货运影响道运安全生产因素判断

严重超载只对车辆有损害，不会对道路、桥梁等造成危害。

制动性能良好，超速行驶也不会发生道路交通事故。

超速行驶会增加驾驶操作难度。

车辆行驶速度和惯性成反比，速度越快，惯性越小。

驾驶“病车”必然增加发生事故的几率。

车辆的动力性，是指车辆的牵引力克服各种阻力保持稳定行驶的能力。

车辆的动力性直接影响车辆的行驶速度和运输效率。

起步加速时间，是指车辆以一档起步，以最大的加速度换至最高档，达到最高车速80%所需的时间。

加速性能不良使车速不能在短时间内迅速提高，若遇突发紧急情况时，因不能瞬间提速避让可能发生碰撞。

在超车过程中，也可能因加速性能不良导致超车失败，甚至发生事故。

车辆行驶的平顺性，是指车辆在正常速度范围内行驶时，使乘员不致因车体振动感到疲劳和不舒适、以及保持所运货物不受损坏的能力。

车体振动频率，会使驾驶员感到不适，产生疲劳，危及安全驾驶。

车辆行驶平顺性变差，不但加速机件磨损，引起连接件松旷，还可能在颠簸中使操纵机件突然损坏，导致瞬间操纵失控，如转向失灵、制动失效等。

泥泞路面特别松软和黏稠，车辆行驶阻力大，附着力减小，车轮极易滑转和侧滑。

当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧增大。

雾天行车特点是能见度低，视线不清；浓雾时候，很多障碍物被遮掩，潜在危机更大。

雪天行车既要防滑，又要集中精力查看道路及周边状况。

下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动，要充分利用发动机的牵阻作用控制车速，以达到减少制动器发热，保持制动效能恒定，安全行车的目的。

夜间行车时，遇全车灯光突然熄灭，视线会出现盲区。