职业资格类保险从业资格保险代理人
代理人考试第十一章单元练习题(单选题)
69 题含答案保险代理人
1单选题1 / 69
在正常运输情况下,海上运输货物保险责任起仡的确定依据是( )。
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B. 仓至仓条款
2单选题2 / 69
在海上运输货物保险的附加险中,承保一般外来原因所造成货物损失的附加险是( )。
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C. 一般附加险
3单选题3 / 69
通常,国内货物运输保险的保险金额等于( )。
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C. 货物成本、运杂费和保险费之和
4单选题4 / 69
平安险按其英文愿意是“不负责单独海损”,仅对( )和共同海损负赔偿责任。
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C. 全部损失
5单选题5 / 69
平安险一般适用于那些( )的大宗货物。
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B. 低值、裸装
6单选题6 / 69
船舶互撞责任条款是( )签订的提单或租船合同中加进的条款。
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A. 货主与承运人
7单选题7 / 69
运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由( )偿还船方的损失。
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D. 货方
8单选题8 / 69
当被保险人要求赔付( )时,须将受损货物及其权利委托给保险公司。
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B. 推定全损
9单选题9 / 69
( )对于意外事故所造成的单独海损和全部损失都要赔。
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A. 平安险
10单选题10 / 69
平安险按其英文原意是单独海损不赔。保险人不赔的单独海损的情况是指由于( )。
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A. 自然灾害造成的单独海损
11单选题11 / 69
如果被保险人货物运抵贷港并全部卸离海轮后未被收货人立即运到自己的仓库,则保险责任可以从货物全部卸离海轮时起延续一定时间后终止。根据我国海上运输货物保险的规定,这一时间一般为( )
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B. 60天
12单选题12 / 69
在货物运输过程中,茶叶与皮革在同一舱内,可能由于皮革受潮变味造成茶叶损失,根据换国海上运输货物保险的规定,承保这一损失的附加险是( )。
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C. 串味险
13单选题13 / 69
我国陆上运输货物保险的索赔时效是从被保险货物( )。
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B. 在最后目的地车站全部卸离车辆后算起最多不超过2年
14单选题14 / 69
我国航空运输货物保险中关于保险责任起讫的规定是采用仓至仓条款,但是以被保险货物( )。
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D. 在最后卸载地全部卸离飞机后满30天为止
15单选题15 / 69
国内运输货物保险采取的承保方式是( )。
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A. 定值保险
16单选题16 / 69
水渍险的保险责任( )平安险的保险责任。
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C. 大于
17单选题17 / 69
我国海上运输货物保险期限采用“( )条款”。
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D. 仓至仓
18单选题18 / 69
( )的保险责任范围是平安险、水渍险和一般附加险的总和。
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A. 一切险
19单选题19 / 69
承运人在提单或租船合同中加上船舶互撞责任条款,是为了保护其自己能够按照( )取得利益。
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B. 《海牙规则》
20单选题20 / 69
( )的保险费率低于水渍险。
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A. 平安险
21单选题21 / 69
当被保险货物运抵保单所载明的目的港(地)以后,( )应及时提货。
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C. 被保险人
22单选题22 / 69
海上运输货物保险以仓至仓条款为依据,即一旦货物到达收货人的最后( ),保险责任即行终止。
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B. 仓库
23单选题23 / 69
不管任何情况,保险责任的终止均受被保险货物全部卸离海轮后满( )的限制。
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B. 60天
24单选题24 / 69
飞机保险一般采用( )方式承保。
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B. 定值保险
25单选题25 / 69
我国海洋货物运输保险基本险的保险责任包括( )和一切险。
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C. 平安险、水渍险
26单选题26 / 69
海洋货物运输保险特殊附加险承保的风险主要是( )。
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C. 战争与罢工
27单选题27 / 69
在正常运输的情况下,只要被保险货物未到达收货人的( )之前,保险人就无法终止保险责任。
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A. 最后仓库
28单选题28 / 69
我国海上运输货物保险承保的一般附加险共( )种。
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C. 十一
29单选题29 / 69
船舶发生互撞后,两船之间的责任大小、应对被撞船负多少损失等问题都直接与( )的利益有关。
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D. 保险人
30单选题30 / 69
保险人规定,对于货物本身损失和( )的赔偿各以一个保险金额计算。
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A. 施救费用
31单选题31 / 69
被保险人在获悉有关运输契约中船舶互撞责任条款的实际责任后,应及时通知( )。
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B. 保险人
32单选题32 / 69
在我国,由于国内货物运输保险的特殊性,保险公司采用的承保方式是( )。
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A. 定值保险方式
33单选题33 / 69
一般附加险亦称“普通附加险”承保( )所造成的货物损失。
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C. 一般外来原因
34单选题34 / 69
我国现行的特别附加险主要有( )种。
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B. 六
35单选题35 / 69
特别附加险不包括在( )责任范围以内。
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A. 一切险
36单选题36 / 69
在交货不到险中,如保险货物不能在预定抵达目的地的日期起( )以内交货,保险人将按全部 损失赔付。
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C. 6个月
37单选题37 / 69
平安险不负责( )。
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A. 自然灾害造成的单独海损
38单选题38 / 69
以下哪些属于海上运输货物保险的一般附加险( )。
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A. 偷窃、提货不着险
39单选题39 / 69
按照( ),国内运输货物保险划分为基本保险、综合保险和附加保险三类:
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C. 保险人承担责任的方式
40单选题40 / 69
保险人对进口关税的赔偿只限于被保险人就( )应缴纳的关税。
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A. 货损部分
41单选题41 / 69
承保货物在运输装卸过程中,因使用钩子等工具致使外包装破漏造成货物外漏损失的险种是( )。
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C. 钩损险
42单选题42 / 69
承保货物在进口时,不论何种原因在进口港被进口国的政府或有关当局拒绝进口或没收所造成的损失的险种叫( )。
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B. 拒收险
43单选题43 / 69
( )实际上是一种专门原因的拒收险。
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C. 黄曲霉(毒)素险
44单选题44 / 69
主要承保战争和罢工这两种风险的是( )。
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B. 特殊附加险
45单选题45 / 69
战争险的责任起讫以( )为限。
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C. 水上危险
46单选题46 / 69
( )对于任何人的恶意行为造成的损失也予以负责。
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B. 罢工险
47单选题47 / 69
陆上运输保险的承保对象是( )。
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B. 火车和汽车运输货物
48单选题48 / 69
国内运输货物保险保险责任开始须具备( )。
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B. 签发保险单和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所
49单选题49 / 69
水渍险和平安险的区别在于( )。
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D. 自然灾害的部分损失
50单选题50 / 69
陆运险的保险责任不包括( )。
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C. 人为破坏
51单选题51 / 69
保险人在承保陆上运输货物险时,下对属于除外责任的是( )。
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D. 属于发货人责任所引起的损失
52单选题52 / 69
陆上运输货物险的责任起讫采用( )条款。
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B. 仓至仓
53单选题53 / 69
下列不属于陆上运输冷藏货物保险责任的是( )。
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A. 因战争、罢工或运输延迟而造成的被保险货物的腐败或损失
54单选题54 / 69
陆上运输货物战争险是运输货物险的一种附加险,只有在投保( )的基础上,经保险人同意方可加保。
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D. A和C均是
55单选题55 / 69
我国的保险条款对陆上运输货物战争险予以加保,但仅限于( )运输方式。
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B. 火车
56单选题56 / 69
( )承保由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等意外事故所造成的全部或部分损失。
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B. 航空运输货物保险
57单选题57 / 69
航空运输货物保险的责任起讫采用“( )条款”。
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A. 仓至仓
58单选题58 / 69
在航空运输货物保险中,被保险货物没有货运保单所指明的目的地,保险责任以被保险货物在最后卸载地卸离飞机满( )天为止。
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B. 30
59单选题59 / 69
迄今为止,下列哪项保险业务尚未形成一种单独的险种( )。
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D. 国际多式联运保险
60单选题60 / 69
下列属于国内运输保险所承保的货物是( )。
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C. 家用电器
61单选题61 / 69
下列哪项物品须经投保人与保险人特别约定才能在国内运输货物保险保险标的范围内( )。
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D. 钻石
62单选题62 / 69
承保水上运输工具的货物为保险标的的保险是( )。
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A. 水路运输货物保险
63单选题63 / 69
国内水路、陆路运输货物保险的责任范围不包括( )。
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B. 核事件或核爆炸
64单选题64 / 69
在货物运输保险中,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到到贯通知单的( )天为限(以邮戳日期为准)。
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A. 15
65单选题65 / 69
国内货物运输保险一般采用( )方式承保。
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A. 定值保险
66单选题66 / 69
( )不属于国内货物运输保险保险价值的确定方法。
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D. 起运地市价
67单选题67 / 69
货物运抵目的地的实际成本是( )。
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A. 目的地成本价
68单选题68 / 69
货物运输险中,保险人在接到索赔单证后,应当根据保险责任范围,迅速核定是否赔偿,赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议后,应在( )天内赔付。
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A. 10天
69单选题69 / 69
被保险人从获悉货物遭受损失的次日起,应在( )年内向保险人申请赔偿。
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B. 2