试卷十二

利用EGR系统，可减小汽车（    ）的排放。

变速驱动桥装车的第一步应该（    ）。

发动机活塞敲缸异响发出的声音是（    ）声。

发动机废气分析仪取样导管长度规定为（    ）m。

发动机怠速运转不好，原因可能是（    ）。

压缩机排量减小会导致空调系统（    ）。

手动变速器总成竣工验收，首先应该（    ）。

在水杯中加热节温器对其进行检查,其打开温度约为（    ）"C。

实验中将小功率灯泡接于电路中，可以判断调节器的（    ）。

下列哪项不是发动机活塞敲缸异响的原因? （    ）

计算出蓄电池容量与数量， 使之符合自己的使用要求，这是免维护蓄电池的（    ）原则。

诊断、排除制动防抱死系统失效故障时第一步 应该（    ）。

三桥式整流电路由（    ）、六个二极管和负载组成。

偶发故障，可以模拟故障征兆来判断（    ）部位。

如发现轮胎胎面中部磨损严重, 则为（    ）所致。

液力变矩器中改变转矩输出的元件为（    ）。

常用的滤波电路是在负载两端并联一 个（    ）。

发动机铝制缸盖清除积炭溶液中不得加入的配方是（    ）。

发动机加速发闷，转速不易提高的原因是（    ）。

除霜热风出口位于（    ）。

用量缸表测量气缸时，当大指针顺时针方向离开"O”位，表示气缸直径（    ）标准尺寸的缸径。

气缸体翘曲变形多用（    ）进行检测。

传动系由（    ）等组成。

内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损，应（    ）。

安装活塞销时，先将活塞置于水中加热到（    ）C取出。

下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（    ）。

当起动车辆的时候没听到起动的声音,则说明（    ）。

机动车制动完全释放时间规定不大于（    ）s。

汽车发电机的（    ）是用来产生三相交流电的。

（    ）故障，可以通过模拟故障征兆来判断故障部位。

若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（    ）。

压缩机电磁离合器前锁紧螺母的拧紧力矩为（    ）。

安装盘式制动器后，在（    ）下用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。

动态检测方法可以检测出调节器的（    ）。

根据《汽车发动机气缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-1983)的技术要求，气
缸体上平面50mmx 50mm测星范围内平面度误差不应大于(  )mm。

发动机排放超标产生的原因有（    ）。

万能电器试验台上，用于调节发电机磁场电流的部件是（    ）。

三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和（    ）组成。

发动机机油消耗超标的原因是（    ）。

对普通制动希望实现前后轮在紧急利动时（    ）。

液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、（    ）。

用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳故障时，若仪器上有故障码，则（    ）。

正弦交流电是指电流的大小和方向按（    ）规律变化的交流电。

发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于（    ）mm。

锯削钢件时应使用（    ）冷却。

用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为（    ）mm。

闪光继电器的种类有（    ）、电容式、电子式三类。

变速器壳体平面的平面度误差不应大于（    ）mm。

下列（    ）现象属于制动拖滞。

蓄电池电解液面要求高出隔板上沿（    ）。

用万用表检测照明灯某线路两端，若电阻为无穷大，说明此线路（    ）。

若发动机机油消耗超标，则检查（    ）。

若制动拖滞故障在制动主缸，则应先检查（    ）。

转向灯单边亮度失常的故障原因通常是（    ）。

柴油发动机喷油器在调试前，应做好（    ）使用准备工作。

使用国产EA-2000型发动机综合分析仪时，当系统对各适配器逐个自检，若连接确显示为（    ）色。

汽车专用示波器的波形显示的是（    ）的关系曲线。

传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使得传动轴的临界转速（    ）。

起动机做空载试验时，若起动机装配过紧，则（    ）。

制动时驾驶人必须紧握转向盘才能保证直线行驶，若稍数放松转向盘，汽车便自行跑向一边。这种现象属于（    ）。

空调压缩机油位太低，则空调系统出现（    ）现象。

若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声（    ）

后离合器吹人压缩空气时，后离合器应该立刻接合并出”砰” 的响声，放出压缩空
气，离合器应该(    )。

伺服液压缸作用孔（    ）压缩空气，制动带应该制动。

调节器的检测方法可分为静态检测和（    ）。