2008年中级经济师《公路运输专业知识与实务》真题

由多个大型独立式交通港站组成的、位于多种运输方式衔接点处的运输枢纽，称为(    )。

按照我国产业分类标准，交通运输业属于(    )。

(2008年)以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输，最常见的形式是(    )。

建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施，充分体现了各种运输方式协作的（    ）原则。

在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（    ）范畴。

各种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系，称为（    ）。

为表明一个国家（或地区）运输网发展的状况，通常采用（    ）综合指标衡量。

不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是 (    )。

运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的(  )。

旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，(  )是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。

按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为(  )。

按照运输供求规律作用机理分析，运输供求规律的核心是运输市场的(  )。

对于运输企业来说，运输产品的价值量是由(    )和盈利构成的。

按照财政部颁布的《运输企业财务制度》规定，运输成本由营运成本、管理费用和(    )组成。

由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为(    )。

以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定 (    )。

运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下，采用(    )定价法可以减少运力的闲置或浪费，为企业增加收入。

在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占(    )的比率。

在旅客运价价目中，座席基本运价是指大型座席(    )客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。

客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用，称为(    )。

假定现值为P，等额年金为A，年利率为i，那么n年后的本利和F的计算公式为 (  )。

假定运输车辆的使用年限为4年，如按照年数总和法计算折旧，该运输车辆第4年的折旧率为(  )。

为计算投资项目对国民经济所做的净贡献，在进行国民经济评价时，原则上应使用(  )。

在进行运输项目经济评价时，计算运输项目效益和费用的基础是(  )。

能适应交通量为l0000～25000辆，连接重要政治经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路是(  )。

我国《国家高速公路网规划》确定的"7918网"，其中"7"是指(  )。

公路财产是指公路、公路用地和两侧留地及一切附属设施等固定资产，由(  )及所属管理机构负责管理。

车辆总行程是指营运车辆在一定时期出车工作行驶的公里数，车辆总行程=平均营运车数×日历天数×(  )×平均车日行程。

某运输企业拥有20辆5吨的营运货车，4月份车辆总行程为l20000公里，其中载重行程84000公里，共完成货物周转量378000吨公里，则该企业4月份车辆的吨位利用率为(  )。

总行程载质量指标是指一定时期内全部营运车辆行驶的总里程在车辆(  )为100％的条件下可能完成的最大运输工作量。

"实载率=行程利用率×吨(座)位利用率"计算公式成立的条件是(  )。

某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里，拖运率为40％，则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为(  )吨公里。

某运输企业4月份车辆工作率为80％，平均车日行程为300公里，车公里产量(载运系数)为4.5吨公里／车公里，该企业单车月产量为(  )吨公里。

为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为(  )。

道路客运企业从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，须向(  )提出申请。

道路运输企业登记时，应持(  )依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。

按照"集中决策、分散经营"管理原则构建的企业组织机构，属于(  )。

在车辆运行组织方式中，将客车安排在营运区域内多条线路上顺序轮流运行的组织方式属于(  )。

在反映城市客运线路的技术参数中，能用以综合评价乘客乘车方便程度的指标是 (  )。

城市公共交通线网密度是指(  )与服务地区(城市)用地面积之比。

在城市客运车辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面(或停靠站)的车辆数称为(  )。

公路货流在方向上的不平衡性，一般用（    ）指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。

将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输，是按照货物运输的(  )划分的。

在道路货物运输组织中，(  )组织方式的基本原理体现为平行作业原则的利用。

在零担货物中转作业中，将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安排零担货车继续运往目的地的作业方式称为 (  )。

在集装箱技术参数中，集装箱比容是反映(  )的技术参数。

在集装箱运输中，拼箱货(LCL)的装箱拆箱作业一般应在(  )完成。

在甩挂运输中，只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个（    ）时才是合理的。

集装箱自重系数越小，表明在集装箱自重既定的情况下能够（    ）。

道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，运输合同的客体为(  )。

将道路运输合同分为有偿道路运输合同和无偿道路运输合同的依据是(  )。

道路旅客运输合同成立的时间以(  )为准。

要约是道路运输合同订立必须经过的阶段，要约应包括目的地、运费以及(  )等内容。

道路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量和质量以及（    ）。

在现代物流的基本功能要素中，(  )是物流的中心环节和最重要的功能。

在实现物流合理化的途径中，商物分离化是(  )中物流合理化的途径之一。

在道路运输行政管理总目标中，反映利益主体和利益分配方面的目标是(  )。

根据行政学原理，道路运输行政管理体制构成要素中的实体要素是(  )。

道路违法运输行政处罚的性质是政府机关对道路违法运输经营行为实施的 (  )。

与其他物质生产比较，运输生产的特点主要表现为(    )。

运输业基础设施的特性主要表现在(    )。

运输市场结构按其竞争程度不同可分为(  )。

根据目前我国较为流行的运输经济理论，运输业的性质主要表现在具有(    )。

根据运输业生产的特殊性，运输成本主要包括(    )。

综合运输网根据其层次结构，主要包括(    )。

运输需求须具备的基本条件是具有(  )。

现代物流业的发展过程大体经历了（    ）。

我国现行的运价制度中，按照货物托运数量划分的运价类型包括(  )。

我国公路路政管理的内容主要包括(  )。

零担货运站的工艺流线是指(  )在场内集散、流动过程所产生的流动线路。

反映运输车辆时间利用程度的指标主要有(  )。

根据《汽车运输业车辆技术管理规定》，运输企业必须将(  )等主要技术、经济指标纳入经理(厂长)责任考评内容。

按照营运组织形式划分，汽车运输企业大体上分为(  )。

按照客运营运方式划分，道路旅客运输的类型主要包括（    ）。

物流过程中投入的物化劳动和活劳动增加了产品的效用，具体表现为（    ）。

货物在始发站的各项货运作业统称为发送作业，发送作业主要由(  )等工作组成。

集装箱换装作业的组织方式包括(  )。

道路旅客运输市场行政管理的主要内容包括(  )。

依据《中华人民共和国行政处罚法》以及《道路运输行政处罚规定》的规定，道路运输行政处罚的原则主要包括(  )。

该城市公共交通线路重复系数为(  )。

该城市公共交通线网密度的计算值为(  )公里／平方公里。

在车辆既定的条件下提高线网密度的措施会导致乘客(  )。

该城市公交线路上的车辆行车间隔为(  )分／辆。

按照城市公共交通理论和实践，该城市公交线路平均长度的合理范围应在 (  )公里之间。

该公司2007年营运客车的车座年产量为(  )人公里。

该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是(  )。

该公司最经济的车辆购置方案是(  )。

本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是(  )。

经营二类客运班线，公司还应具备(  )等条件。

A城市至B城市日均单向直达客运量所形成的旅客周转量为(  )人公里。

若按控制车辆效率指标计算，应投放50座客车(  )辆才能实现运力与运量的基本平衡。

参营客车在A城市至B城市之间往返行驶，这种客车运行组织方式为(  )。

交通主管部门要求经营企业实现旅客运输"三优三化"，其中，"三优"是指（    ）。

经营企业在该线路上提高车辆实载率水平的有效途径有(  )。

该公司2007年车辆工作率为(  )。

该公司2007年车辆实载率为(  )。

该公司与生产企业签定的运输合同的标的是(  )。

该公司与生产企业签定的运输合同属于(  )。

该公司2008年履行运输合同时，若车辆运用效率水平与2007年相同，则（    ）才能完成合同运输任务。