯的闪光频率是固定不变的，不受灯泡及线路状况的影响。

汽车最大的总质量＝整车装备质量+最大装载质量。

牵引汽车自身不装载货物。

前后独立方式的双回路液压传动装置，由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。

前悬架弹簧弹力不足就是制动跑偏，甩尾的原因。

前照灯检测时，要避开外来光线的影响，对于四灯制的车辆，检测时应将同侧的两只前照灯遮住一只检测，然后再检测另外一只。

强制通风是指曲轴箱油蒸气与大气直接参与相通 。

清洁新能源汽车高压动力电池应使用吸尘器进行作业。

球形燃烧室是柴油机统一燃烧室的一种。

曲柄连杆机构在作功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时，通过连杆使活塞销的直线运动变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。

曲轴的修理尺寸共计分为13个级别，常用的是前8个级别。

曲轴通风分为：自然通风、强制通风。

曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。

曲轴位置传感器能够识别那一个缸活塞即将到达上止点，被称为气缸识别传感器。

曲轴位置传感器用于检测活塞上止点、曲轴转角和车速。

取消正在使用的定速巡航系统，必须要重启发动机才能关闭。

全面质量管理的特点可归纳为三全一多。

燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。

日常维护由维修企业进行，以检查、调整为中心内容 。

如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。

若在良好的路面上出现侧滑，应检查车轮定位。

三相同步交流发电机的定子用来产生三相交流电，转子用来产生磁场。

三元催化转换（TWC）系统与废气再循环（EGR）系统可统称为废气排放控制系统。

三元催化转换器的作用是将废气中的CO、HC和NO转化为CO2、N2、和水蒸汽。

三元催化转换器为一整体式结构，在其排气管中央的栅格网表面涂有催化器。

散热器的作用是使发动机冷却水强制循环。

使混合气变稀，从提升了燃烧速度，燃烧温度随之下降。

事业成功的人往往具有较高的职业道德。

属于汽缸体腐蚀的主要原因的是使用了不符合要求的冷却液。

双级式刮水器的控制开关“Ⅰ”时速度最低，“O”是停机档。

双柱式举升器主要用于举升3t以下的轿车或小客货车。

水泵的作用是对冷却水降压，促使冷却水系统中运动，以加强冷却效果。

水泵流出，经分水管→水套→出水口→叶水泵，进行的是大循环。

水是天然灭火剂，适用于B级火灾。被围困浓烟区的人要短呼吸，匍匐穿过浓烟区。

四灯制前照灯并排安装时，装于外侧的一对应为近光灯，装于内侧的一对应为远光单束灯。

通常进气门的气门间隙为0.30~0.35mm。

通过专用诊断设备检查可以判断动力电池故障。

同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过30°。

统一式燃烧室具有发动机转动平稳，噪声小的特点。

凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。

万向传动装置异响会发生在汽车不同运行状态。

为保证车辆顺利起动，起动前畜电池电压不小于10V。

为减小行驶阻力，汽车多采用实心轮胎。

为确保安全，燃油表传感器的电阻末端绝对不要搭铁。

维修安全气囊系统故障时，必须拆下电池负极电缆后再读取故障代码，否则会引起气囊误展开，造成不必要求的损失。

维修音响时，如果不知道音响的密码，不要轻易拆开蓄电池负极。

维修质量分析应该是定期的、有限的。

未成年工是指不满16周岁的劳动者。

涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。

无刷交流发电机，由于转子上没有激磁线圈，故省去滑环而保留电刷。

锌镍电池单体工作电压为1.65V。

新能源纯电动汽车最大特点是无废气污染且噪声小。

新能源汽车发展迅速，做到了全生命周期都是环保且无污染。

蓄电池搭铁极性必须与发电机搭铁极性一致。

压气机压缩由空气滤清器过滤后的空气，使空气被压缩后增压进入发动机气缸内，提高发动机进气量的装置，以减少废气中CO2 、HC、CL粒等有害物的排放。

验收发电机时应做空转试验无负载试验。

氧化钛型氧传感谢器有3个二氧化钛元件。

液压传动过程中，换向阀属于方向控制阀。

液压传动过程中，换向阀属于流量控制阀。

液压传动系统中的容积调速回路可实现无级调速。

液压传动系统中的调压回路的作用是调节主油路的压力。

液压转动系统中的容积调速回路可实现无级调速。

一般变速器的动力传动过程是：发动机－离合器－变速器－万向传动装置－主减速器－差速器－半轴－驱动轮。

一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。

一般情况下，发动机冷却液三年不需要更换，只需要补充。

一般情况下，润滑脂的稠度等级多选用2号。

一般情况下，润滑脂的稠度等级多选用4号。

一级维护作业时应检查转向传动十字轴承、传动轴十字轴承应无松旷现象。

一些交流发电机带有中心抽头，它是从三相绕组的中性点引出，其接线柱标记是“N”。

乙二醇型冷动液易溶于水，加水可以任意配成各种冰点的冷却液。

翼板式空气流量传感器通常安装在电动机上。

应根据需要举升车辆的结构、重量选择相应的举升器。

永磁转子式交流发电机没有励磁绕组、滑环和电刷装置。

用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位图。

用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为0.17~0.35mm。

游标卡尺按其测量功能分为：0.10、0.02、0.05mm三种。

游标卡尺按其测量精度不同可分为0.01mm、0.02mm和0.05mm三种。

有的车型可以通过气囊警告灯的闪烁次数来读取系统工程的故障代码。

有的国产汽车仪表采用了电源稳压器供电，可供水温表及油量表工作。

有时六轮汽车的六个轮都是驱动轮。

右侧电动机电路断路只会导致右侧电动后视镜不能动，左侧也同理。

右后乘客侧开关故障导致右后侧电动车窗都不能升降。

雨、冰、雪等湿滑路面上，也可以使用巡航控制系统行驶。

真空助力式液压传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。

蒸发器传感器故障会导致空调压缩机不运转故障。

直列六缸四冲程发动机曲拐布置形式分1－5－3－6－2－4和1－4－2－6－3－5两种。

职业道德活动中做到严肃待客、不卑不亢是符合职业道德规范要求的。

职业道德人的事业成功的重要条件。

职业道德是协调企业内部人际关系的法宝，而企业内部人际关系的主体是职工与领导之间的关系。

职业道德是指从事一定职业的人们，在长期职业活动中形成的一种行为规范。

职业纪律包括群众纪律。

制动传动装置按制动管路布置可分为单管路制动传动装置和双管路制动传动装置。

制动阀排气间隙过小会造成制动失效。

制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。

制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。

制动蹄摩擦片制动鼓间隙过小只是液压制动系卡死的原因。

制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。

制冷系统如果制冷剂泄漏速度很慢，对冷冻机油泄漏影响不大。

主减速器的作用是降低车速，增大扭矩，并改变旋转方向，然后传给驱动轮，以获得中够的汽车牵引力和当车速。

主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。

主销内倾角可以调整其大小。