客运汽车异常判断和处理判断题

不管汽车出现什么样的异常情况只要保证安全就可以继续行驶。

燃油电喷系统出现故障必须由专业人员诊断和排除。

营运驾驶员应从掌握传统的汽车故障判断与排除技能转移到重点掌握处理汽车异常情况的知识。

汽车异常情况是指汽车因故障或其它原因导致车辆不能正常或安全行驶的现象。

汽车不能启动不属于汽车异常现象。

汽车各机件自然磨损和消耗是导致汽车异常工况的原因之一。

汽车运行环境和条件与汽车异常工况无关。

不按期维护、不按规范操作和超载超速等人为因素，增加了汽车异常情况的几率。

处理异常情况的基本要求是，首先要确认异常的现象，其次是弄清异常的性质，最后选择处理方法。

驾驶员在驾驶中要善于识别异常工况，能从发动机声音、车辆响声、行驶稳定性和操作的手感体察异常现象。

及时发现汽车异常的现象，找出汽车异常的部位，查明汽车异常的原因，确定汽车异常的处理方法是驾驶员必须具备的技能。

燃油报警灯亮时和机油报警灯亮可以用同样的方法处理，既在行驶中尽快找到加油站补充燃油或机油。

机油报警灯亮时，但没有异常响声汽车可以继续行驶。

汽车异常情况相当复杂，有的是同一现象，但原因不同，例如排气管冒黑烟可能是燃油供给系的故障，也可能是点火系的故障。

汽车异常情况相当复杂，有的是同一原因，但现象不同，例如，左右轮胎气压不一致可能出现制动跑偏，也可能出现行驶跑偏。

驾驶员为查明汽车异常情况原因，对任何机件都可以拆卸。

为了防止意外，驾驶员对汽车任何异常都不能自行处理。

发动机冷却液温度过高能导致水温报警灯亮。

机油报警灯亮表示可能机油压力低。

燃油报警灯亮表示燃油标号和发动机压缩比不匹配。

发动机出现了机械故障后，图中的报警灯亮。　　

图中报警灯亮，表示ABS防抱死装置有故障。 　

图中报警灯是机油报警灯。　

图中报警灯亮表示需要添加机油。　

图中报警灯亮表示驻车制动器未放松。　

图中报警灯亮表示发电机或充电系统有故障。　　

图中报警灯亮表示机油压力过高。　

气压制动系统出现故障导致汽油表不正常。

电路短路电流表指示放电。

转向机构松动能引起车辆摆头。

只要车轮定位出现故障，就一定加速轮胎侧面磨损。

车架变形可引起行驶跑偏。

发动机配气机构或曲柄连杆机构出现故障可能导致运行时有异响。

制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。

行驶时后桥有异响，可能是差速器内缺油。

减震装置或钢板弹簧有故障能导致行驶中的车辆非正常颠簸。

转向机件磨损严重、前轮定位不准、车架变形等会引起转向盘发抖、摆振、行驶不稳。

踏制动踏板车速减速慢表示制动系统失去功能。

踏制动踏板车速不减表示制动系统工作不良。

行驶中驻车制动拉杆未放松，行驶一段时间后车辆会散发出非金属材料烧煳的特殊气味，同时夹杂着焦臭味。

轮胎气压不足能导致转向沉重费力。

驾驶员感官能判断汽车所有异常情况。