2004年全国国际货代考试（国际货代业务）试卷

FIATA2006年年会将在（    ）召开。

按照INCOTERMS 2000的规定，CPT术语与CFR术语的主要差别是（    ）。

托收方式下的D/A和D/P的主要区别是（    ）。

从秦皇岛进口一批需转运至保定某公司的货物，装载货物的运输工具于2001年9月26日申报进境，货物于10月15日（周一）向秦皇岛海关申报转关；转关货物10月16日运抵保定海关监管场所，该公司于10月31日（周三）向保定海关报关。该批货物滞报（    ）天。

货运代理企业为客户提供的产品是（    ）。

根据我国《关税条例》的规定，海关对进出口货物征收关税时，应按（    ）实施的税率计征关税。

下列不在1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险承保范围内的是（    ）。

信用证规定到期日为2002年5月31日，而未规定最迟装运期，通常按《UCP500》的规定,则可理解为（    ）。

我国某出口商托运一票货物通过海运去西雅图（Seattle,WA,USA），走下列（    ）航线。

下列（    ）单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”。

一件毛重200公斤，实际价值（提单上未注明）为900SDR的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为 （    ）。

在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（    ）。

航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（    ）滞期费。

船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（    ）。

托运人托运五个箱子的货物，船舶代理人签发了“装货单号”S/O No. SY-001，货物装船后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这样的提单称为（    ）。

在航次租船合同中，表示船舶出租人不负责装货费用，但负责卸货费用的条款是（    ）。

根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（    ）。

多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是 （    ）。

公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过 （    ）米。

国际铁路联运出口货运中，下列（    ）表明铁路承运人接受承运。

（    ）既是企业生产的终点，又是企业外部物流的起点，它的作用在于便利运输和保护商品。

仓储业务的根本任务是（    ）。

以下货物适合于货架方式堆码的是（    ）。

保税仓库所存货物如因特殊情况需延长储存期限，应向主管海关申请延期，经海关核准的延期最长不能超过（    ）年。

在航空运输中，承运人之间交接货物、文件的凭证是（    ）。

在航空货物运输中，某集装器代号为PAP2334CA，其中第二个字母“A”表示是（    ）。

航空货物运输中，指定商品代号0300指的货物是（    ）。

从上海运往大阪的一票航空货物，品名是报纸，计费重量是65公斤，请问选择的适用运价是（    ）。

以下（    ）不是航空集装货物的基本原则。

国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织，其宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。（    ）

由于货运服务提供者个体的差异，必然导致货运服务质量的差异。（    ）

A轮，165E航次中，分别在3个港口装运同一合同项下的盘元钢，海运提单载明了不同的装船日期和不同的装货港口，依据惯例，应视为分批装运。（    ）

伦敦货物保险协会（ICC）的A条款对承保风险采取列明风险方式。（    ）

国际货运代理投保责任险，是防止或减少其责任风险的主要办法之一。（    ）

进口货物的完税价格包括货物的货价、货物运抵中国境内输入地点起运前的运输及其相关费用、保险费。（    ）

某公司从日本购买一艘货轮，拟从事国际货物运输，该货轮进境时应按进境运输工具向海关报关。（    ）

买卖双方就货物交易达成的“备忘录”，即使符合合同法律的条件，也不具有合同的法律效力。（    ）

国际贸易合同中货物数量或价款前使用“大约、接近”等约量词，按照《UCP500》的规定，货物数量或价款可以上下浮动不超过5%。（    ）

国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。（    ）

航次租船合同中通常都对船舶完成一个航次或几个航次所需的时间做出规定，超出规定时间租船人应支付滞期费。（    ）

根据我国海商法，收货人未在规定的时间内就货物损坏书面通知承运人，视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。（    ）

一罐液化气需要通过海上运输，货运代理人应当选用液化气船进行运输。（    ）

在集装箱班轮运输中，进口货物的收货人没有在规定的时间内及时将空箱交还班轮公司，则收货人要向船公司支付滞箱费。（    ）

班轮运输下的装卸费用通常应由班轮公司负担。（    ）

海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须由发货人转让给收货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。（    ）

航次租船下，如果船长递交NOR时船舶尚未做好装卸准备，则NOR视为自始至终无效，不能在当船舶做好准备时视为自动生效。（    ）

国际多式联运所运输货物必须是集装箱货物，不可以是一般的散杂货。（    ）

网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。（    ）

国际多式联运经营人根据发货人的要求，可签发转让或不可转让的多式联运单证。（    ）

两机场间的航空运输，需要利用汽车运输进行货物的接送，这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范畴。（    ）

供应链是物流的一部分，是物流系统的实体部分流动的链条。（    ）

物流的主要功能要素包括运输、仓储、装卸、流通加工。（    ）

在货物验收入库过程中，如果超过规定的损溢范围，经核对查实后，按照入库通知单的记载数量入库，然后交涉处理。（    ）

为了向用户提供更有效的商品，或者为了弥补加工不足，或者为了合理利用资源，需要在物流过程中进行一些辅助的加工活动，这些加工活动，称之为流通加工。（    ）

航空主运单的发货人栏和收货人栏列明的是真正的托运人和收货人。（    ）

国际航空运输协会（IATA）的目标主要是调解有关商业飞行上的一些法律问题，简化和加速国际航线的客货运输。（    ）

填制航空货运单必须用英文大写字母。（    ）

在航空运输中，托运人交运鲜活易腐货物时，应书面提出在运输中需要注意的事项及允许的最长运输时间。（    ）。

对于在航空货运单上所填货物的项目和声明的正确性，承运人应负责任。（    ）

下列（    ）属于国际货物运输代理企业的经营范围。

服务营销组合因素在有形产品营销组合的基础上又增加了（    ）。

中国向非洲某国出口整套水电站发电设备，并提供技术转让、员工培训和银行贷款协议服务。依据国际贸易的分类原则，这种综合出口业务具有的贸易特性有（    ）。

依据INCOTERMS 2000的规定，仅适用海上运输方式的贸易术语有（    ）。

海关的任务包括（    ）。

可以用来表示正本提单第二联的方式有（    ）。

承运人凭保函签发清洁提单所带来的风险有（    ）。

依据我国海商法的规定，承运人对下列（    ）原因造成的货损不负责任。

航次租船合同关于装卸时间的统算主要有（    ）约定方法。

根据国际多式联运公约，多式联运单据的签字形式，如不违背所在国法律，可以是（    ）。

根据运输组织分类，汽车货物运输可分为 （    ）。

在物流仓储管理中，制定存储费率的依据主要包括（    ）。

物流信息系统的主要功能为（    ）。

下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC3区的有（    ）。

相对于其他交通运输方式，以下属于航空货运的优势有（    ）。

根据我国国际海运条例的规定，国际货运代理企业经营无船承运业务的，不得有哪些违规行为？

简述商品运输标志的组成及其作用。

简述海运集装箱单的主要作用。

货运代理人作为MTO安排多式联运业务，请回答国际多式联运公约对MTO交付货物的形式是如何规定的？

简述航空货运单的用途。

一批出口货物CFR价格为9890USD，买方要求卖方代为在中国投保，卖方委托A货代公司按CIF加一成投保，保险费率为1%，请A货代公司代卖方来计算该批货物的保险金额是多少，应交纳的保险费是多少？（分别列明计算公式）

某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。货物的重量为0.5吨，小桶（圆的）的直径为0.7米，桶高为1米。货代最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。
货代查了船公司的运价本，运价本中对该货物运输航线、港口、运价等的规定为：基本运价是每运费吨支付100美元（USD100/Freight Ton）；燃油附加费按基本运费增收10%（BAF10%）；货币贬值附加费按基本运费增收10%（CAF10%）；计费标准是“W/M”；起码提单按1运费吨计算（Minimum freight：one freight ton）。

你作为货运代理人，请计算该批货物的运费并告诉货主以下内容：
（1）货物的计费吨（运费吨）是多少？ 
（2）该批货物的基本运费是多少？ 
（3）该批货物的附加运费是多少？总的运费是多少？ 

Routing： Beijing，CHINA（BJS）
 to Tokyo，JAPAN（TYO）
 Commodity   ： MOON  CAKE
Gross Weight  ： 1 Pieces ，5.8Kgs
Dimensions   ： 1 Pieces  42×35×15 CM
计算该票货物的航空运费。
公布运价如下：
BEIJING          CN                      BJS
Y.RENMINBI      CNY                 KGS 
TOKYO           JP                   M       230
N       37.51
45       28.13

中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。合同和信用证均规定不准转运。A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款。
在运输途中，船公司为接载其它货物，擅自将A公司托运的货物卸下，换装其它船舶运往目的港。由于中途延误，货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20天，造成货物变质损坏。
为此，B公司向A公司提出索赔，理由是A公司提交的是直达提单，而实际则是转船运输，是一种欺诈行为，应当给予赔偿。A公司为此咨询C货代公司。

假如你是C货代公司，请回答A公司是否应承担赔偿责任？理由何在？B公司可否向船公司索赔？

我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口，从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后，出具自己的House B/L给货主。A公司凭此到银行结汇，提单转让给日本D贸易公司。
B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后，C公司签发海运提单给B公司，B/L上注明运费预付，收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当，造成服装沾污受损。
C公司向B公司索取运费，遭拒绝，理由是运费应当由A公司支付，B仅是A公司的代理人，且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失，遭拒绝，理由是其没有诉权。
D公司向B公司索赔货物损失，同样遭到拒绝，理由是货物的损失是由C公司过失造成的，理应由C公司承担责任。

根据题意，请回答：
1．本案中B公司相对于A公司而言是何种身份？（1分）
2．B公司是否应负支付C公司运费的义务，理由何在。（1分）
3．A公司是否有权向B公司索赔货物损失，理由何在。（1分）
4．D公司是否有权向B公司索赔货物损失，理由何在。（1分）
5．D公司是否有权向C公司索赔货物损失，理由何在。（1分）

一票航空运输的货物，从新加坡经北京中转到天津，运输的是机器设备，货运单号555-89783442（Airport of destination：新加坡；Airport of destination：天津），3件货物重178公斤，计费重量共206公斤，从新加坡运往北京采用的是飞机运输，再从北京转运天津时，使用卡车航班，但在高速公路上，不幸发生车祸，设备全部损坏。
 
请问：航空公司是否应赔偿？理由何在？如果赔偿，应赔偿多少？

依流程图所标序号写出由集拼经营人（货代企业）办理集装箱拼箱货的具体操作程序。（每答各1分）
货主A ③ 货主A’

┌───────────┐① ↓ ② ④ ↓ ⑤

货主B ←→ 集拼经营人←→ 班轮公司←→集拼经营人←→货主B’货主C’货主C’

航空货物入境时，与货物相关的单据（运单、发票、装箱单等）也随机到达，航空公司的地面代理需要向货运代理公司交接的有：国际货物交接清单、总运单、随机文件、货物。
交接时要做到：单、单核对，即交接清单与总运单核对；单、货核对，即交接清单与货物核对。

当出现以下问题时，问：采取何种处理方式？（每空各1分）